馬斯克的SpaceX搞星鏈降軌，這種不按國際規(guī)矩來的玩法，中國要怎么應(yīng)對？

最近，全球航天圈被一則消息刷屏。

美國SpaceX公司要把4400顆星鏈衛(wèi)星，從550公里高度降到480公里軌道運行。

這可不是簡單的位置挪動。

4400顆衛(wèi)星接近星鏈在軌總數(shù)的一半，這樣大規(guī)模的降軌操作，在人類航天史上都少見。

SpaceX說這么做是為了減少太空垃圾，讓失效衛(wèi)星更快墜落燒毀。

雖然這個說法有一定技術(shù)道理。

太陽活動進入極小期后，近地軌道大氣阻力變小，550公里高度的失效衛(wèi)星可能要4年才會墜落。

降到480公里后，大氣阻力變大，脫軌時間能縮短到數(shù)月。

但真正的關(guān)鍵，在于480公里軌道的特殊價值。

這個高度處在300到500公里的“太空黃金軌道”核心區(qū)，之所以成為必爭之地，背后是有實打?qū)嵉脑颉?/p>

首先是通信效率特別高。

這個高度離地面近，衛(wèi)星信號傳到地面的時間能控制在20毫秒以內(nèi)。

手機等普通設(shè)備不用復(fù)雜改裝，就能直接連接衛(wèi)星。

對衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)來說，延遲越低，用戶用著越順暢，商業(yè)價值自然水漲船高。

其次是這里的太空碎片比其他軌道少得多。

根據(jù)NASA的監(jiān)測數(shù)據(jù)，500到600公里軌道是太空碎片最密集的區(qū)域，危險碎片數(shù)量比480公里以下多了近十倍。

把衛(wèi)星放在這里，能大大降低碰撞風(fēng)險，運營更安全。

更重要的是，近地軌道資源是有限的。

國際電信聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，全球低軌軌道最多只能容納6到8萬顆衛(wèi)星。

而且軌道資源遵循“先登先占、先占永得”的國際規(guī)則，誰先占了優(yōu)質(zhì)位置，誰就掌握了主動權(quán)。

正是這樣的黃金軌道，讓馬斯克的SpaceX動起了壟斷的心思。

星鏈計劃總共要部署4.2萬顆衛(wèi)星，占全球低軌軌道總?cè)萘康?0%左右，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)射了9000多顆。

其實這次降軌根本不是為了太空安全。

按照2023年世界無線電通信大會的規(guī)則，完成部署的衛(wèi)星，軌道高度調(diào)整不能超過30公里。

星鏈衛(wèi)星原本申報的是550公里高度，這次直接降70公里，遠(yuǎn)超規(guī)則允許的范圍，還沒按程序修改登記參數(shù)。

而馬斯克的真實目的，是搶占更多優(yōu)質(zhì)軌位和通信頻段。

星鏈已經(jīng)占用了Ku、Ka等黃金通信頻段，這些頻段傳輸率高、抗干擾性強。

在俄烏沖突中，星鏈衛(wèi)星為烏軍提供了關(guān)鍵通信支持，甚至接入了軍事指揮系統(tǒng)，凸顯了低軌星座的戰(zhàn)略價值。

他們想通過“先占滿軌道”的方式，壟斷全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場。

現(xiàn)在星鏈的服務(wù)已經(jīng)覆蓋100多個國家和地區(qū)，用戶超500萬。

一旦讓他們獨占480公里軌道，不僅其他國家航天發(fā)展會受限制，甚至?xí)豢ú弊印?/p>

面對這種壟斷擴張，中國早已做好戰(zhàn)略布局。

國家層面的國網(wǎng)星座，核心部署在450公里左右軌道，2024年底已經(jīng)啟動組網(wǎng)。

商業(yè)層面的千帆星座，覆蓋350至500公里軌道，2025年底已部署108顆衛(wèi)星。

這兩大星座規(guī)劃總量超過2.7萬顆衛(wèi)星，完全符合國際規(guī)則。

針對星鏈的違規(guī)操作，中國沒有被動應(yīng)對，而是拿出了技術(shù)防御、合規(guī)維權(quán)、加速組網(wǎng)三招，協(xié)同發(fā)力破局。

合規(guī)維權(quán)是我們的基礎(chǔ)保障。

中國嚴(yán)格遵守《外層空間條約》和國際電信聯(lián)盟的規(guī)則，所有星座計劃都完成了申報登記。

對于星鏈的違規(guī)降軌，我們正聯(lián)合其他受影響的國家，通過國際組織推動合規(guī)審查。

按照規(guī)則，衛(wèi)星軌道和頻段是全人類的共同資源，必須公平合理使用，不能讓個別企業(yè)為所欲為。

技術(shù)防御是我們的安全底線。

中國已經(jīng)掌握了31千瓦功率的激光防御系統(tǒng)，能通過高靈敏度傳感器鎖定目標(biāo)。

遇到危險碎片或違規(guī)抵近的衛(wèi)星，可發(fā)射高能激光讓其表面氣化，利用反沖力使其墜入大氣層自毀，還不會產(chǎn)生二次碎片。

加速組網(wǎng)是我們的核心手段。

中國已經(jīng)掌握“一箭18星”的批量發(fā)射技術(shù)，千帆星座已經(jīng)進入常態(tài)化發(fā)射階段。

隨著“十五五”規(guī)劃對商業(yè)航天的支持，2026年將進入低軌星座高頻組網(wǎng)期。

通過規(guī)?；渴?，中國的國網(wǎng)和千帆星座將在合法合規(guī)的前提下，鞏固自身的軌道資源權(quán)益。

2.7萬顆衛(wèi)星的規(guī)劃總量，既能滿足國內(nèi)通信、導(dǎo)航、遙感等需求，也能為全球用戶提供服務(wù)，打破個別國家的壟斷企圖。

中國航天的發(fā)展始終堅持和平利用太空的原則。

我們的三招應(yīng)對，既不是要搞對抗，也不是要壟斷資源，而是要維護公平合理的太空秩序。

合規(guī)維權(quán)是守規(guī)矩，技術(shù)防御是保安全，加速組網(wǎng)是促發(fā)展。

這三招協(xié)同發(fā)力，既展現(xiàn)了中國尊重國際規(guī)則的態(tài)度，也體現(xiàn)了我們自主可控的航天實力。480 公里軌道的爭奪，只是全球航天競爭的一個縮影。