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中交三航局參建的長修高速公路正式通車

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(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))

轉(zhuǎn)自:中國水運(yùn)網(wǎng)

2025年12月30日,中交三航局參建的長垣至修武高速公路封丘至修武段正式通車運(yùn)營,標(biāo)志著豫北地區(qū)新增一條東西向高速通道。


該項(xiàng)目是河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中鄭州都市圈的重要輻射線路,也是菏寶高速的并行線,全線長約88.2公里,雙向四車道,設(shè)計時速120公里。線路起自新鄉(xiāng)市封丘北,終至焦作市修武縣,與既有菏寶高速相接。

三航局承建標(biāo)段全長28.248公里,橫跨新鄉(xiāng)、焦作兩地,建設(shè)內(nèi)容包括路基填挖方約471萬立方米、主線橋梁36座、匝道橋22座、涵通道83條、服務(wù)型互通1處、樞紐互通2處及交安、綠化等工程。

在施工組織最復(fù)雜、技術(shù)難度最高的修武東樞紐互通施工中,項(xiàng)目通過BIM技術(shù)進(jìn)行全過程模擬,提前發(fā)現(xiàn)并化解數(shù)百處工序沖突與安全風(fēng)險,推動跨高速鋼箱梁精細(xì)化吊裝作業(yè),實(shí)現(xiàn)毫米級精度控制。相關(guān)創(chuàng)新成果獲獲中國交通運(yùn)輸協(xié)會公路工程優(yōu)秀創(chuàng)新成果二等獎及多項(xiàng)BIM大賽榮譽(yù)。

圍繞“樞紐拼寬路基協(xié)調(diào)變形控制”“高墩柱混凝土外觀質(zhì)量提升”“預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力精準(zhǔn)張拉”等一系列現(xiàn)場實(shí)際問題,項(xiàng)目部成立10余個QC攻關(guān)小組,推動工藝改進(jìn)與質(zhì)量提升,累計形成國家級、行業(yè)級優(yōu)秀成果40余項(xiàng),榮獲省級工法3項(xiàng)。

面對工期緊、任務(wù)重等挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊科學(xué)組織施工,優(yōu)化資源配置,在確保安全和質(zhì)量的前提下順利完成建設(shè)任務(wù),多次在履約考核中名列前茅,并獲得“河南省工程建設(shè)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”等稱號。


長修高速的通車,將有效縮短豫北地區(qū)縣市間的時空距離,緩解區(qū)域交通壓力,對促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)協(xié)同、旅游發(fā)展和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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