□大河報·豫視頻記者 祁驛 耿子騰 解元利 史歌 洪伊皖

明日尾號2和7停駛

2026年新年伊始，中原大地的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來"豐收季"的喜悅。

2025年12月30日，商丘福田智藍新能源工廠內(nèi)，啟明星純電輕卡順利下線，其搭載的專屬三電系統(tǒng)與智能網(wǎng)聯(lián)功能均達行業(yè)前沿水平。北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理，北汽福田黨委書記、董事長常瑞感慨道，河南智藍作為福田唯一具備新能源商用車獨立生產(chǎn)資質(zhì)的子公司，在當(dāng)?shù)卣轿恢С窒聦崿F(xiàn)高速成長，2025年預(yù)計達成3.2萬輛產(chǎn)量、35億元產(chǎn)值，同比增幅顯著。

同期，上汽鄭州基地集結(jié)上汽全球頂級產(chǎn)業(yè)鏈資源生產(chǎn)的高端車型，填補了河南中高端新能源乘用車制造短板，帶動佛吉亞、眾友益新等高附加值配套項目加速落地。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，項目全部達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛高端新能源汽車，年新增產(chǎn)值超200億元。

這兩大項目只是河南2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。隨著國家統(tǒng)計局發(fā)布前11個月汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)，河南憑借新能源汽車產(chǎn)量的破局躋身全國前十。

龍頭乘風(fēng) 豫企矩陣引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級

2025年，河南堅持“鏈長制”推進產(chǎn)業(yè)升級，以比亞迪鄭州工廠為核心，聯(lián)動上汽、奇瑞、日產(chǎn)等骨干企業(yè)，形成“一核引領(lǐng)、多點支撐”的發(fā)展格局。

“目前，鄭州比亞迪新能源汽車已經(jīng)建成全球最大基地�！焙幽鲜∩缈圃涸洪L張占倉在公開論壇中表示。2025年，鄭州比亞迪在航空港區(qū)六次拿地合計約5042畝，用于建設(shè)全球模具中心、零部件制造中心等配套項目。如今的比亞迪鄭州基地，每50秒就有一臺新能源整車下線，每3秒就有一支動力電池電芯生產(chǎn)完成。

在比亞迪示范帶動下，上汽鄭州基地、奇瑞開封工廠、東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠等企業(yè)同步發(fā)力。奇瑞開封工廠憑借15年深耕，基本形成“開封制造+全國配套”的協(xié)同體系，平均每15分鐘就有1輛奇瑞汽車從開封走向世界；上汽鄭州基地借助智己新能源車型項目加速向高端化轉(zhuǎn)型，其全球云計算數(shù)據(jù)中心、軟件中心同步賦能產(chǎn)業(yè)升級。

龍頭企業(yè)快速發(fā)展離不開政策精準(zhǔn)賦能。2025年鄭州市財政局累計投入14億元支持鄭州日產(chǎn)全球研發(fā)中心和上汽智己新能源車型項目建設(shè)。特別是8月發(fā)布的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)行動計劃，明確將新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車列為重點方向，形成精準(zhǔn)發(fā)力的政策組合拳。

鏈條成串 全域協(xié)同筑牢產(chǎn)業(yè)根基

產(chǎn)業(yè)競爭力的核心是產(chǎn)業(yè)鏈競爭力，要通過‘串珠成鏈、聚鏈成群’，構(gòu)建自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。2025年，河南立足“打造國家重要先進制造業(yè)基地”定位，深入實施產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)，完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動各地市協(xié)同發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

在鄭州，“4+N”新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園發(fā)展格局全面成型。以航空港區(qū)、經(jīng)開區(qū)、中牟縣、高新區(qū)為核心，集聚150余家核心汽車零部件企業(yè)，形成“一小時產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”�！耙惠v車近三萬個零部件，六成以上能在鄭州找到供應(yīng)商�！编嵵菔泄I(yè)和信息化局工作人員介紹。

研發(fā)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力，更是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵支撐。河南持續(xù)加大研發(fā)投入，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)建成國家級企業(yè)技術(shù)中心、整車試驗中心等國家級技術(shù)平臺16家，省級重點研發(fā)平臺39家，汽車智能傳感器、高安全性動力電池等一批關(guān)鍵共性技術(shù)實現(xiàn)突破。

鄭州日產(chǎn)全球研發(fā)中心配備國際先進試驗檢測設(shè)備，將進一步提升新品研發(fā)能力和產(chǎn)品競爭力；中國首個歐洲工況汽車認證檢測與智能汽車測試研發(fā)中心加快建設(shè)，為產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展提供技術(shù)保障，踐行了“把科技創(chuàng)新作為產(chǎn)業(yè)升級的核心驅(qū)動力”的要求。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)正向全省擴散，航空港區(qū)已集聚上下游企業(yè)超100家，形成“原材料—核心部件—整車—智能網(wǎng)聯(lián)”的完整鏈條，支撐鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶、許港精密制造產(chǎn)業(yè)帶協(xié)同發(fā)展。

消費撐腰 內(nèi)外雙循環(huán)激活發(fā)展動能

要堅持擴大內(nèi)需與深化對外開放并舉，讓河南造新能源汽車既叫好又叫座，既走進千家萬戶又駛向全球市場。產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開消費市場的有力支撐。2025年，河南立足“構(gòu)建新發(fā)展格局”戰(zhàn)略要求，激活內(nèi)外兩大市場，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入持續(xù)動能。

政策紅利已快速轉(zhuǎn)化為市場活力，河南省出臺汽車以舊換新等實施方案，有效激發(fā)消費熱情。大河國際車展等展銷活動接連舉辦，疊加購車補貼、低息貸款等優(yōu)惠政策，有效激發(fā)消費熱情。2025年前10個月，鄭州新能源汽車產(chǎn)量約50.8萬輛，同比增長14.74%。10月鄭州乘用車終端銷量達5.68萬輛，沖進全國城市前三；新能源領(lǐng)域3.66萬輛的銷量緊隨上海位列全國第二。

充電基礎(chǔ)設(shè)施完善為消費市場擴容提供保障。截至2025年，鄭州累計建成超級充電站300座，“3公里充電圈”升級為核心區(qū)“1公里充電圈”，實現(xiàn)“5分鐘充電續(xù)航300公里”，全市充電設(shè)施規(guī)模達21.4萬個，車樁比接近3∶1，達到全國先進水平。

場景創(chuàng)新正在重塑河南汽車產(chǎn)業(yè)競爭力，比亞迪鄭州國際賽車場負責(zé)人表示：“作為國內(nèi)首批新能源汽車專屬全地形賽車場，我們以‘全民賽道、全場好玩’為核心理念，通過極致駕控體驗讓消費者直觀感受新能源汽車技術(shù)實力，搭建起了解‘河南造’新能源汽車的橋梁�！奔由洗饲奥涞氐牡峡臻g科普平臺，標(biāo)志著河南汽車產(chǎn)業(yè)從單一制造向消費轉(zhuǎn)型。

在出口端，河南依托 “空中、陸上、網(wǎng)上、海上”四條絲綢之路優(yōu)勢，打造現(xiàn)代汽車物流基地，為汽車出口提供高效保障。鄭州國際陸港鐵路西站每天有200多輛比亞迪新能源汽車乘中歐班列出境，15天后抵達德國漢堡；鄭州及周邊生產(chǎn)基地已經(jīng)形成對拉美出口的多元矩陣，鄭州日產(chǎn)Z9皮卡、上汽MG車型、比亞迪Shark皮卡等多款產(chǎn)品銷往拉美，建成完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；2025年前11個月整車出口10.2萬輛，同比增長25倍。

未來呈獻，錨定目標(biāo)繼續(xù)趕超

河南省社會科學(xué)院研究員指出，2025年，國家統(tǒng)計局將汽車產(chǎn)量統(tǒng)計原則從“企業(yè)法人所在地”改為“實際生產(chǎn)地”，即車輛最終組裝下線的省份計入產(chǎn)量，而非企業(yè)總部所在地。這一調(diào)整客觀還原了全國產(chǎn)能分布現(xiàn)狀，對河南等擁有頭部車企生產(chǎn)基地的省份影響顯著。新口徑下，擁有完整產(chǎn)能布局的省份更占優(yōu)勢，在進位的賽道上，河南要直面第九名湖南。

2025年1-11月，湖南汽車產(chǎn)量達148.01萬輛，同比增速高達265.4%，排名從去年第18位一躍升至第9位，增量表現(xiàn)十分突出。湖南已形成新能源客車、乘用車、專用車同步發(fā)展的格局，全品類產(chǎn)品矩陣對產(chǎn)量的拉動作用持續(xù)顯現(xiàn)；更集聚了長沙比亞迪、北汽株洲、湘潭吉利、廣汽埃安、中車電動等12家新能源整車企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋維度全面，這些都是河南需要學(xué)習(xí)和趕超的。

2025年的跨越式增長已證明，河南具備承接新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)條件，政策紅利、消費市場與產(chǎn)業(yè)投資的共振效應(yīng)仍在持續(xù)釋放。

河南省委經(jīng)濟工作會議強調(diào)，“要推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，加快新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，讓新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)盡快成體系、成支柱、成支撐”。

站在“十四五”收官與“十五五”謀劃的關(guān)鍵節(jié)點，河南正朝著300萬輛整車產(chǎn)能、5000億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)穩(wěn)步邁進，致力于打造萬億級新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群，為制造強國、汽車強國建設(shè)貢獻河南力量。

責(zé)編：介明鋼丨審核：耿子騰丨監(jiān)制：趙豐玉

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