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5成通勤族+3成觀光客,2025年上海輪渡客運量創(chuàng)出了2018年以來新高

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來源:滾動播報

(來源:上觀新聞)



1月5日上午10時,上海輪渡南陸線陸家浜路渡口暖意融融,工作人員向過江的乘客遞上冬日里的特殊禮物——嶄新的保暖手套。


新民晚報攝影記者 陳夢澤 攝

這是上海輪渡為慶祝成立115周年而舉辦的“百年輪渡 愛渡‘手’護”溫情活動。當天,上海輪渡在全市17條對江客渡航線上,同步向過江乘客贈送愛心手套,以這種樸實而溫暖的方式,紀念這個特殊的日子。

115年前開啟上海輪渡序幕

1911年1月5日,一艘由塘工善后局租賃的“安泰”號小火輪,從浦東東溝港內(nèi)碼頭駛向南京路外灘銅人碼頭,開啟了上海官辦輪渡的序幕。

上世紀80年代、90年代初,上海輪渡迎來了它的鼎盛時期。航線最多的時期,在東起吳淞口、西至松江米市渡80多公里的黃浦江段上,曾設(shè)有對江客渡航線22條,對江汽車渡航線5條,其中鬧市區(qū)的12條客渡航線平均間隔僅1.4公里,形成了一張密集的過江交通網(wǎng)。1988年,上海輪渡客流量達到歷史巔峰,年客運量3.83億人次,日平均客運量超過100萬人次,成為當時全市過江交通量的絕對主力。

“那時候等輪渡的人群,從碼頭一直排到馬路上,黑壓壓的一片?!痹谳喍晒ぷ髁?8年的老員工陳師傅回憶道,“早晨高峰時,人們推著自行車上船,船艙里擠得滿滿當當。輪渡是那時上海人生活中不可或缺的一部分?!?/p>

從上世紀90年代起,隨著南浦大橋、楊浦大橋、盧浦大橋等一座座橋梁架起,以及多條越江隧道的貫通,輪渡逐漸卸下了城市過江交通的“不可承受之重”,日均客運量日漸萎縮至10多萬人次。目前,上海輪渡保留了17條對江客渡航線,繼續(xù)服務(wù)著需要過江的市民。

輪渡功能正在華麗轉(zhuǎn)身

令人欣喜的是,近年來,隨著黃浦江沿岸45公里濱江岸線的貫通以及城市更新的推進、商體文旅展等活動的開展,上海輪渡的客流出現(xiàn)了止跌回暖的跡象。

據(jù)上海輪渡介紹,2025年完成客運量4585.60萬人次,與2024年同期的4358.96萬人次相比,增加5.20%,創(chuàng)出了2018年以來的新高。這一數(shù)據(jù)背后,是輪渡功能的悄然轉(zhuǎn)變——它不再僅僅是通勤交通工具,更在向休閑旅游轉(zhuǎn)型。

這樣的特征,在濱江貫通段的航線表現(xiàn)尤為明顯。東金線2025年完成客運量359.85萬人次,同比2024年增長12.59%;南陸線完成客運量910.21萬人次,同比增加9.36%;民丹線完成249.21萬人次,同比增長26.08%;泰公線完成345.59萬人次,同比增長9.60%;東復(fù)線完成265.77萬人次,同比增長11.49%。

“現(xiàn)在乘坐輪渡的,傳統(tǒng)的通勤族占比從過往的99%降到了50%,但越來越多的游客和市民把輪渡當作欣賞浦江兩岸風光的最佳方式之一,如今這些人群占比30%?!鄙虾J休喍捎邢薰具\營總監(jiān)孫翔告訴新民晚報記者,濱江貫通后,很多人會騎車或步行到渡口,乘船過江后繼續(xù)在對岸的濱江步道游覽,形成了一條新的城市微旅行線路。

溫馨服務(wù)傳遞城市溫度

“阿姨,天冷,送您一副手套,乘船時暖和些?!痹诋斕斓幕顒蝇F(xiàn)場,工作人員小李將一副手套輕輕放在一位老年乘客手中。在另一邊,輪渡志愿者蹲下身,為一位乘坐輪椅的殘疾人乘客細心戴上手套,調(diào)整好松緊?!爸x謝你們,真貼心?!背丝屯跸壬袆拥卣f,“我每天都要坐輪渡過江,今天特別溫暖?!?/p>

采訪中,新民晚報記者遇到了游客張女士一家?!拔覀儚谋本﹣砩虾B糜?,特意來坐輪渡看看兩岸風景?!睆埮看髦鴦偸盏降膼坌氖痔祝d奮地拍手表示,“今天真的太幸運了,遇到上海輪渡115周年,還收到了愛心手套。我要拍個照片,發(fā)朋友圈紀念一下?!?/p>

“今天是上海輪渡成立115周年,我們不舉辦任何儀式,希望通過贈送愛心手套的方式,感謝乘客一直以來的支持。今后,我們還將持續(xù)推出溫馨服務(wù)舉措,將輪渡打造成有溫度的過江方式?!鄙虾]喍赊k公室負責人介紹道。

百年輪渡開啟新征程

站在115周年的新起點上,上海輪渡對未來有著清晰的規(guī)劃。

“我們將繼續(xù)推進‘輪渡+’的融合發(fā)展?!惫鞠嚓P(guān)負責人表示,“計劃與相關(guān)部門和企業(yè)合作,設(shè)計推出更多主題航線,讓乘客在過江的同時,能更深入地了解黃浦江兩岸的歷史文化和城市變遷?!?/p>

此外,上海輪渡還計劃整治維護部分老舊渡口,更新躉船、浮橋等設(shè)施,提高乘客的乘坐舒適度,進一步提升服務(wù)品質(zhì)與運行效能,讓每一位乘客都能享受到安全、舒適、便捷的過江服務(wù)。

“輪渡是上海城市記憶的重要組成部分,也是城市慢行交通系統(tǒng)的重要一環(huán)?!痹撠撠熑吮硎?,“在未來城市發(fā)展中,我們將努力讓輪渡成為連接浦江兩岸的‘人文紐帶’,繼續(xù)承載上海的城市溫度和歷史文化。”

延伸閱讀:輪渡人服務(wù)市民初心不變

據(jù)了解,近年來,上海輪渡打造“愛·渡”服務(wù)品牌,建立了一支“愛·渡”志愿者服務(wù)隊,先后推出“云上航線微信小程序”“便民服務(wù)柜”“愛·渡”小屋、“愛·渡”盒子、“雙語服務(wù)卡”等服務(wù)新模式。

2024年,上海輪渡在黃浦濱江的南陸線、楊浦濱江的金定線、歇寧線、民丹線以及其秦線5條航線10個渡口,試點推出“愛·渡”盒子,提供愛心免費取零錢乘坐服務(wù),滿足部分乘客,特別是老年人群體的不時之需。

在陸家浜路渡口先行推出“愛·渡”小屋,為候渡乘客,途經(jīng)市民和游客、戶外工作者等提供可御寒、可避暑、可休憩的暖心服務(wù)。針對不同群體服務(wù)需求,小屋內(nèi)提供休息空間、變溫飲用水、手機充電、微波加熱、應(yīng)急藥箱、有線電視、自動售賣機等便民設(shè)施。同時,定期開展“愛·渡”志愿服務(wù)日活動,面向廣大市民推出量血壓、理發(fā)等便民服務(wù)項目。

原標題:《5成通勤族+3成觀光客,2025年上海輪渡客運量創(chuàng)出了2018年以來新高》

欄目編輯:金志剛 題圖來源:陳夢澤

來源:作者:新民晚報 任天寶

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