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銷量、技術、市場三重突破,嵐圖的這份“年度報告”為何格外令人矚目

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隨著元旦小長假暫告一段落,諸多打工人也伴隨著各種年終報告,開啟了2026年的新征程。對于諸多汽車行業(yè)從業(yè)者而言,回首2025汽車領域各類年終報告,我們看到在新能源與智能化的浪潮之下,諸多車企通過科技創(chuàng)新、產(chǎn)品布局、市場拓展的全方位突破,其中由以高端新能源車企的表現(xiàn)最為矚目。而作為行業(yè)翹楚之一,嵐圖更是在銷量、技術以及市場等維度開啟新的紀元。


統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,嵐圖汽車2025年累計交付150169輛,同比增長87%,以"央國企高端新能源第一品牌"的堅實地位,為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展寫下重要的一筆。

01

量質齊升,搶占高端市場領先地位

Part One

具體到單品銷量層面,嵐圖夢想家參數(shù)


嵐圖汽車以夢想家、泰山、追光L組成三旗艦和FREE+、知音的SUV雙子星的產(chǎn)品矩陣,精準覆蓋不同細分市場,實現(xiàn)了銷量與價值的同步提升的同時,并成為首個SUV、MPV、轎車全品類車型量產(chǎn)的高端新能源品牌,不僅填補了市場空白,更引領了中國汽車向上突破的浪潮。

值得一提的是,回望2025年,嵐圖汽車用短短7個月實現(xiàn)了從20萬輛到30萬輛的跨越,成為首個達成30萬輛下線的央國企高端新能源品牌。這一成績的背后,是嵐圖汽車精準把握市場脈搏、持續(xù)提升產(chǎn)品力的必然結果。


同時,嵐圖夢想家憑借40萬的單車均價、55%的BBA車主換購率、頂配車型訂單占比超50%等硬核表現(xiàn),在MPV市場絕對領跑,證明了其在最核心的豪華腹地已獲得價值認可。而嵐圖泰山搭載的三腔空氣懸架則以世界前五、中國第一的實力,打破國外豪華品牌壟斷。


作為全球最長純電續(xù)航的混動轎車,嵐圖追光L純電續(xù)航達到410km,充電從20%-80%僅需12分鐘,重磅破局豪華轎車市場。


足以見得,當其他品牌還在追趕時,嵐圖已開始定義高端。從MPV到轎車,從SUV到MPV,嵐圖用全品類布局證明,中國高端新能源品牌有能力引領全球汽車市場。

在《一品汽車》看來,銷量不是終點,而是價值的起點。嵐圖用“量質齊升”的發(fā)展路徑證明,高端新能源品牌不是靠價格堆砌,而是靠技術實力與用戶體驗的雙重突破。

02

專利領跑,

厚植技術底座以賦能用戶體驗

Part Two

領先的銷量表現(xiàn)自然離不開深厚的技術沉淀,據(jù)悉,嵐圖汽車累計布局專利近5400件,專利增速在新能源汽車行業(yè)位居第一。"十四五"期間,嵐圖汽車通過"嵐海智能超混技術"、"天元智架"等重大突破,構建了堅實的技術底座。


以2025年發(fā)布的嵐海智能超混技術為例,該技術以全域800V系統(tǒng)、5C超充以及大電量電池的綜合方案,開創(chuàng)了"純電體驗優(yōu)先"的混動技術新范式。


此外,其全球首發(fā)的L3級智能架構"天元智架",深度整合了青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng),為用戶打造更安全、更智能、更懂你的出行體驗;L3級有條件自動駕駛已完成累計11萬公里實際道路測試以及90萬公里仿真測試,為L3級自動駕駛量產(chǎn)奠定堅實基礎。

對此,《一品汽車》認為,技術不是炫技,而是解決用戶痛點的鑰匙,是車企厚積薄發(fā)的靈魂。嵐圖用嵐海智能超混和天元智架,讓高端新能源不再是紙上談兵,而是用戶觸手可及的出行體驗。其在新能源與智能化等維度的技術積累,也將給后續(xù)的市場銷量增長,持續(xù)提供新的動能。

除此之外,嵐圖汽車還是國內(nèi)首家采用直營模式的汽車央企品牌,通過自營+生態(tài)伙伴相結合的方式,構建高效銷售運營體系,挖掘用戶全生命周期價值。


業(yè)內(nèi)評價嵐圖汽車運營方式之際,往往稱其將"聽勸"淬煉為更深刻的企業(yè)能力。具體而言,嵐圖推行"用戶-效率-目標-結果"的工作方法,目前已收獲超過30多萬用戶真心實意的支持。


此外,嵐圖今年還發(fā)布了服務品牌——"嵐圖服務VOYAH SERVICE",秉持"一心一意"服務理念,以"真誠"為底色,致力于為用戶提供"可信賴"的全旅程服務體驗;嵐圖品牌已成功創(chuàng)立23個官方認證車友會,自主舉辦了上百場豐富的活動。進一步體現(xiàn)真正的高端,不是價格標簽,而是用戶心中的價值認同。嵐圖用聽勸精神,讓每個用戶都成為品牌的共建者,而非簡單的消費者。

對此,《一品汽車》認為,中國汽車市場,車企眾多,但能夠真正做到“聽用戶勸”,為用戶切實利益著想的企業(yè)則少之又少。作為央國企高端新能源第一品牌,嵐圖用實際行動證明,在深厚的技術實力基礎之上,仍要以用戶為中心去發(fā)力,方能實現(xiàn)更高的突破。

03

國內(nèi)國際雙輪驅動,加速全球化布局

Part Three

嵐圖汽車國內(nèi)市場保持強勁增長態(tài)勢的同時,積極推進國際化布局,其已進入全球超40個國家和地區(qū),覆蓋歐洲、中東、中亞等核心市場。


回首2025年,嵐圖汽車接連在阿聯(lián)酋、卡塔爾舉行品牌發(fā)布會,正式進軍中東市場。同時,嵐圖夢想家已成為阿拉伯國家聯(lián)盟駐華代表處、尼加拉瓜共和國駐華大使館等官方指定工作用車。

而在歐洲市場,嵐圖汽車穩(wěn)步推進歐洲及"一帶一路"沿線國家的市場布局,實現(xiàn)產(chǎn)品出海、品牌出海和文化出海的"三出海"。

毋庸置疑的是,中國品牌走出去,不是簡單的產(chǎn)品輸出,而是文化自信的彰顯。嵐圖用正以穩(wěn)健的步伐,讓世界看到中國智造的實力,更看到中國文化的溫度。


放眼未來,嵐圖汽車還將在品牌、產(chǎn)品、技術、服務、渠道及出海等多維度持續(xù)進階,為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更強動力。

據(jù)《一品汽車》了解,2026年是嵐圖的"產(chǎn)品大年",產(chǎn)品陣容將拓展至6-9款車型,每款都將成為細分市場標桿。此外2025年10月,嵐圖汽車已向港交所遞交上市申請,其赴港上市正在穩(wěn)步推進,更有望在新的一年,給市場帶來更多驚喜。

回首 2025年,嵐圖汽車用銷量、技術、市場、用戶、未來等多維度的突破,為中國高端新能源汽車發(fā)展樹立了全新標桿。在"十四五"收官之年,嵐圖汽車不僅實現(xiàn)了自身高質量發(fā)展,更以"央國企高端新能源第一品牌"的定位,為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球競爭力提升作出了重要貢獻。

正如嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放在《致全體嵐圖人的一封信》中所言:"嵐圖汽車闖出了一段從'突圍'到'引領'的奮斗征程。"

嵐圖汽車的2025年,不僅是一份成績單,更是一份宣言。其預示中國高端新能源品牌,正在從追趕者轉變?yōu)橐I者,從參與者轉變?yōu)槎x者。我們也進一步看好,嵐圖汽車繼續(xù)通過科技創(chuàng)新、產(chǎn)品布局、市場拓展的全方位突破,實現(xiàn)量質齊升,進一步引領中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向世界前列。

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