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前兩天在凱越（參數(shù)丨圖片）的直播間中，明牌了800X（左一）的全新造型并透露了部分參數(shù)，同時出鏡的還有120匹+的650RR（左二），新450RR（右二）以及450R（右一）。

新800X的造型一亮相底下就吵起來了，首先造型上很多人都說與本田老XL750很像，還有說跟寶馬850GS像的，你覺得像不像？

凱越 新800X

本田 XL750

寶馬 F850GS

我們倒是覺得更多是版畫的原因，白紅藍(lán)三拼色，本田和寶馬已經(jīng)用了很多年了，所以現(xiàn)在不管是誰的車用這三種顏色，都會有熟悉感。

凱越 老800X

覆蓋件的造型上，凱越這次完全拋棄老800X的風(fēng)格，大眾化造型勢必更容易被接受，總體來說：新車顏值不低，但辨識度不高，并沒有致敬誰。

這三張為凱越新800X預(yù)想圖

展出的這臺車是新款800X穿越版，動力方面據(jù)傳將會和老款保持一致，最大馬力96.5 匹/9000轉(zhuǎn)，最大扭矩80牛米/7500轉(zhuǎn)。

新款配置升級：電子快排； 手把加熱 + 座椅加熱；7 英寸豎屏TFT儀表；前置進(jìn)氣式空濾器； KYB 全可調(diào)減震。

并在直播中著重說了新款在輕量化方面更進(jìn)一步，整備質(zhì)量從老款185kg降至 178kg ，減重7kg成為同級最輕之一，這個重量已經(jīng)接近中小排ADV水平，7kg對于拉力車型而言是不小的提升。

這張圖片為凱越新800X預(yù)想圖

凱越 625X

凱越新一代產(chǎn)品更明顯的區(qū)分了Rally和ADV，800X給到非鋪裝愛好者，625X主打通勤和公路摩旅需求。和800X相同定位且排量接近的國產(chǎn)競爭對手只有兩位，歐洲銷冠無極DS800X，KTM的表弟春風(fēng)800MT-X。

兄弟們，假設(shè)這三臺車你都騎過了，到掏錢環(huán)節(jié)，你會買哪個？