江蘇
新一代奧迪A6L（參數(shù)丨圖片）的實(shí)車照片出來了，先說個最實(shí)在的數(shù)據(jù)，軸距3066mm。這什么概念，比現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)軸距A8還要長，車長直接去到5142mm。如果你是看重后排空間的買家,這代A6L在尺寸上絕對給足了誠意。
動力配置也算務(wù)實(shí)，2.0T高低功率加上3.0T的V6發(fā)動機(jī),三套動力系統(tǒng)覆蓋了從家用到性能的不同需求。參考全新Q5L已經(jīng)用上華為乾崑智駕,A6L大概率也會跟進(jìn)這套系統(tǒng),智能輔助駕駛這塊不會掉隊(duì)。
但外觀這事兒得說清楚。前臉還算正常,大尺寸格柵配狹長燈組,車標(biāo)融入格柵上沿,該有的氣場還在。問題出在車尾,尾燈下方那根黑色裝飾條的設(shè)計(jì)邏輯確實(shí)讓人摸不著頭腦,它既不發(fā)光也不導(dǎo)流,就這么橫在那,看著總覺得哪里不對勁。
車身寬度有1874mm和1887mm兩個版本,高度也分1450mm和1464mm,這個差異應(yīng)該和不同配置的輪轂或者套件有關(guān)。超過5米1的車長配合3米出頭的軸距,后排腿部空間基本可以蹺二郎腿了,商務(wù)接待或者家用都夠格。
1月15日新車就要正式亮相,到時候內(nèi)飾配置和具體售價都會公布。如果你對奧迪品牌有認(rèn)同感,看重空間表現(xiàn)和智駕科技,同時能接受這套外觀設(shè)計(jì),那這代A6L值得等等看最終的價格策略。但如果你特別在意車尾造型的和諧度,可能需要先去展廳看看實(shí)車再做決定。
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