來源：央視新聞客戶端

北疆大地上，黑龍江哈爾濱聯(lián)勤保障部隊某旅新年開訓，一起了解他們在嚴寒天氣條件下訓練情況。

極寒天氣

磨礪聯(lián)勤保障硬功

在黑龍江哈爾濱聯(lián)勤保障部隊某汽車旅的訓練現(xiàn)場，進行的是這個旅的重點訓練科目之一重裝轉運的關鍵環(huán)節(jié)——重型裝備裝卸載訓練?，F(xiàn)場氣溫已經(jīng)達到零下18℃，地上有7厘米左右的積雪，這樣極端低溫和積雪結冰的環(huán)境也考驗著今天的訓練。

聯(lián)勤保障部隊，顧名思義是給全軍各部隊進行聯(lián)合后勤保障的主要力量，也是戰(zhàn)略和戰(zhàn)役支援保障的主體力量。通俗地說，全軍的衣食住行、醫(yī)療，以及執(zhí)行重大演習和作戰(zhàn)任務時的后勤保障都離不開這支部隊。今天演訓的是衣食住行中的“行”。

重裝轉運

4名官兵協(xié)同裝載96A坦克

重裝轉運是將履帶式重型裝備轉運到重裝運輸車進行轉運和投送，提升效率，降低裝備和公路的損耗。今天的訓練是與陸軍某合成旅互為條件，協(xié)同完成多輛96A式主戰(zhàn)坦克的裝卸載訓練。

每輛運輸車裝卸載需要4名官兵協(xié)同，開坦克的是來自陸軍的駕駛員，其余三名是聯(lián)勤保障部隊的官兵：重裝運輸車上方的引導員，通過手勢引導駕駛員；站在兩側的是安全員，通過兩側觀察，了解裝載過程并同步信息給引導員。裝載完成后，官兵們協(xié)同配合對裝備進行加固，確保裝備在運輸途中不會因為顛簸晃動產(chǎn)生偏移。

多型重裝運輸車

可滿足多種類裝備投送

隨著裝備的不斷發(fā)展，我們現(xiàn)在已經(jīng)有多型重裝運輸車?，F(xiàn)場參與訓練的是60噸級運輸車，還可以轉運直升機、各類方倉、彈藥等。

極寒條件

提升人員裝備訓練難度

寒冷的溫度可能會使裝備性能打折扣，積雪或者結冰的路面對駕駛員的技術要求也有會極高的考驗，還有雪盲、心理壓力等等多種因素都會從不同角度提升訓練的難度。

除了重裝轉運訓練，在偌大的訓練場，各項訓練也在同步展開，有群車油料加注訓練、復雜路段的編隊駕駛訓練、運輸無人機操控訓練等。

新年度開訓緊盯實戰(zhàn)

立起從嚴從難導向

總臺央視記者 張仲魯：新年開訓，為什么要展開這些訓練科目？

沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅 王浩：實戰(zhàn)需要什么就訓什么。新年度訓練所有科目的設置，都是基于戰(zhàn)時運輸任務背景下的必備技能、關鍵能力。同時，針對嚴寒條件下裝備效能下降、通行困難等現(xiàn)實難題，開展冰雪路綜合駕駛等重難點課目的專攻精練，推動訓練內(nèi)容與實戰(zhàn)需求精準對接，從訓練伊始就立起“起步即從嚴、開訓即實戰(zhàn)”的鮮明導向。

總臺央視記者 張仲魯：2026年度訓練重點方向是哪些？

沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅 王浩：2026年，我們嚴格按照“戰(zhàn)訓一致、聯(lián)合訓練”的要求，采取由分到合、逐級合成的訓練步驟，單人、單裝、單平臺訓練，重點突出以老帶新，打牢基礎；多要素合成訓練，突出跨建制協(xié)同，以演訓任務牽引多軍兵種聯(lián)合訓練。在艱苦環(huán)境中、在險難任務中錘煉部隊保障本領，確保隨時拉得出、上得去、保得好，切實完成黨和人民賦予的使命任務。

專攻精練

錘煉冰雪路面駕駛技能

汽車運輸旅駐地分散，多處于祖國北疆，任務地域冬季氣溫長期處于零下20℃以下，克服冰雪路面對駕駛的影響，是該運輸旅訓練的重難點之一。

汽車運輸旅的官兵常說“一寒帶百難”，極寒天氣會使裝備性能打折扣、車輛動能降低，甚至車輛維修速度也會大幅降低。積雪路面和結冰路面更是每名駕駛員必須面臨的挑戰(zhàn)。

沈陽聯(lián)保中心某汽車運輸旅 丁毛路：駕駛小轎車開在冰雪路上，就很容易失控打滑，我們開的是運輸車、加油車、重裝車這些大車，慣性大、扭矩需求高，更容易打滑。我們出去執(zhí)行任務常常是車隊行進，如果任何一名駕駛員對冰雪路面駕駛不熟悉，就會影響整體車隊進行。

為了掌握冰雪路面駕駛的技巧，該旅專門在訓練場澆水制造冰面，讓官兵們在日常駕駛中找感覺、積累經(jīng)驗。更在執(zhí)行機動任務時，制定復雜路段行駛路線，在實戰(zhàn)實訓中錘煉駕駛技能。

沈陽聯(lián)保中心某汽車運輸旅 徐玉山：訓練中，堅持實戰(zhàn)牽引、安全為本、能力為要，在訓練場上設置冰雪路面、積雪坡道等場景，先進行適應性訓練，再過渡到野外冰雪路段駕駛，既通過系統(tǒng)性訓練，讓駕駛員熟練掌握冰雪路面駕駛技巧、又設置突發(fā)課目，強化駕駛員風險預判和應急處置能力，為復雜環(huán)境下執(zhí)行運輸保障任務提供堅實支撐。