北京
瑞財(cái)經(jīng) 劉治穎 1月2日，臻驅(qū)科技(上海)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“臻驅(qū)科技”）在向港交所主板遞交上市申請(qǐng)，中信證券、海通國(guó)際為聯(lián)席保薦人。
招股書顯示，臻驅(qū)科技是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的電控解決方案供應(yīng)商，主要面向新能源汽車領(lǐng)域。電控作為電驅(qū)動(dòng)或電源系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)，通過將電能轉(zhuǎn)化為可控功率輸出，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)或電源的精準(zhǔn)調(diào)控，從而保障高效、可靠的車輛性能表現(xiàn)。
截至2025年9月30日，臻驅(qū)科技直接或通過一級(jí)供應(yīng)商贏得13家主機(jī)廠的50個(gè)定點(diǎn)。贏得主機(jī)廠的定點(diǎn)通常意味著公司的解決方案將集成到主機(jī)廠開發(fā)的多個(gè)車型中，并貫穿每個(gè)車型的生命周期。截至2025年9月30日，公司的解決方案已應(yīng)用于82款車型，其中54款車型已進(jìn)入量產(chǎn)階段。
根據(jù)弗若斯特沙利文的資料，按裝機(jī)量計(jì)，臻驅(qū)科技的主要解決方案均處于中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位：就電機(jī)控制器而言，2024年及截至2025年9月30日止九個(gè)月，公司分別排名第11及第8。就雙電機(jī)控制器而言，截至2025年9月30日止九個(gè)月，公司排名第三。
2023年、2024年及2025年前9月，臻驅(qū)科技收入分別為1.59億元、11.59億元、12.17億元，年/期內(nèi)虧損分別為2.37億元、3.35億元及2.57元，毛利率分別為-8.3%、1.3%、3.4%。
自成立以來，臻驅(qū)科技已完成多輪融資輪，投資者包括君聯(lián)資本、先進(jìn)制造基金、蔡嘉賢、聯(lián)想創(chuàng)投、嘉興晶凱、元禾鼎和、張江科投、舍弗勒投資等。截至2025年8月最后一輪融資，公司投后估值已達(dá)到42.8億元。
IPO前，沈捷直接持有公司已發(fā)行股本總額的約9.54%；及（作為上海捷驅(qū)、上海執(zhí)驅(qū)、上海卓驅(qū)、上海捷陸、上海臨頓及上海興驅(qū)各自的普通合伙人）控制公司投票權(quán)合計(jì)約21.25%。因此，沈捷有權(quán)行使約30.79%已發(fā)行股本總額所附投票權(quán)。
另外，君聯(lián)資本實(shí)體持股12.82%，先進(jìn)制造基金持股7.01%、蔡嘉賢持股5.65%，中金啟辰持股3.63%，聯(lián)想創(chuàng)投持股3.42%，嘉興晶凱持股3.33%。
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