北京時間1月4日，此前被認為在2025年底前交表的宇樹科技，但截至12月31日都沒有提交。

今天，新聞報道確認，宇樹科技上市綠色通道被叫停，需要排隊上市、走上市流程。

“所謂上市【綠色通道】是一種旨在優(yōu)化審核流程、縮短上市時間的機制，通過優(yōu)先處理、簡化程序等方式提升效率”。

根據(jù)報道，有知情人士透露：“監(jiān)管認為，能夠給機器人賽道降降溫，因為泡沫太大了。”

但叫停宇樹科技IPO，并不意味著是宇樹科技本身的泡沫太大，根據(jù)王興興在2025年的夏季達沃斯上透露，在2024年，宇樹科技的營收超過10億，比2023年的4.37億明顯增長。公司已經(jīng)連續(xù)盈利。

泡沫，更多可能是來自A股的炒作！因為有三家機器人公司通過買下A股上市公司控制權(quán)的方式，被市場爆炒。

目前，A股的上緯新材、勝通能源、鋒龍股份，分別被機器人賽道的公司智元機器人、七騰機器人和優(yōu)必選買下了控股權(quán)。

上緯新材更是2025年全A股最靚的仔，上漲超過18倍。而在2025年最后一個交易日，剛剛出任上緯新材董事長的彭志輝，發(fā)布了上緯新材首個2C產(chǎn)品——.受到這個消息的影響，上緯新材盤中大漲超過11%，股價創(chuàng)下歷史新高，收盤市值513.76億。

在2025年12月，智元機器人還發(fā)布了擎天租的租賃平臺，把機器人租賃打造成金融產(chǎn)品，吸引投資者的參與。這是令人擔心的，租賃平臺，從來不是一門好生意。智元機器人連這個錢都想著去賺，還是顯示出了巨大的營收壓力。

但上緯啟元Q1這個2C的產(chǎn)品，倒是令人眼前一亮，有了購買的沖動。

勝通能源自12月12日復牌后，連續(xù)收獲12個漲停板，在12月29日被監(jiān)管停牌，股價從14.75元上漲到停牌前的46.31元，漲幅達到了213.97%

鋒龍股份則是自公告優(yōu)必選入主后，12月25日復牌后收獲了5個縮量一字板，最新收盤市值69.27億人民幣，港股上市的優(yōu)必選最新收盤市值為659.46億港元。不知道宇樹科技這個叫停綠色通道的行為，會對鋒龍股份有多大的影響。

宇樹科技IPO綠色通道被叫停，實際上，似乎有苗頭。

在12月30日，停牌謀劃收購遨博智能的東杰智能公告稱，終止收購協(xié)作機器人龍頭遨博智能的控股權(quán)，原因是“實施條件尚未完全成熟”。12月32日復牌的東杰智能，大跌9.17%。

此前，東杰智能的實控人是淄博市財政局，但是，在2025年10月24日完成過戶后，實控人變?yōu)榱藗€人股東——韓永光。

對于宇樹科技而言，失去了綠色通道的資格，需要排隊上市，就意味著很有可能失去A股人形機器人第一股的頭銜，對公司發(fā)展的影響還有待觀察。

不過，也不得不佩服監(jiān)管層，對于王興興的宇樹科技的綠色通道都能夠叫停，顯示監(jiān)管層遏制機器人炒作的決心。

這一波對A股的機器人賽道的影響不知道會有多大，因為宣稱2026年要大規(guī)模量產(chǎn)的特斯拉人形機器人Optimus也有負面消息傳出。

因為根據(jù)華爾街日報最新的報道，

“特斯拉的人形機器人Optimus的演示，每一個和人互動的機器人背后，需要多名工程師的實時監(jiān)控與操作：一人穿戴設備進行遠程操控，一人通過筆記本電腦監(jiān)控，其他人則在現(xiàn)場確保機器人的物理穩(wěn)定性。在Tesla位于Palo Alto的工程總部，雖然機器人經(jīng)常在辦公室內(nèi)行走以收集導航數(shù)據(jù)，但據(jù)前員工描述，當機器人跌倒時，仍需工程師使用吊裝設備將其扶起”。

在2025年，機器人行情是A股的主線之一，2026年開年可能就要迎來考驗，有可能會回調(diào)比較深，等待Optimus的量產(chǎn)可能會迎來新的機會。

開年最有可能成為春節(jié)主線的，可能是商業(yè)航天。

在2025年最后一個交易日，商業(yè)航天板塊繼續(xù)上漲創(chuàng)新高。在元旦后，也迎來多重利好。更重要的是，SpaceX和Starlink已經(jīng)證明了商業(yè)航天的商業(yè)閉環(huán)，并且已經(jīng)是百億級美元的大市場，而且還是高速增長的市場。

更是中美競爭中，中國不得不去追趕的一個領域，因為，在昨天，美國用了一個多小時就把委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅綁架出境，Starlink就宣布在委內(nèi)瑞拉提供一個月的免費網(wǎng)絡服務。這塊的能力，中國也得有！