人民網(wǎng)記者 喬雪峰

記者從國鐵集團工作會議上獲悉，2025年，我國鐵路圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)，客貨運量、運輸總收入、鐵路投資等主要經(jīng)濟指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，鐵路現(xiàn)代化建設(shè)取得顯著成效。

國鐵集團黨組書記、董事長郭竹學(xué)在會議上指出，“十四五”期間，我國鐵路營業(yè)里程由14.63萬公里增至16.5萬公里、增長12.8%，高鐵由3.79萬公里增至5.04萬公里、增長32.98%，我國建成世界規(guī)模最大、先進發(fā)達的高速鐵路網(wǎng)。

郭竹學(xué)表示，“十五五”時期是基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化全面發(fā)力、夯實基礎(chǔ)的關(guān)鍵時期。要堅定不移加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)，不斷增強核心功能、提升核心競爭力，實現(xiàn)路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量世界一流、運輸保障能力世界一流、科技創(chuàng)新水平世界一流、企業(yè)經(jīng)營質(zhì)效世界一流、鐵路治理體系世界一流的目標(biāo)任務(wù)，基本實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，努力為中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻更大力量。

我國鐵路客貨運輸實現(xiàn)量質(zhì)齊升 多項指標(biāo)創(chuàng)新高

2025年是鐵路發(fā)展的豐收之年，客貨運輸實現(xiàn)量質(zhì)齊升?？瓦\領(lǐng)域，國家鐵路發(fā)送旅客42.55億人，同比增長4.2%，高峰日發(fā)送量達2313.2萬人再創(chuàng)新高。這一成績的取得，離不開鐵路部門對旅客需求的精準(zhǔn)對接。

我國鐵路部門推行銀發(fā)旅游列車行動計劃，用貼心服務(wù)激活銀發(fā)經(jīng)濟，2025年開行旅游列車2485列，同比增長33.6%。同時，12306系統(tǒng)優(yōu)化、電子發(fā)票推行、重點群體購票優(yōu)惠等舉措，讓出行更便捷暖心。

貨運領(lǐng)域同樣亮點紛呈，國家鐵路發(fā)送貨物40.66億噸，連續(xù)9年實現(xiàn)增長，單日裝車首破20萬車。鐵路部門深化“公轉(zhuǎn)鐵”推進，物流總包運量占比達27.5%。在服務(wù)實體經(jīng)濟方面，鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運平臺入駐社會車輛19.2萬輛，全程物流運量激增，更通過運價下浮、雜費減免等方式為企業(yè)減負974億元，用高效物流助力經(jīng)濟循環(huán)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與科技創(chuàng)新雙輪驅(qū)動 筑牢發(fā)展根基

2025年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資9015億元，投產(chǎn)新線3109公里，其中高鐵2862公里。截至2025年年末，全國鐵路營業(yè)里程達16.5萬公里，高鐵超5萬公里，建成世界規(guī)模最大的高速鐵路網(wǎng)。科技自立自強邁出新步伐，CR450動車組樣車試驗考核有序推進，技術(shù)性能世界領(lǐng)先，時速400公里基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)取得突破，中國鐵路人工智能大模型發(fā)布試用，為鐵路發(fā)展注入新質(zhì)生產(chǎn)力。

服務(wù)國家戰(zhàn)略方面，鐵路擔(dān)當(dāng)盡顯。境外項目多點突破，中吉烏鐵路全線開工，匈塞鐵路塞爾維亞段開通運營，中老鐵路、雅萬高鐵安全平穩(wěn)運營，雅萬高鐵兩周年累計發(fā)送旅客超1300萬人。國際物流品牌影響力提升，中歐班列2025年開行超2萬列，西部陸海新通道班列發(fā)送量同比增長47.5%。鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域，老少邊窮地區(qū)鐵路基建投資占比達76.6%，公益性“慢火車”持續(xù)優(yōu)化，大涼山健康列車入選全球最佳減貧案例，用鐵軌架起致富橋梁。

鐵路“十四五”圓滿收官 我國建成世界規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)

“十四五”期間，全國鐵路營業(yè)里程由14.63萬公里增至16.5萬公里、增長12.8%，高鐵由3.79萬公里增至5.04萬公里、增長32.98%，我國建成世界規(guī)模最大、先進發(fā)達的高速鐵路網(wǎng)；國家鐵路完成旅客發(fā)送量162億人、貨物發(fā)送量196億噸，較“十三五”時期分別增長8.7%、24.1%，鐵路運輸實現(xiàn)由瓶頸制約型向基本適應(yīng)型的歷史性轉(zhuǎn)變。

鐵路科技實力、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升，科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)作用充分顯現(xiàn)，形成了以復(fù)興號高速列車為代表的一系列重大科技創(chuàng)新成果，高鐵技術(shù)樹起國際標(biāo)桿，我國鐵路總體技術(shù)水平達到世界領(lǐng)先；中國特色國鐵現(xiàn)代企業(yè)制度進一步完善，鐵路市場化法治化經(jīng)營扎實推進，鐵路高質(zhì)量發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

郭竹學(xué)表示，“十五五”時期將加快建設(shè)世界一流鐵路企業(yè)，到2030年全國鐵路營業(yè)里程預(yù)計達18萬公里，高鐵6萬公里左右，基本建成世界一流現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。

2026年，鐵路部門將聚焦安全穩(wěn)定、客貨增量、投資建設(shè)、綠色發(fā)展四大目標(biāo)，計劃發(fā)送旅客44.02億人、貨物41.3億噸，投產(chǎn)新線2000公里以上。未來，鐵路將通過深化改革、科技賦能、優(yōu)化供給，持續(xù)強化綜合交通骨干作用，為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供堅實支撐。