河北
2025年可以說國產(chǎn)硬派越野市場迎來歷史性轉(zhuǎn)折，比亞迪方程豹以23.46萬輛的全年銷量，險勝長城坦克品牌的23.27萬輛，憑借不足2000臺的微弱優(yōu)勢登頂年度銷量榜，終結了坦克品牌長期以來的市場主導地位。這場貼身肉搏的銷量對決，標志著新能源技術正全面重塑硬派越野賽道的競爭規(guī)則。
2025年的方程豹可以說是堪稱年度車市黑馬傳奇，2025年全年銷量同比增幅高達316.1%，12月單月銷量更是突破5萬輛大關，當然銷量的快速增長主要是因為方程豹鈦7的銷量爆發(fā)，定位“家用硬派開創(chuàng)者”的鈦7上市不足4個月累計銷量超8.6萬輛，以21萬元的成交均價成為現(xiàn)象級爆款，只能說方程豹鈦7的性價比是真的高！
作為曾經(jīng)的市場霸主，坦克品牌全年銷量23.27萬輛，連續(xù)8個月銷量破2萬，且坦克400、500在12月雙雙破6000輛，這個成績也是非常的不錯，但是在電驅(qū)技術普及的市場中，傳統(tǒng)優(yōu)勢逐漸被方程豹的DMO混動平臺、云輦系統(tǒng)等新技術侵蝕。這點坦克品牌需要思考一下如何鞏固自己的市場地位以及建立自己的護城河！
2025年的險勝或許只是開端，隨著技術迭代與產(chǎn)品擴容，國產(chǎn)硬派越野市場競爭肯定會更加激烈，看看2026年方程豹和坦克終極對決會是什么樣的吧，不過無論如何競爭，咱們消費者終將成為這場良性競爭的最大受益者。
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