▌沒有標(biāo)星的朋友們有時可能會錯過【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，歡迎新老朋友給【通航圈】點個星標(biāo)，以便及時收到最新推文、避免錯過更多精彩*
加星標(biāo)方法：點擊上方藍(lán)字“通航圈”，然后點擊右上角...，設(shè)為星標(biāo)

2026年1月1日，新頒正式施行，原 《森林防火條例》和《草原防火條例》同時廢止。新版 條例 明確：國務(wù)院和省級人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)森林草原防滅火實際需要，開展航空消防建設(shè)，建立相關(guān)單位參與的森林草原防滅火航空協(xié)作機(jī)制。 （）

而就在新年前夕，新三板創(chuàng)新層上市公司山西成功通用航空股份有限公司發(fā)布公告， 擬與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽署《飛機(jī)購買意向書》，計劃從商飛公司引進(jìn)C909滅火飛機(jī)。其中3架為確認(rèn)訂單，3架為意向訂單。按照意向書初步約定，意向書簽訂后，公司預(yù)先向商飛公司支付3架確認(rèn)訂單飛機(jī)的訂金。 本次計劃引進(jìn)的C909滅火飛機(jī)的單架目錄價格約為2.7億元（公開市場報價，2025年目錄價格），具體的交易金額由交易雙方協(xié)商確定，以雙方簽署的正式合同為準(zhǔn)。也就是說，6架按公告中的公開市場報價也差不多是近17億元了。

而就在12月28日，民航局適航司正式印發(fā)了C909滅火飛機(jī)即ARJ21-700飛機(jī)（TC證后）滅火機(jī)項目的 滅火任務(wù)載荷、水箱等四份適航審定專用條件。此前，ARJ21飛機(jī)（商業(yè)型號名C909）作為我國首次按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī)，座級78-97座，航程2225-3700公里，已于2014年12月30日取得中國民航局型號合格證（TC），2017年7月9日取得中國民航局生產(chǎn)許可證（PC），2024年還與C919一起參加了中國航展（）

成功通航2025半年報顯示，公司作為一家通用航空企業(yè)，主營業(yè)務(wù)包括人工影響天氣、應(yīng)急救援、航空器托管、航空客貨運等通用航空服務(wù)，報告期內(nèi)，成功通航擁有10架固定翼飛機(jī)，7架直升機(jī)，包括2架租賃的PAC750XL型固定翼滅火飛機(jī)（經(jīng)過專業(yè)改裝）。

以下是C909滅火飛機(jī)4份專用條件全文：

1.滅火任務(wù)載荷專用條件（SC-25-086）

2.水箱專用條件（SC-25-088）

3.投放艙門設(shè)計專用條件（SC-25-089）

4.投放操縱特性專用條件（SC-25-087）

來源：民航局網(wǎng)站、東方財富網(wǎng)。

PS：由于微信平臺推薦機(jī)制調(diào)整了，可能有些朋友會收不到我們的加更推送，大家伙兒別忘了給（通航圈）加上星標(biāo)，以 免錯過更多精彩！
加星標(biāo)方法：戳關(guān)注，右上菜單欄“···”鍵，設(shè)為星標(biāo)

需要進(jìn)入通航圈交流群的朋友，

在公眾號對話框回復(fù)關(guān)鍵詞：入群。

免責(zé)聲明：本文及本公眾號任何文章之觀點，皆為交流探討之用，不構(gòu)成任何投資建議。本公眾號作者也不負(fù)有更新以往文章觀點之責(zé)任，一切以最新文章為準(zhǔn)。用戶根據(jù)本文及本公眾號任何其他觀點進(jìn)行投資，須風(fēng)險自擔(dān)，責(zé)任自負(fù)。由此造成的一切后果，本公眾號不承擔(dān)任何責(zé)任。

⊙部分圖文源于網(wǎng)絡(luò)，僅用于學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。

通航圈：一個行業(yè)的跌宕起伏