河北
沿著美國與墨西哥之間長達3000多公里的邊界，一道高大的物理屏障正在不斷延伸，它就是著名的“美墨邊境墻”。
該墻被設計用來阻擋非法越境與走私行為，整體采用鋼制護柱結構，一根根豎立的鋼條間留有縫隙，以便巡邏人員觀察另一側的情況。墻身不僅高出地面約9米，還向地下深入，以防有人挖掘隧道。近年來，墻體表面還增加了深色涂層，在烈日下迅速升溫，徒手幾乎無法觸碰，進一步增加了翻越的難度。
項目在特朗普第一任期累計完成約730公里建設，2025年第二任期啟動以來，邊境墻以每日約0.8公里速度推進，重點填補拜登時期遺留的“關鍵缺口”。
除了實體墻，沿線還部署了大量監(jiān)控設備，包括感應器、熱成像儀和智能分析系統(tǒng)，共同構成一套被稱為“智能墻”的綜合防線。
然而，這座屏障的造價遠遠超出了早先的估計。最初提出的預算約120億美元，而實際花費不斷攀升。資金先后來自國會撥款、轉移的軍費以及其他聯(lián)邦經費。盡管存在爭議，建設仍在持續(xù)推進。不同地段的建造成本差異明顯，每公里造價因地形與材料等因素浮動，近期授予的新合同總金額已達數(shù)十億美元。
該項目始終伴隨著法律與環(huán)境方面的爭議，但借助相關法律的豁免條款，許多訴訟并未能真正阻礙施工。墨西哥方面則明確表示不會承擔任何費用，所有支出均由美國負擔。
按照目前的規(guī)劃，未來幾年內還將有數(shù)百公里的新建屏障陸續(xù)完工，最終形成一道連貫的邊界隔離體系。
鏡頭中的美墨邊境墻
以下來自Daniel Ochoa de Olza的攝影
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