中辦、國辦：支持老舊住房自主更新、原拆原建

老房子的問題大家多少都見過：墻皮脫落、水電管道老化、沒有電梯……確實影響居住品質(zhì)。

不過，隨著舊改政策落地，改造后不僅能提升居住環(huán)境，老房子在租房、賣房時也能更值錢。特別是加裝電梯，對老年人和行動不便的居民來說，真的是方便多了。

不過在實際操作中，比如如因為一二樓業(yè)主不同意，導(dǎo)致加裝電梯被“擱淺”…

不過，從國家明確態(tài)度來看，老房子加裝電梯不用再吵了，預(yù)計2026年也會有更統(tǒng)一的安排，鄰里之間不用再為此爭執(zhí)不休了。

首先給大家說一個好消息：越來越多城市的老房子，要“強(qiáng)制體檢”了！

最近，鄭州、長沙、天津、沈陽、南通等多個城市，已經(jīng)開始對房齡超過30年的住宅開展“房屋體檢”，費用由政府承擔(dān)。

體檢會根據(jù)房齡定期進(jìn)行，相信這個措施的推進(jìn)下，從此就能確保房屋安全，推動老房子從“能住”變成“好住”、從“安全”升級到“舒適”。

這意味著，越來越多老小區(qū)將迎來居住品質(zhì)的提升。

而且，老房加裝電梯也將是大勢所趨！

01、

老房加裝電梯，難點在哪？

①樓上樓下，意見難統(tǒng)一

高層住戶覺得加梯提高了出行便利，從此不再爬樓出行了。

但是對于低樓住戶來說，尤其是一樓業(yè)主，他們沒有乘梯需求。加梯如果還要承擔(dān)費用，他們自然不愿意參與。

再者，一樓本身采光通風(fēng)差，加梯可能給這些弊端雪上加霜。甚至隱私大打折扣，還會增加噪音影響，因此加劇房子貶值，所以一樓的反對情緒更大。

②資金籌集難：

加梯總費用也不便宜，一般一臺電梯的的加裝總費用起碼要幾十萬，對于本身經(jīng)濟(jì)條件不好的老房居民，這無疑是壓力，

此外，加裝電梯可能對老樓墻體結(jié)構(gòu)造成破壞，加大老房的承重，尤其是在電梯和房屋的銜接處，可能會出現(xiàn)裂縫，導(dǎo)致出現(xiàn)墻體滲水，甚至影響房子的使用壽命。也是很多老業(yè)主們最為擔(dān)心的。

這些問題成為了很多老小區(qū)加裝電梯的最大阻力。加上之前明確的“一票否決”，結(jié)果呢，有些加裝電梯項目因此陷入“流產(chǎn)”。

好消息是，“新規(guī)”出來以后，這些問題都能夠得到解決了。

02、

加裝電梯“新要求”明確

老小區(qū)加裝電梯進(jìn)度緩慢，以前因為有一票否決，或者需要三分之二的業(yè)主參與表決，三分之四同意，才可以安裝電梯。加上樓上樓下對加梯需求的不同等因素…

這些都大大降低了加梯的進(jìn)度，

對此，國家發(fā)改委社會發(fā)展司司長劉明就明確表示：老舊小區(qū)加裝電梯“能裝盡裝”。

啥意思，這是要強(qiáng)制裝嗎？那倒不是！其實深入分析，里面有兩個層次的含義：

第一，加快老小區(qū)加裝電梯的進(jìn)度，只要經(jīng)過檢測，符合加裝條件，那么能裝的就要盡量裝。

對此，5月就已經(jīng)明確，要全面開展城市“體檢”評估，建立發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、評估效果、鞏固提升的工作路徑。

說白了，體檢達(dá)標(biāo)，加裝就是必然的。畢竟很多老房子里面住著的都是老年人群體，他們腿腳不便，如果沒有電梯的話，出行就很麻煩。尤其是對腿腳不便的老人，加梯是不能拖的。

第二，并不是所有的老舊小區(qū)都可以加裝電梯。

前面說了，老房需要先體檢，如果檢測發(fā)現(xiàn)不符合加裝電梯條件的，如果建筑結(jié)構(gòu)不符合條件，或加裝后可能影響房屋安全，則不會強(qiáng)行安裝。

所以“能裝盡裝”，只能針對那些符合條件的老小區(qū)。

03、

老房加裝電梯方案已經(jīng)實施

針對費用分?jǐn)傠y等問題，目前已經(jīng)有一些地方嘗試了新辦法：

①共享電梯

這個就有點類似共享單車，前期的安裝費用由電梯方來出，后期住戶乘坐，按次收費。

比如昆明試點“公交電梯”：掃碼乘坐，2樓0.2元/次，6樓0.6元/次。年輕人可以選擇走樓梯，老年人剛需乘坐也負(fù)擔(dān)得起。

2、“階梯式”費用分?jǐn)?/p>

如果能分?jǐn)傎M用的話，就可以采用“階梯式”費用分?jǐn)偡绞?，可以有效緩解這一問題。

就比如上海推行“樓層系數(shù)法”：1樓不出錢且可獲得補(bǔ)貼，2樓出5%，隨樓層遞增，6樓出35%。按樓層高低分?jǐn)?，更公平合理?/p>

③擴(kuò)建陽臺，平衡利益

如果樓前閑置空夠，就可以向外搭建陽臺，每戶不僅增加了面積，采光通風(fēng)也更好了。

比如湖北某小區(qū)在加裝電梯的同時，利用樓前空地，為每戶向外擴(kuò)建了一個約10㎡的陽臺。不僅增加使用面積，改善了采光，還實現(xiàn)平層入戶，乘坐電梯回家直達(dá)家門口，完全不用爬樓。

由于一樓住戶免費獲得陽臺，由樓上分?jǐn)傎M用，因此更容易支持加梯。

而且這種方案還采用獨立承重設(shè)計，單獨打地基，力量沒有全放在老房子上，不影響老樓結(jié)構(gòu)。

網(wǎng)友 @二億小馬：我住一樓，原來一直擔(dān)心加梯影響采光，現(xiàn)在白得一個10㎡的大陽臺，采光反而更好了，而且鄰居上樓從此不走樓梯了，家門口不僅干凈，還更安靜了。這種方案，我當(dāng)然支持。

總之，新政策下，老房子改造和加裝電梯將更有序地推進(jìn)。通過“房屋體檢”保障安全，通過靈活方案化解資金與鄰里矛盾，最終目的是讓更多居民，尤其是老年人，住得更安全、更舒適、出行更方便。

老小區(qū)改造，不僅提升的是房子，更是大家的生活品質(zhì)。

對此，你怎么看？你支持加梯嗎？