2024年春天，美國印太司令部司令約翰·阿奎利諾在國會作證時(shí)，拋出個(gè)重磅消息，說中國空軍現(xiàn)代化速度飛快，2023年就造了257架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，其中殲-20和殲-16各超100架。這話一出，媒體炸鍋了，大家覺得中國空軍像打了雞血似的在擴(kuò)張。

阿奎利諾還說，中國空軍總規(guī)模已經(jīng)超過美國三大軍種加俄羅斯的現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)總數(shù)。這不是隨便說說，他用情報(bào)數(shù)據(jù)支撐，目的是要國會多批錢給國防。結(jié)果，這證詞成了2024年國防辯論的焦點(diǎn)，好多智庫報(bào)告都跟著分析中國在南海的空中活動。

阿奎利諾的評估不是頭一次，2023年他就提過類似觀點(diǎn)，但2024年數(shù)據(jù)更細(xì)致。他解釋說，情報(bào)來自衛(wèi)星和供應(yīng)鏈監(jiān)控，看到中國工廠在擴(kuò)建。國會聽完后，批準(zhǔn)了額外預(yù)算，用來強(qiáng)化太平洋基地。

國際上，日本和澳大利亞也緊張起來，推動更多盟友聯(lián)合演習(xí)。中國外交部回應(yīng)說這是無端炒作，空軍發(fā)展只是防御需要。這事讓中美空軍對比成了熱點(diǎn)，美國媒體說中國從防御轉(zhuǎn)進(jìn)攻，阿奎利諾的話戳中了痛點(diǎn)。

現(xiàn)實(shí)里，中國戰(zhàn)機(jī)產(chǎn)量在漲，但沒那么夸張。殲-20從2017年服役起，產(chǎn)量穩(wěn)步上臺階，到2023年底累計(jì)約300架，2024年接近100架。生產(chǎn)不光堆數(shù)量，還邊造邊升級，裝上新雷達(dá)和導(dǎo)彈。

殲-16作為多用途機(jī)，2023到2024年產(chǎn)量60到80架，性能強(qiáng)，能掛多種彈藥。中國空軍總產(chǎn)量控制在100到150架一年，匹配訓(xùn)練和維護(hù)。成都和沈陽工廠擴(kuò)建到2025年基本完工，五代機(jī)年產(chǎn)50到60架是極限，避免浪費(fèi)資源。

中國空軍現(xiàn)代化重在質(zhì)量平衡。到2025年，老舊三代機(jī)基本退役，四代機(jī)也逐步減少。殲-20、殲-16和殲-10C加起來近千架，總作戰(zhàn)機(jī)約2284架。運(yùn)-20年產(chǎn)30架，預(yù)警機(jī)和加油機(jī)增加，形成戰(zhàn)略投送力。

南海巡邏中，殲-20和預(yù)警機(jī)聯(lián)動演練。相比，美國空軍機(jī)隊(duì)老化，總飛機(jī)5213架，平均32年服役，可用率60%。2025年退役250架，采購F-35只42架，F(xiàn)-15EX 18架。F-22和B-2停產(chǎn)，B-52超60年，引擎問題多。

中國從2023年起限鎵鍺出口，2024年底對美禁令，但2025年11月暫停。這些材料是F-35雷達(dá)關(guān)鍵，美國生產(chǎn)線一度短缺，產(chǎn)量縮水。技師閑置，維修費(fèi)高企。美國空軍飛行訓(xùn)練減少，準(zhǔn)備率低。

中國機(jī)隊(duì)多近十年造，集成高。2025年，轟-20首飛在即，電子戰(zhàn)機(jī)干擾強(qiáng)。這些進(jìn)步靠持續(xù)投入和技術(shù)積累。美國那邊，預(yù)算不足，現(xiàn)代化慢。情報(bào)說中國領(lǐng)先，實(shí)際中國理性，美國問題明顯。

阿奎利諾證詞后，美國情報(bào)社區(qū)審核數(shù)據(jù)。2024年末，有些報(bào)告修正產(chǎn)量，但阿奎利諾堅(jiān)持。2025年國防部中國軍力報(bào)告發(fā)布，確認(rèn)中國空軍加速現(xiàn)代化，但沒夸到世界最大。

報(bào)告說中國計(jì)劃到2035年有9艘航母，空軍部分強(qiáng)調(diào)新能力發(fā)展。中國空軍在2025年面對外部壓力，展示更多訓(xùn)練。專家說，美國情報(bào)有時(shí)高估，以爭資源。中國生產(chǎn)注重可持續(xù)，不是瘋狂擴(kuò)產(chǎn)。

中美空軍實(shí)力在變。中國空軍年輕高效，美國老機(jī)拖后腿。2025年，中國殲-20超300架，美國F-35年產(chǎn)不足預(yù)期。中國在亞太演習(xí)聯(lián)動強(qiáng)，美國應(yīng)對機(jī)齡危機(jī)。關(guān)鍵材料限雖暫停，但暴露美國供應(yīng)鏈弱。中國空軍人員40萬，訓(xùn)練頻繁。美國空軍總機(jī)低于5000架，老比例高。數(shù)據(jù)表明，中國產(chǎn)量高但未達(dá)情報(bào)水平。

空軍現(xiàn)代化不是零和游戲。中國防御導(dǎo)向，美國全球部署。2025年，美國空軍首席承認(rèn)預(yù)算限影響對華應(yīng)對。中國進(jìn)化殲-20動力，美國缺飛機(jī)贏空中戰(zhàn)。情報(bào)喊狼來了，實(shí)際中國穩(wěn)扎穩(wěn)打，美國需自省。阿奎利諾退休后，進(jìn)公司顧問，繼續(xù)影響國防。到底誰在慌？

中國空軍2025年關(guān)鍵年，面對挑釁，增強(qiáng)空中力量。國防部報(bào)告簡潔審新發(fā)展，不再贅述舊事。中國快軌新空氣作戰(zhàn)能力， aligned with 寬軍現(xiàn)代化目標(biāo)。生產(chǎn)率漲，但專家預(yù)測到2025年末，殲-20庫存超500可能過樂觀，保守300多。中國媒體蓋第五代機(jī)公開，但強(qiáng)調(diào)不匹配F-22或F-35某些方面。

中國預(yù)期建1000架殲-20，頂專家預(yù)測超1000架。2023共識中國超1000架飛機(jī)。庫存可能在26年超500架，到2025年保持增長。美國空軍衰落明顯，中國理性前進(jìn)。誰瘋了？或許美國過度反應(yīng)。

2025年中國空軍 parade 特征信息操作組，顯示新質(zhì)量力量。軍現(xiàn)代化三步策略，現(xiàn)目標(biāo)武裝力量現(xiàn)代化。中國加速空氣作戰(zhàn)現(xiàn)代化，開發(fā)新增強(qiáng)能力。寬軍目標(biāo)對齊?？哲姴皇亲畲?，但成長快。

最后，情報(bào)評估有時(shí)偏，媒體炒作加劇。真實(shí)，中國空軍現(xiàn)代化基于需要，美國需審視自身短板。討論中，誰瘋了取決于視角，但事實(shí)是中國穩(wěn)，美國憂。