此前被各種衛(wèi)星判定為正往澳大利亞方向南下的075海南號兩棲攻擊艦編隊(duì)，在12月29日突然出現(xiàn)在了臺島東面約160海里的地方。央視畫面以及島內(nèi)軍方也都已經(jīng)確認(rèn)了。冬季西太平洋風(fēng)大浪大，它從南太平洋深處掉頭，高速北上，在演習(xí)之前抵達(dá)戰(zhàn)術(shù)位置，加入封鎖臺島外海的鏈條之中。從湛江母港出發(fā)、遠(yuǎn)海機(jī)動后又折返，總計(jì)航行里程接近一萬里，整個過程節(jié)奏緊張、強(qiáng)度較大。

但是當(dāng)外界關(guān)注它的南下動向時，編隊(duì)就從公眾視線中消失了。商業(yè)衛(wèi)星沒有捕捉到清晰的影像，澳大利亞方面的巡邏機(jī)也沒有發(fā)現(xiàn)。直到12月29日東部戰(zhàn)區(qū)演習(xí)畫面發(fā)布，答案揭曉：海南艦沒有前往澳大利亞，而是在南太平洋繞了一圈之后掉頭往北，直接開到了臺島東面，和戰(zhàn)區(qū)海空兵力合圍，織就了外海側(cè)封控網(wǎng)。據(jù)此可以推測出大弧度、長跨度的航線；再加上湛江起航的航程，總里程接近一萬里。

075型兩棲攻擊艦作為國產(chǎn)新型兩棲攻擊艦，在經(jīng)歷了復(fù)雜的海況和長時間的編隊(duì)航行、密集的艦機(jī)協(xié)同以及補(bǔ)給維修之后，沒有回港、不停歇地直接參加演習(xí)，動力、航電、指控和保障鏈都保持“戰(zhàn)力在線”，而不是“遠(yuǎn)海歸來先減半”，這對剛剛形成規(guī)模、正在磨練戰(zhàn)技的主戰(zhàn)平臺意義重大，編隊(duì)協(xié)同已經(jīng)很成熟了。

055延安艦進(jìn)行遠(yuǎn)程防空、海上擁有較強(qiáng)的探測能力；054A織密反潛警戒網(wǎng)；903A維持遠(yuǎn)海生命線。之前衛(wèi)星就出現(xiàn)了縱向補(bǔ)給的畫面，在這次演練中，艦艇與直升機(jī)的協(xié)同也得到了展示。遠(yuǎn)海機(jī)動、跨洋補(bǔ)給、轉(zhuǎn)場封控銜接順暢，說明該編隊(duì)不是臨時拼湊起來的，而是一個可以馬上使用的戰(zhàn)術(shù)單元。訓(xùn)練指向的就是兩棲核心使命。海南艦由南太直接轉(zhuǎn)戰(zhàn)東部戰(zhàn)場，搭建“遠(yuǎn)海馳援臺海”框架。

從整體來看，“遠(yuǎn)航—參演”閉環(huán)說明了兩棲力量運(yùn)用已經(jīng)脫離了近海訓(xùn)練的安全地帶，開始向遠(yuǎn)海部署常態(tài)化發(fā)展。過去的大甲板大多在家門口練習(xí)科目、打基礎(chǔ)；現(xiàn)在是一萬公里航程壓上，緊接著進(jìn)入臺海核心演訓(xùn)場域。造得出來是另一回事，用得明白、及時、穩(wěn)才是門檻，這次門檻被跨過去了。

對島內(nèi)的安全想象造成的沖擊很顯然，海峽被看作是“天險”，但是具有立體投送能力的大規(guī)模兩棲平臺可以在臺島周邊隨時出現(xiàn)，東側(cè)封控鏈路提前織密，“天險”的意義被削弱。不確定性掌握在對方手中：南太平洋可以掉頭，西太平洋可以接力，成熟的補(bǔ)給鏈和指揮鏈?zhǔn)沟霉?jié)奏難以預(yù)料，防守的一方壓力更大。

區(qū)域方面，遠(yuǎn)海編隊(duì)的活動路徑、編隊(duì)以及節(jié)奏都在“發(fā)言”?！跋А霈F(xiàn)”的節(jié)奏是一種話語權(quán)，并不是每一步都要示眾，但是每一步都在預(yù)案之內(nèi)。外界認(rèn)為海南艦?zāi)舷率钦故?，但其?shí)它是把展示變成了實(shí)用，繞圈回來直接插到了重要的海域上，這種能力需要重新評估。

兩棲作戰(zhàn)不是一艘戰(zhàn)艦、一群直升機(jī)，而是一支登陸部隊(duì)和制海制空、信息火力的結(jié)合。海南艦甲板上停著的直8C、直20J只是端口，后面有島嶼突擊通道、前出搜救抓手、戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸橋梁。即使這次是演習(xí)，平臺、機(jī)型、流程能跑起來、連起來、按需切換的能力，信息已經(jīng)擺在明處。

兩棲平臺用得好不好，人起決定性作用。飛行甲板的協(xié)同、機(jī)庫的維護(hù)節(jié)奏、補(bǔ)給窗口的抓取、艦內(nèi)指揮的負(fù)載都不可能一蹴而就。遠(yuǎn)海拉練用真實(shí)的節(jié)奏來鍛煉真實(shí)的本領(lǐng)，越是高強(qiáng)度閉環(huán)就越容易發(fā)現(xiàn)人的短板和流程短板。從長遠(yuǎn)來看，這是平臺走向成熟必須經(jīng)歷的道路。