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1957年杜聿明參觀長春見汽車后報告提要求

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杜聿明是抗戰(zhàn)時期的名將,也是解放戰(zhàn)爭中被俘的國民黨高級將領(lǐng)。1957年那次長春之行,他在街上看到行駛的汽車后,主動向帶隊管理人員提要求的舉動,藏著一個舊軍人對新中國工業(yè)的敬畏與自我救贖的心愿。

要弄明白這事兒,得先說說1957年的歷史背景和杜聿明的處境。1949年1月,杜聿明在淮海戰(zhàn)役中被俘,之后被關(guān)押在戰(zhàn)犯管理所接受改造。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和反思,他親眼看到新中國成立后社會的變化,從最初的抵觸慢慢變成了認可。1957年,國家正值第一個五年計劃實施期間,為了讓戰(zhàn)犯們直觀感受社會主義建設(shè)的成就,戰(zhàn)犯管理所組織了一批表現(xiàn)較好的戰(zhàn)犯,前往東北參觀工業(yè)建設(shè),長春作為重點工業(yè)城市,成了參觀的重要站點——這里有1953年7月動工、1956年7月13日正式投產(chǎn)的長春第一汽車制造廠,是新中國第一個汽車工業(yè)基地。





出發(fā)前,管理人員反復(fù)強調(diào),參觀時要遵守紀律,多看多聽少發(fā)言。杜聿明穿著統(tǒng)一的灰色服裝,和其他戰(zhàn)犯一起坐火車抵達長春。剛走出車站,他就被街上的景象吸引了:寬闊的馬路上,不時有卡車和公共汽車駛過,這些汽車的樣式雖然不算先進,但都是嶄新的,車身上“解放”兩個字格外醒目。他停下腳步,盯著汽車看了很久,眼神里滿是復(fù)雜的情緒——作為曾經(jīng)主持過國民黨軍事工業(yè)的將領(lǐng),他太清楚造汽車對一個國家意味著什么。



抗戰(zhàn)時期,杜聿明擔任第五軍軍長,率部參加昆侖關(guān)戰(zhàn)役,打出了中國軍隊的威風。那時候,部隊的武器裝備大多靠進口,汽車更是稀罕物,就算是前線指揮部,也很難湊齊幾輛完好的運輸車。解放戰(zhàn)爭期間,他曾想過發(fā)展國民黨的軍事工業(yè),可受制于腐敗的體制和外國的封鎖,最終只能是空想。被俘后,他在戰(zhàn)犯管理所里聽說新中國要自己造汽車,心里其實是懷疑的,覺得“一窮二白”的中國,根本沒能力搞這樣的重工業(yè)。



可眼前的汽車,實實在在地打破了他的偏見。帶隊的管理人員見他看得入神,走過來輕聲說:“杜聿明同志,這是咱們一汽生產(chǎn)的解放牌汽車,1956年7月剛下線,現(xiàn)在已經(jīng)能批量生產(chǎn)了?!倍彭裁鼽c點頭,沒說話,只是腳步放慢了,一路走一路看,街上跑的、工廠外停的,越來越多的“解放”牌汽車,讓他內(nèi)心受到了極大的沖擊。

當天下午,參觀團走進長春第一汽車制造廠。站在寬敞的生產(chǎn)車間里,看著流水線有條不紊地運轉(zhuǎn),工人們穿著工裝忙碌的身影,杜聿明的情緒再也控制不住了。他曾經(jīng)去過美國的汽車工廠,知道造汽車需要完整的工業(yè)體系,從鋼鐵冶煉到零件加工,任何一個環(huán)節(jié)都不能少。而眼前的一汽,是在一片荒地上建起來的,只用了三年時間就實現(xiàn)了量產(chǎn),這在舊中國是想都不敢想的事。



參觀結(jié)束后,在返程的大巴上,杜聿明一直沉默不語。回到住處,他立刻找到帶隊的管理人員,挺直腰板說:“報告,我想提個要求!”管理人員愣了一下,示意他繼續(xù)說。杜聿明語氣懇切:“我在國外留學(xué)時學(xué)過英語,也接觸過一些機械知識,這些年在管理所也一直在學(xué)習(xí)。現(xiàn)在國家能自己造汽車了,我想為汽車工業(yè)做點事,比如翻譯國外的技術(shù)資料,或者整理我知道的相關(guān)知識,就算是為國家贖罪,也算是實現(xiàn)一點價值?!?/strong>

管理人員聽完,當即表示會把他的要求向上級匯報。其實,這不是杜聿明第一次表達想為國家做貢獻的意愿。在戰(zhàn)犯管理所里,他主動寫下自己的作戰(zhàn)經(jīng)歷,為研究解放戰(zhàn)爭提供資料;學(xué)習(xí)政策時,他認真做筆記,還和其他戰(zhàn)犯交流心得體會。但這一次,是他第一次結(jié)合自己的專長,提出具體的工作要求,這份主動背后,是對新中國工業(yè)成就的由衷敬佩,也是對自己過去的徹底反思。





后來有人問過杜聿明,當年為什么會因為一輛汽車就主動提要求。他回答說:“我打了一輩子仗,深知國家落后就要挨打。舊中國有四萬萬同胞,卻連一輛像樣的汽車都造不出來,只能靠進口;新中國成立才幾年,就能自己造汽車,這是多大的成就??!我作為一個被俘的戰(zhàn)犯,能有機會為國家的工業(yè)發(fā)展出一點力,是我的榮幸,也是對我過去罪孽的一種彌補?!?/p>



1957年長春街頭的那輛解放牌汽車,不僅見證了新中國工業(yè)的起步,也見證了一個舊軍人的思想轉(zhuǎn)變。杜聿明的要求,看似簡單,卻藏著對國家前途的關(guān)切,對自我價值的追求。如今,中國的汽車工業(yè)早已走向世界,解放牌汽車也成了幾代人的記憶?;赝嵌螝v史,我們能看到新中國建設(shè)的艱辛與輝煌,也能看到人性的復(fù)雜與光輝。你說,像杜聿明這樣的戰(zhàn)犯,通過改造主動為國家做貢獻,這樣的轉(zhuǎn)變,難道不值得我們深思嗎?

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