新圖像首次清晰呈現(xiàn)了中國首架具備洲際射程的隱形飛機(jī)，其疑似雙重內(nèi)部武器艙得以展現(xiàn)，由此確認(rèn)該機(jī)型旨在作為遠(yuǎn)程轟炸機(jī)投入使用。

此無人機(jī)首次現(xiàn)身于新疆馬蘭附近中國人民解放軍空軍試驗(yàn)基地的衛(wèi)星影像之中，相關(guān)視頻于6月中旬公開發(fā)布。此后，10月19日，該飛機(jī)飛行的圖像首次問世。

預(yù)計(jì)該飛機(jī)將得益于多個(gè)項(xiàng)目中已彰顯的雷達(dá)規(guī)避隱身能力的顯著進(jìn)展。這些項(xiàng)目涵蓋了J - 20和J - 35第五代戰(zhàn)斗機(jī)、三款目前處于飛行測(cè)試階段的第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，以及新型CH - 7遠(yuǎn)程偵察機(jī)等多種無人飛翼飛機(jī)。

當(dāng)前，中國在洲際遠(yuǎn)程轟炸機(jī)領(lǐng)域有所欠缺，主要依賴H - 6中程轟炸機(jī)執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。盡管較小體積的飛機(jī)可借助遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈來打擊包括美國本土在內(nèi)的洲際目標(biāo)。

H - 6的航程因集成更為節(jié)能的發(fā)動(dòng)機(jī)而得以延長，并且得到了數(shù)量日益增多的YY - 20加油機(jī)的空中加油支持。此外，利用俄羅斯基地作為加油中轉(zhuǎn)站的能力不斷提升，這成為使H - 6機(jī)隊(duì)能夠在美國本土附近開展作戰(zhàn)行動(dòng)的關(guān)鍵因素之一。

部署一架具備先進(jìn)隱身能力的洲際遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，將在現(xiàn)有能力基礎(chǔ)上，大幅提升中國的核威懾力，以及其力量投射和發(fā)動(dòng)常規(guī)打擊的能力，使其影響力遠(yuǎn)超中國疆域范圍。

當(dāng)前，全球范圍內(nèi)處于量產(chǎn)階段的洲際遠(yuǎn)程轟炸機(jī)僅有一款，即俄羅斯的圖 - 160M。盡管該機(jī)型在現(xiàn)役飛機(jī)中具備領(lǐng)先能力，但隨著中美新型飛翼隱身設(shè)計(jì)投入應(yīng)用，預(yù)計(jì)其性能將逐漸落后。

隱身能力賦予了轟炸機(jī)對(duì)防御嚴(yán)密的敵方領(lǐng)空實(shí)施滲透打擊的可能性，同時(shí)降低了其被發(fā)現(xiàn)的概率，進(jìn)而提升了自身的生存能力，并且能夠有效縮短敵方針對(duì)導(dǎo)彈攻擊的預(yù)警時(shí)間。

目前，尚無法確定新型中國無人隱形轟炸機(jī)是否為當(dāng)下唯一處于研發(fā)階段的洲際遠(yuǎn)程轟炸機(jī)，亦不確定備受期待的有人駕駛對(duì)應(yīng)機(jī)型是否也將列裝服役。

當(dāng)前，美國裝備了一款隱形轟炸機(jī)——B - 2“幽靈”。盡管其雷達(dá)規(guī)避技術(shù)可追溯至20世紀(jì)80年代，被視作極為陳舊；且該機(jī)型數(shù)量稀少，現(xiàn)役數(shù)量不足20架，同時(shí)可用性較低且易發(fā)生事故，這些因素限制了機(jī)隊(duì)的實(shí)際效用。

其繼任機(jī)型目前正在B - 21項(xiàng)目框架下進(jìn)行研發(fā)。盡管這款體積更小的飛機(jī)因武器攜帶容量有限且航程較短，似乎是為降低成本而設(shè)計(jì)，從而能夠使更大規(guī)模的機(jī)隊(duì)投入服役。

與B - 21類似，中國的無人隱形飛機(jī)被推測(cè)具備多種功能，涵蓋空戰(zhàn)、偵察以及為遠(yuǎn)程海上作戰(zhàn)提供通信支援等。中國的這款飛機(jī)體積顯著更大，翼展與B - 2相當(dāng)，預(yù)計(jì)具備洲際航程以及更強(qiáng)的武器攜帶能力。