本文來源：時代商業(yè)研究院 作者：時代商業(yè)研究院

2026年1月1日，廣東導(dǎo)遠(yuǎn)科技（以下簡稱“廣東導(dǎo)遠(yuǎn)”）正式向港交所遞交上市申請，中金公司與中信建投擔(dān)任聯(lián)席保薦人，這家深耕智能駕駛定位領(lǐng)域12年的企業(yè)，終于踏上資本市場的新賽道。

時間回到2014年，廣東導(dǎo)遠(yuǎn)成立之初，智能駕駛的核心高精度定位技術(shù)幾乎被海外廠商壟斷，國內(nèi)車企只能高價進(jìn)口。廣東導(dǎo)遠(yuǎn)創(chuàng)始人李榮熙帶領(lǐng)團(tuán)隊一頭扎進(jìn)實驗室，目標(biāo)十分明確：做出中國人自己的車規(guī)級定位解決方案。根據(jù)廣東導(dǎo)遠(yuǎn)官網(wǎng)公告，歷經(jīng)數(shù)年攻關(guān)，該公司自主研發(fā)的MEMS慣性傳感芯片終于通過國際車規(guī)認(rèn)證，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，也打破了海外技術(shù)封鎖。

從最初的小眾車型配套，到逐步進(jìn)入比亞迪、理想、蔚來等本土車企供應(yīng)鏈，再到拿下大眾、豐田等國際巨頭的訂單，廣東導(dǎo)遠(yuǎn)用產(chǎn)品實力站穩(wěn)了腳跟。招股書顯示，截至2025年9月，其核心產(chǎn)品累計交付量已突破500萬套，服務(wù)全球30余家頂級主機(jī)廠。

市場地位也隨之水漲船高。據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù)，2024年廣東導(dǎo)遠(yuǎn)以27.6%的市場份額，成為全球汽車時空智能解決方案領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”，在中國市場的占有率更是高達(dá)36.4%。

招股書顯示，2023—2024年，廣東導(dǎo)遠(yuǎn)營收從3.66億元增長至4.10億元；2025年前9個月，其營收進(jìn)一步攀升至4.74億元，同比激增97.29%，毛利率也從13.5%同比提升至21.9%。盡管仍處于研發(fā)投入期，但經(jīng)營虧損已大幅收窄，2025年前9個月其經(jīng)調(diào)整凈虧損僅為4996萬元，較上年同期收窄57.9%。

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