誠然，憑借著大力度的優(yōu)惠舉措，確實能讓美系豪華品牌凱迪拉克至少在名氣上能穩(wěn)居我國豪華汽車市場的第二梯隊；只不過，在剛剛過去的2025年，凱迪拉克上半年也取得了49944臺的累計銷量；雖說下半年銷量開啟持續(xù)增長模式，可在2025年12月份，凱迪拉克也不過取得14097臺的單月銷量。當(dāng)然啦，不管怎么說，銷量回暖總歸印證了凱迪拉克近段時間的運(yùn)營決策轉(zhuǎn)變?nèi)〉昧顺尚?。況且，為了進(jìn)一步迎合電氣化時代背景下的我國汽車市場競爭浪潮，凱迪拉克還將國產(chǎn)引入全新純電大型SUV VISTIQ（中文命名尚未公布），并以此拓充其IQ家族矩陣。

日前，已有網(wǎng)友（下文實拍圖源自@車圈試驗營）拍到了凱迪拉克VISTIQ國產(chǎn)版本無偽裝實車現(xiàn)身的畫面。下面，就讓我們借此機(jī)會，一起來了解一下這款凱迪拉克全新純電大型SUV吧。

從外觀上看，新車仍會延續(xù)IQ家族的設(shè)計理念。它的前臉在配有熏黑鋪底的大尺寸密閉式中網(wǎng)的同時，還加入了橫縱交錯的分體式大燈，結(jié)合嵌入了L型鍍鉻的復(fù)雜樣式前包圍，不僅有著大型SUV該有的磅礴氣場，還頗具科技美感。

車身側(cè)面，其魁梧、修長的身形結(jié)構(gòu)，依然能讓人一眼看出其美系SUV固有的力量感。而個性化的懸浮式車頂樣式，搭配隱藏式門把手以及內(nèi)置有紅色剎車卡鉗的熏黑多幅式輪轂等設(shè)計細(xì)節(jié)，不僅不會顯得笨重，還能將年輕、運(yùn)動氣息清晰顯露。

新車尾部，以方形半環(huán)抱樣式以及豎向結(jié)構(gòu)的大燈所組成的分體式尾燈顯得十分吸睛，并充分迎合了前臉的科技成分。且其多色環(huán)形拼接的后包圍，也將為其車身整體持續(xù)注入運(yùn)動屬性。

內(nèi)飾部分，依照先前曝光的諜照顯示，其車內(nèi)布局結(jié)構(gòu)同樣具備較強(qiáng)的家族式韻味。而其33英寸曲面智聯(lián)屏，結(jié)合中控觸控面板以及取消了大部分傳統(tǒng)物理按鍵的設(shè)計，則讓其車內(nèi)同樣具備較強(qiáng)的科技?xì)庀?。?jù)悉，新車還將搭載由激光雷達(dá)加持的L2++級別智能輔助駕駛系統(tǒng)。

空間表現(xiàn)方面，凱迪拉克VISTIQ不僅是一款大型SUV定位的產(chǎn)品，還是一款配有“大六座”局部的車型。而憑借著5222/2026/1799（1803）mm的長寬高以及3094mm的軸距，要帶來充裕的內(nèi)部空間，顯然不在話下。

動力部分，依照申報信息顯示，凱迪拉克VISTIQ國產(chǎn)版本將提供最大功率255kW的單電機(jī)版本以及綜合最大功率443kW的雙電機(jī)四驅(qū)版本可選，且其最快零百時間達(dá)3S級。而包含其電池容量以及續(xù)航等詳細(xì)參數(shù)，則仍需等待官方的進(jìn)一步透露。

那么，國產(chǎn)后的凱迪拉克VISTIQ能引起你的興趣嗎？