西北老牌輪胎企業(yè)蘭州金剛（參數(shù)丨圖片）輪胎有限責(zé)任公司（以下簡稱“金剛輪胎”）近期迎來重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折。2026年1月5日，企業(yè)注冊資本發(fā)生大幅變更，由1.008億元躍升至2.539億元，增幅高達151.95%。這一資本運作的背景，是該公司總投資6.5億元的改擴建項目取得實質(zhì)性突破——擱置近二十年的全鋼胎生產(chǎn)線于2025年底全線貫通，首條全鋼輪胎成功下線，標(biāo)志著這家西北輪胎“獨苗”正式按下“重啟鍵”。

二十載曲折路，6.5億激活“沉睡”資產(chǎn)

金剛輪胎成立于2002年，前身是甘肅省輪胎廠。早在2003年，其占地600畝的廠區(qū)便已啟動建設(shè)，原規(guī)劃年產(chǎn)100萬條斜交胎和60萬條全鋼胎。然而，受多重因素掣肘，其全鋼胎項目在完成60%建設(shè)進度后陷入長達近二十年的停滯，企業(yè)主要依靠斜交胎生產(chǎn)及貼牌維持生存，錯失了全鋼胎發(fā)展的黃金期。

轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在2023年。通過與中化二建集團有限公司等戰(zhàn)略合作伙伴的深度協(xié)同，該項目獲得了關(guān)鍵的資金與技術(shù)支持。2025年5月，項目重啟環(huán)評與建設(shè)工作；9月，取得《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。隨著2025年12月23日首條全鋼輪胎的正式下線，這條“中斷”近二十年的產(chǎn)業(yè)鏈終于實現(xiàn)了閉環(huán)。

劍指高端全鋼，重塑西部制造格局

此次重啟的改擴建項目總投資達6.5億元，選址蘭州市皋蘭縣三川口工業(yè)園。與過去傳統(tǒng)斜交胎不同，金剛輪胎此次將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)鎖定在高附加值領(lǐng)域。項目全面達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)120萬條高性能綠色新材料全鋼子午線輪胎和10萬條全鋼工程子午線輪胎的產(chǎn)能規(guī)模。

這一布局不僅填補了西北地區(qū)在全鋼子午胎及高端工程胎制造領(lǐng)域的短板，更顯示了企業(yè)意圖通過技術(shù)升級重返主流市場的決心。120萬條高性能全鋼胎將直面重卡運輸市場，而10萬條全鋼工程胎則瞄準(zhǔn)了利潤豐厚的特種工程車輛市場。

注冊資本翻倍，開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇

隨著生產(chǎn)線的全線貫通，企業(yè)也在治理結(jié)構(gòu)上進行了大手筆調(diào)整。2026年1月5日，金剛輪胎注冊資本大幅提升至約2.54億元，這為后續(xù)的設(shè)備調(diào)試、市場開拓及技術(shù)研發(fā)提供了堅實的資金保障。

金剛輪胎表示，將堅持“西聯(lián)東進，打造金剛世界品牌”的核心戰(zhàn)略，致力于開啟中國西部地區(qū)傳統(tǒng)輪胎制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路。作為甘肅省唯一的輪胎生產(chǎn)制造企業(yè)，金剛輪胎的“涅槃重生”，不僅將有效帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，更將為西北地區(qū)的物流運輸及汽車產(chǎn)業(yè)提供強有力的本地化供應(yīng)鏈支持。