2025年12月31日，由深灣發(fā)展投資建設(shè)，中建五局總承包，中建鋼構(gòu)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、制造和安裝的深圳灣超級總部基地C塔及相鄰地塊項(xiàng)目（以下簡稱C塔）主體鋼結(jié)構(gòu)全面封頂。

作為深圳定位最高、影響最大的重點(diǎn)片區(qū)之一，C塔坐落在基地“十字雙軸”中心，以400米的高度成為全國連廊雙子塔第一高樓，總投資約165億元。

C塔的雙塔由一座鋼結(jié)構(gòu)連廊在高空相接，其技術(shù)挑戰(zhàn)尤為突出。連廊最大跨度78米，提升重量達(dá)6000噸，提升高度超過119米，且需實(shí)現(xiàn)毫米級精準(zhǔn)合龍。更為復(fù)雜的是，連廊下方還設(shè)計(jì)有33米高的倒三角下掛結(jié)構(gòu)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用分段拼裝與“大型液壓同步提升技術(shù)”，將連廊與下掛結(jié)構(gòu)分三段“接龍”組合，最終一次性平穩(wěn)提升到位，攻克了這一國內(nèi)罕見的技術(shù)難題。

在建造過程中，智能化技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。項(xiàng)目采用國產(chǎn)智能深化設(shè)計(jì)軟件，工程師只需設(shè)定關(guān)鍵參數(shù)，軟件便可自動完成三維建模與圖紙生成，效率提升超80%。

現(xiàn)場投入的柔性焊接機(jī)器人使焊接一次合格率達(dá)99.5%，而全國首條建筑鋼結(jié)構(gòu)智能生產(chǎn)線則將整體生產(chǎn)周期縮短30%。從設(shè)計(jì)到施工，C塔全方位體現(xiàn)了快速建造與科技融合的現(xiàn)代工程理念。

C塔項(xiàng)目由扎哈·哈迪德建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)，以“多維垂直城市”為概念，將城市規(guī)劃轉(zhuǎn)化為生動的建筑語言。雙塔造型宛如共舞，裙樓東側(cè)通過五層梯田式景觀設(shè)計(jì)，營造出總高22.5米的立體綠化帶，使整體綠化率提升至42%。空中連廊與裙樓幕墻形成一體化設(shè)計(jì)，將城市景觀自然引入建筑內(nèi)部，創(chuàng)造出“景觀建筑化”的獨(dú)特體驗(yàn)。

這座“未來之塔”正穩(wěn)步從藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)，建成后，將成為集TOD地標(biāo)、大灣區(qū)示范平臺、國際企業(yè)總部服務(wù)功能于一體的世界級窗口。

如果讓你給它起個(gè)外號，你會叫什么？

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