現(xiàn)在已經(jīng)2026年了，打價(jià)格戰(zhàn)也不是什么丟人的事，傳統(tǒng)車(chē)企為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，早就在市場(chǎng)終端玩起了越級(jí)打法，B級(jí)車(chē)賣(mài)A級(jí)車(chē)的價(jià)，A級(jí)車(chē)更是輕輕松松降到10萬(wàn)以下；新勢(shì)力們則是保持快速推陳出新的效率，新款不僅更智能，價(jià)格往往比老款更香。在這樣的環(huán)境中，傳統(tǒng)豪華品牌們也不得不參與進(jìn)來(lái)，25萬(wàn)的奧迪Q5（參數(shù)丨圖片），不到20萬(wàn)的奔馳C級(jí)，30萬(wàn)出頭的寶馬5系，這些BBA的明星產(chǎn)品，都在變得越來(lái)越親民。即便是曾經(jīng)號(hào)稱(chēng)退出價(jià)格戰(zhàn)的寶馬，在2026年伊始又官宣了新一輪的降價(jià)，最高優(yōu)惠金額超30萬(wàn)元，讓人在春節(jié)前購(gòu)入新車(chē)的沖動(dòng)更加強(qiáng)烈。

寶馬發(fā)力20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)

具體來(lái)看寶馬這一波官降，從入門(mén)款的X1、iX1，到旗艦級(jí)的X7、i7 M70L，覆蓋面很廣，相比于原本的指導(dǎo)價(jià)有了不小的優(yōu)惠力度，其中折扣力度最大的是iX1，指導(dǎo)價(jià)從原本29.99萬(wàn)元降到了22.8萬(wàn)元，相當(dāng)于打了七六折。顯然寶馬不只是針對(duì)高端車(chē)型進(jìn)行調(diào)價(jià)，針對(duì)面向更多年輕客群的20萬(wàn)、30萬(wàn)區(qū)間，也很重視，希望通過(guò)更有吸引力的價(jià)格來(lái)獲得銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

寶馬自己認(rèn)為這并非是在打價(jià)格戰(zhàn)，而是主動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的“價(jià)值升級(jí)”，他們更關(guān)注“長(zhǎng)期主義良性發(fā)展”，而不是“短期盈利”。是不是打價(jià)格戰(zhàn)，市場(chǎng)以及消費(fèi)者自有判斷，不過(guò)我們能夠從寶馬新年多款車(chē)型官降的動(dòng)作看出，這是一次明顯的表態(tài)，寶馬不再和以前一樣在守價(jià)格和守銷(xiāo)量之間猶豫徘徊，而是下定了決心，準(zhǔn)備激流勇進(jìn)。

消費(fèi)者不必激動(dòng)，終端優(yōu)惠更大

對(duì)于我們消費(fèi)者而言，看到寶馬釋放的官降信號(hào)，不用太過(guò)激動(dòng)，因?yàn)闇?zhǔn)備購(gòu)車(chē)或者說(shuō)關(guān)注寶馬熱門(mén)車(chē)型行情的消費(fèi)者，其實(shí)能夠發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷(xiāo)商終端的價(jià)格還是要比官降后的指導(dǎo)價(jià)更低的。比如前面我們提到的官降到22.8萬(wàn)元的iX1，以及25.8萬(wàn)元的X1，終端價(jià)格早就不到20萬(wàn)元了，所以說(shuō)對(duì)于寶馬的官降后的指導(dǎo)價(jià)，大概參考一下就行，具體優(yōu)惠還是要到店詳談。

態(tài)度轉(zhuǎn)變，寶馬正在爭(zhēng)取更多用戶(hù)關(guān)注

在這里我們并不是說(shuō)寶馬的這一次官降沒(méi)有意義，而是希望大家能夠更清晰地感受到目前的市場(chǎng)行情，寶馬官降的目的并不是打價(jià)格戰(zhàn)，而是希望通過(guò)新聞熱度讓更多人關(guān)注到現(xiàn)在傳統(tǒng)豪車(chē)的變化，終端價(jià)格早就不是高高在上的模樣，原本準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)中高檔合資車(chē)的消費(fèi)者，現(xiàn)在也能消費(fèi)得起B(yǎng)BA了。寶馬從曾經(jīng)高傲地退出價(jià)格戰(zhàn)，到現(xiàn)在開(kāi)年首個(gè)官宣大降30萬(wàn)，這態(tài)度的轉(zhuǎn)變是非常明顯的。

順便和大家分享另外一個(gè)消息，德國(guó)高性能品牌Alpina現(xiàn)在已經(jīng)成為了寶馬集團(tuán)旗下的獨(dú)立品牌，和寶馬、寶馬M、Mini以及勞斯萊斯并列，這意味著寶馬在技術(shù)性能、個(gè)性化等方面，會(huì)有更全面的表現(xiàn)，也將吸引到更多細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)，這對(duì)于未來(lái)寶馬進(jìn)一步強(qiáng)化品牌影響力有著重要作用。