唉，幫廣州無數(shù)位業(yè)主寫過車位問題、停車費(fèi)糾紛，今天，終于輪到我自己給自己寫一次了！

這話聽起來，是不是還挺搞笑的？但實(shí)際上，這幾乎是90%的廣州買房人無法躲避的問題。

是的，不怕大家笑話，最近二娃買的黃埔新城，也開啟了開發(fā)商與業(yè)主的“車位之戰(zhàn)”。

而這一切的根源，都源于開發(fā)商開始賣車位了！

那么，究竟怎么一回事兒呢？

下面，二娃展開給大家詳細(xì)說說。

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2025年11月，開發(fā)商通知要賣車位了！

時(shí)間回到2025年11月22日，黃埔新城觀澄組團(tuán)的一位業(yè)主，突然在群里跟大家說，她收到開發(fā)商要賣車位的消息了。

隨后，還把銷售發(fā)給她的文字分享了出來。

緊接著，另一位業(yè)主也跟著說，他也收到消息了。

而這也意味著，業(yè)主和開發(fā)商之間，可能免不了來一場(chǎng)斗爭(zhēng)了！

不過，在聽到這個(gè)消息后，大家都在猜測(cè)：萬科黃埔新城的車位到底會(huì)賣多少錢？

大部分人認(rèn)為，如果價(jià)格便宜，那還是可以考慮買一個(gè)的，尤其是開電車的，需要按照充電樁，有自己的車位，還是會(huì)方便很多。

但是呢，價(jià)格如果太貴了，大家自然也不會(huì)愿意買了。

一來，早期入手的業(yè)主，都屬于高位上車，一套房子動(dòng)輒虧了幾十萬，高的甚至上百萬。大家已經(jīng)沒有多余的錢再來買車位了，除非萬科愿意送他們一個(gè)車位（但很顯然，這是不可能的）。

二來，買車位這筆帳，確實(shí)算不過來！

以我自己為例，萬科黃埔新城我并沒有打算住一輩子。計(jì)劃住10年后就賣掉重新?lián)Q一套。假設(shè)車位10萬一個(gè)，我買一個(gè)的話，每個(gè)月還要交80元的管理費(fèi)。

10年，合計(jì)就是109600元！

但等我賣房的時(shí)候，你信不信，我的車位是沒辦法幫我提高房子售價(jià)的。要么留著出租，要么送給買家。你想把這10萬車位錢賣回來，可能性不大！

所以，在我看來，買一個(gè)車位其實(shí)是個(gè)累贅！

但如果我不買的話，我們按照一個(gè)月500塊的月保來算，一年就是6000元，10年也就是6萬元！

這不比買車位強(qiáng)多了??？

所以，大家當(dāng)時(shí)討論完，都覺得買車位不劃算，除非特別便宜，那就可以買一個(gè)。

0 2

價(jià)格出來了，車位4.9萬-15.2萬/個(gè)

到了12月初，黃埔新城車位的價(jià)格，終于公布了！

那么，到底要賣多少錢呢？我們來看三張價(jià)格明細(xì)表：

從上圖可以看到，負(fù)三樓的車位最便宜，位置最差的4.9萬就可以買一個(gè)。

而負(fù)二層，基本在7-9萬之間。負(fù)一樓那就更貴了，全部12萬起步，最便宜的也要12萬，貴的去到15.2萬一個(gè)。

摸著良心說，這個(gè)價(jià)格不算離譜。畢竟便宜的還是有5萬的，但作為一個(gè)剛需盤，大家還是覺得貴了。

因?yàn)?，萬科黃埔新城的車位真的特別窄，如果是兩輛suv挨著停，即便你停得非常標(biāo)準(zhǔn)，下車也異常艱難，車門和車門之間的縫隙小的可憐。

到底有多窄呢？來，二娃本人親自拍的圖，你們感受下！

停好車后，我感覺我是爬出來的！

要知道，我的車并不是大車，也不是SUV，我已經(jīng)停的很標(biāo)準(zhǔn)了。沒想到下個(gè)車這么難。

再看看鄰居停車后的樣子！講真，但凡胖點(diǎn)的人，是根本出不來的！

然后，因?yàn)檐囄徽膯栴}，業(yè)主群也出現(xiàn)過不少的紛爭(zhēng)（如下所示）。

如今，在業(yè)主群里一搜“車位窄”，那可幾屏幕都截不完。

另外就是，負(fù)三樓的車位便宜是便宜，但大家都不想停去負(fù)三樓，因?yàn)樘@了，好麻煩。

但負(fù)一樓的價(jià)格，又讓人望而卻步。

所以，價(jià)格公布后，買車位的人沒幾個(gè)。

0 3

不買車位，開發(fā)商就開始搞事情了！

那大家不買車位，開發(fā)商就賣不出去，那怎么辦呢？

于是，騷操作就開始了。

第一、不設(shè)月保！臨停960元/月！

如你所見，2026年1月1日，萬科物業(yè)發(fā)布了一則公告。說是2026年2月1日開始對(duì)所有臨停車輛進(jìn)行收費(fèi)。

什么是臨停車輛呢？那就是沒買車位的車主。

收費(fèi)方案也相當(dāng)離譜：1小時(shí)4元，12小時(shí)封頂16元，24小時(shí)封頂32元。

按照一個(gè)月30天來算，那就是30×32=960元！

關(guān)鍵是，不設(shè)月保！只要不買停車位就是臨停，你進(jìn)出一次，就要重新開始計(jì)費(fèi)，如果你頻繁進(jìn)出的話，可能收費(fèi)會(huì)更好。

就問你離譜不？

所以，大家看完后的第一反應(yīng)都是：想錢想瘋了！

要知道，這只是一個(gè)剛需盤?。∪思仪安痪迷隰[的珠城豪宅，嘉裕公館10多年了，一直都才500元/月。

而周邊小區(qū)，400元/月的大把，你憑啥要收960元？

第二、充電樁突然全部壞了，充不了電了！

可能覺得光提高收費(fèi)作用還不夠，4號(hào)開始，負(fù)一樓的充電樁也奇跡般的全壞了，完全充不了電了。

有人懷疑是開發(fā)商故意搞的，但我覺得，可能更多是巧合？你們覺得呢？

緊接著，業(yè)主在群里艾特管家，問原因。平時(shí)喊我們交物業(yè)費(fèi)賊積極的管家，這時(shí)候卻完全沒有任何回復(fù)，到現(xiàn)在也沒有正面答復(fù)一下。

也不知道他是不是感冒了，生病了，還是怎么？大家都挺關(guān)心他的，如果有人知道管家去哪里了，還請(qǐng)告訴我們一聲。

0 4

投訴！簽字！拒交停車費(fèi)！萬科業(yè)主在行動(dòng)！

面對(duì)這樣不合理的對(duì)待，作為業(yè)主，自然也不可能任人宰割。

所以，從昨天開始，業(yè)主們便團(tuán)結(jié)一致，行動(dòng)了起來。

比如，去相關(guān)部門投訴開發(fā)商的違規(guī)操作。

業(yè)主自發(fā)性的在小區(qū)門口簽字反對(duì)。

也有無數(shù)業(yè)主，在群里接龍，告知物業(yè)人員，拒交物業(yè)費(fèi)。

而作為這個(gè)小區(qū)的一名業(yè)主，也作為房產(chǎn)自媒體博主，寫文章曝光這件事，也是我應(yīng)盡的責(zé)任。

我有必要出這一份力。

0 5

萬科黃埔新城，違規(guī)收費(fèi)的3宗罪！

那么，為啥大家這次反應(yīng)會(huì)如此強(qiáng)烈呢？

按道理，交停車費(fèi)是很正常的事情，大家也不是不愿意交。關(guān)鍵是，你得合理合法吧？得按流程規(guī)章來辦事吧？

結(jié)果呢，萬科是怎么做的呢？

第一、觀澄停車場(chǎng)不具備竣工條件，就要開始收費(fèi)！

據(jù)《廣州市停車場(chǎng)條例》（2026年2月1日起施行）的規(guī)定：停車場(chǎng)收費(fèi)需同時(shí)滿足兩大前提——竣工驗(yàn)收合格（取得自然資源和規(guī)劃、公安、消防、人防等主管部門出具的認(rèn)可或準(zhǔn)許使用文件）、完成收費(fèi)備案；未完全投入使用/未驗(yàn)收的停車場(chǎng)不得收費(fèi)。

但是觀澄組團(tuán)呢，至今3號(hào)樓還在賣，地下停車場(chǎng)也還在圍蔽施工中，根本不具備竣工條件，更別說已經(jīng)驗(yàn)收合格了。

吶~下面就是剛剛，業(yè)主們拍的現(xiàn)場(chǎng)照片！

所以，憑啥開始收費(fèi)呢？

第二、啟動(dòng)停車費(fèi)，須按照議價(jià)程序進(jìn)行。其中包括：提前公示方案、召開聽證會(huì)、征求業(yè)主意見等等。

結(jié)果，萬科是啥也沒做，直接告訴我們：2月1日開始，要收費(fèi)了，不買車位，就全部按照臨停收費(fèi)，24小時(shí)封頂32元！

請(qǐng)問，這真的合理嗎？

根據(jù)《廣州市住宅停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)協(xié)商議價(jià)規(guī)則（試行）》條例：前期物業(yè)服務(wù)階段（未成立業(yè)主大會(huì)）調(diào)整或新增停車收費(fèi)，須履行完整協(xié)商議價(jià)程序（提前公示方案、召開聽證會(huì)、征求業(yè)主意見），未完成程序不得擅自收費(fèi)。

第三、《民法典》第271、274條規(guī)定：建筑區(qū)劃內(nèi)的公共場(chǎng)所、公用設(shè)施和物業(yè)服務(wù)用房歸業(yè)主共有，停車場(chǎng)使用與管理應(yīng)經(jīng)業(yè)主同意；未交付或無法使用的車位，物業(yè)不得收取任何費(fèi)用。

萬科黃埔新城，同樣未能滿足。

所以，這樣收費(fèi)的理由是什么呢？

@萬科黃埔新城，請(qǐng)回答！