最近中科院長(zhǎng)春分院被取消，根據(jù)調(diào)整方案，長(zhǎng)春分院的職能整體并入沈陽(yáng)分院，再一次引發(fā)了東北地區(qū)誰(shuí)才是核心城市的討論。

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

廣義的上的東北地區(qū)是東北三省加上內(nèi)蒙古東北，這里的大城市除了哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)三個(gè)省會(huì)城市外還有一個(gè)計(jì)劃單列市大連。這四個(gè)城市各有千秋，你有你的風(fēng)景，我有我的實(shí)力，但是如果說(shuō)核心是哪里，那一定是沈陽(yáng)。

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2024年，GWY正式批復(fù)《沈陽(yáng)市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》，沈陽(yáng)的城市性質(zhì)由東北地區(qū)重要的中心城市升級(jí)為東北亞國(guó)際化中心城市，這是沈陽(yáng)被賦予的新定位，之后沈陽(yáng)正式頒布了《沈陽(yáng)市建設(shè)東北亞國(guó)際化中心城市行動(dòng)綱要（2025-2035年）》，正式開(kāi)始了新目標(biāo)的建設(shè)歷程。

大連的新定位是沿海重要的中心城市，東北亞國(guó)際航運(yùn)中心，長(zhǎng)春是東北地區(qū)重要的中心城市，哈爾濱和長(zhǎng)春一樣，東北地區(qū)重要的中心城市。

不同于其他三個(gè)城市，為啥會(huì)賦予沈陽(yáng)這樣的定位呢？這是沈陽(yáng)中心城市體現(xiàn)在方方面面。

交通方面，航空領(lǐng)域在2025年沈陽(yáng)又一次超過(guò)哈爾濱，旅客吞吐量東北第一；公路和鐵路上絕對(duì)的樞紐地位不可撼動(dòng)，東北地區(qū)最大的樞紐中心，無(wú)論是南下大連，還是北上吉林、黑龍江，想繞過(guò)沈陽(yáng)很難。

其次就是沈陽(yáng)擁有各種大區(qū)機(jī)構(gòu)，中國(guó)有多個(gè)大區(qū)，如西北、華北、華中、西南、華東、華南、東北等，在這里大區(qū)，都有中心城市，而東北這個(gè)城市就是024沈陽(yáng)。

作為具體的體現(xiàn)，就是擁有眾多大區(qū)季候，就比如最近話題度比較高的中科院沈陽(yáng)分院。

除了這個(gè)，還有中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局，就在沈陽(yáng)大東區(qū)小河沿。

眾所周知，沈陽(yáng)鐵路局，管轄范圍不只遼寧省，管轄范圍涉及三省，甚至還有河北省部分車(chē)站，而沈陽(yáng)鐵路監(jiān)察管理局，甚至負(fù)責(zé)哈爾濱局的工作。

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像這樣的機(jī)構(gòu)還有ZQ總醫(yī)院、最高法巡回法庭、東北地區(qū)氣象中心、地質(zhì)調(diào)查中心、環(huán)保督察中心、郵政中心局、電網(wǎng)、能源局等。

上面這些主要還是東北地區(qū)的中心地位體現(xiàn)而已，跟東北亞國(guó)際化中心城市關(guān)系不大，而下面中國(guó)是沈陽(yáng)擁有了東北亞國(guó)際化中心城市定位的最好證明。

這就是領(lǐng)事館，沈陽(yáng)作為東北地區(qū)的代表，擁有八家，有美國(guó)、日本、韓國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、德國(guó)、澳大利亞和朝鮮。

而其他幾個(gè)城市，哈爾濱有俄羅斯外，大連有一些沈陽(yáng)領(lǐng)事館的辦公室，長(zhǎng)春一無(wú)所有。這正是沈陽(yáng)作為東北亞國(guó)際化中心城市地位的體現(xiàn)。

最近全國(guó)入境游熱門(mén)城市榜單出爐，沈陽(yáng)又用事實(shí)證明了一下。

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沈陽(yáng)位列全國(guó)第八，成為東北地區(qū)唯一躋身TOP10的城市，和上海、北京、廣州、成都等一線城市、新一線城市共同組成最具吸引力的入境游目的地矩陣。