文 | 《次世代車研所》欄目 張俊

“我特別希望大家能說(shuō)一些公道話，不要為了流量去故意夸大，故意找茬”

“我怎么可能不讓農(nóng)民賣小米，真的讓我非常憤怒?！?/p>

“小字確實(shí)是行業(yè)陋習(xí)，立刻馬上就改。如果把用來(lái)合規(guī)的一些做法，貼成虛假營(yíng)銷或者過(guò)度營(yíng)銷的話，這是對(duì)小米天大的誤解?！?/p>

“這些尬黑讓我有心理陰影了，說(shuō)什么話都要先想一想”

昨晚，小米集團(tuán)雷軍因?yàn)橹馗忻岸七t的跨年直播，終于上演。

在4個(gè)小時(shí)的直播中，他回應(yīng)了“綠化帶戰(zhàn)神”“小字免責(zé)”“7000名法務(wù)”“不讓農(nóng)民賣小米”等網(wǎng)上的種種輿論質(zhì)疑。

【點(diǎn)擊觀看直播回放】

談拆車原因：希望大家不要為了流量去故意夸大

“有一個(gè)拆車博主說(shuō)他為什么拆小米的車呢？因?yàn)樾∶椎能囂貏e火，你說(shuō)它好會(huì)火，說(shuō)它不好也會(huì)火。但總體說(shuō)來(lái)，說(shuō)它不好更火一些。所以他剛開(kāi)始也是抱著挑毛病的心態(tài)來(lái)猜的，拆完以后發(fā)現(xiàn)確實(shí)還可以。他說(shuō)人不可能違背良心去說(shuō)一些講的內(nèi)容”。

“估計(jì)今天這個(gè)拆車直播之后會(huì)有更多的博主來(lái)拆我們的車，我都?xì)g迎，我特別希望大家能說(shuō)一些公道話，不要為了流量去故意夸大，故意找茬。當(dāng)然如果你覺(jué)得我們?cè)O(shè)計(jì)得不好或者用料不好，歡迎大家隨時(shí)指出”。

談綠化帶戰(zhàn)神：不要故意抹黑，故意斷章取義

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上很多小米綠化帶出事故的內(nèi)容，小米公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云表示，“很大程度上它就是有人在刻意收集這些視頻，再加上惡意的剪輯，然后貼上綠化帶戰(zhàn)神這幾個(gè)字的標(biāo)簽到處在推，這就是個(gè)帶節(jié)奏。貼標(biāo)簽的過(guò)程。而且這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，其實(shí)最讓我們感到憤慨的是，我們的車主收到了很多莫名其妙的賬號(hào)的人身攻擊”。

雷軍表示，“罵小米確實(shí)有流量，但是一定要客觀，不要故意抹黑，故意斷章取義，我覺(jué)得不要這樣干，這樣干的是違法行為。我們非常關(guān)注真實(shí)用戶的聲音。只要大家說(shuō)的是對(duì)的，公允的，我們都會(huì)認(rèn)真地去傾聽(tīng)，認(rèn)真地去改”。

談不讓農(nóng)民賣小米：真的讓我非常憤怒

談及前段時(shí)間“小米不讓農(nóng)民賣小米”的消息，雷軍表示，“相信大家的眼睛都是雪亮的，因?yàn)槲揖褪窃谵r(nóng)村里長(zhǎng)大的，我怎么可能不讓農(nóng)民賣小米，真的讓我非常憤怒?！?/p>

“近期網(wǎng)上突然出現(xiàn)了很多對(duì)自己的尷黑，看到這些信息，請(qǐng)廣大網(wǎng)友一定點(diǎn)投訴，這是黑水軍在黑我們。這些尬黑讓我有心理陰影了，說(shuō)什么話都要先想一想，你們希望看到這樣的雷軍嗎，希望我念稿子嗎？可能這就是黑水軍的目的，這樣以后在網(wǎng)上誰(shuí)還敢說(shuō)話呢？”

談海報(bào)小字免責(zé)：行業(yè)陋習(xí)，立刻馬上就改

談及小米此前在海報(bào)宣傳當(dāng)中存在的“小字”話題，雷軍表示，“小字確實(shí)是行業(yè)陋習(xí)，我覺(jué)得在這一點(diǎn)上，小米從現(xiàn)在做起，立刻馬上就改。我覺(jué)得這個(gè)毛病確實(shí)要改。但是如果把用來(lái)合規(guī)的一些做法，貼成虛假營(yíng)銷或者過(guò)度營(yíng)銷的話，這是對(duì)小米天大的誤解?！?/p>

談7000名法務(wù)：怎么可能

雷軍提到了網(wǎng)上流傳的小米擁有7000名法務(wù)一事，“怎么可能有7000法務(wù)，法務(wù)團(tuán)隊(duì)很辛苦，希望在新的一年強(qiáng)化建設(shè)，堅(jiān)決打擊抹黑我們和車主的黑水軍?！?/p>

談小米超強(qiáng)鋼：如假包換，歡迎大家來(lái)拆測(cè)

小米汽車副總裁李肖爽在直播中提到了“小米超強(qiáng)鋼”爭(zhēng)議，他表示，“這個(gè)2200兆帕的超強(qiáng)鋼，確實(shí)是我們和王國(guó)棟院士團(tuán)隊(duì)，還有育才堂和東北大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的一個(gè)先進(jìn)的材料，強(qiáng)度非常高，它也是我們小米YU7上面小米汽車率先應(yīng)用”。

雷軍表示，“小米超強(qiáng)鋼強(qiáng)度是量產(chǎn)車?yán)锩孀罡叩闹?，不明白怎么突然?lái)了各種各樣的質(zhì)疑，這個(gè)地方確實(shí)是如假包換，歡迎大家來(lái)拆測(cè)”。

談掉輪子：是一個(gè)很重要的安全策略

“關(guān)于小米YU7所謂的“丟輪保車”設(shè)計(jì)，很多消費(fèi)者不了解，老說(shuō)我們的車輪子撞掉了，其實(shí)這是一個(gè)很重要的安全策略，其實(shí)這個(gè)輪子被擠完之后飛出來(lái)了，這樣的話，主要是一個(gè)安全策略。所以大家如果看到網(wǎng)上再有人拿這點(diǎn)黑我們的話，大家一定要幫我們解釋一下，這是丟輪保車的一種策略”。

談冬測(cè)：續(xù)航牛，綜合電耗低于特斯拉

“今年小米YU7的冬季測(cè)試表現(xiàn)非常出色，汽車之家是在牙克石做的測(cè)試，當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度是零下25℃到零下10℃，YU7所在的組叫進(jìn)階家用5座純電SUV組，就是跟Model Y在一個(gè)組”。

“在這個(gè)組里面，YU7獲得了五項(xiàng)第一，續(xù)航里程第一，綜合電耗第一，充電效率第一，零百加速第一，雪地從100公里剎到零的也是第一。所以我可以很自豪地說(shuō)，我們的YU7和Model Y相比，在這種工況的情況下，我們的續(xù)航更牛。尤其是我們的綜合電耗低于特斯拉”。

談維修成本：沒(méi)有大家想象這么高

談及小米YU7的維修成本，他走到車身后方吸能盒部分時(shí)表示，“中速碰撞的時(shí)候，其實(shí)只要這個(gè)吸能區(qū)更換就更換就行了。所以它的更換成本沒(méi)有大家想象這么高。在幾年前我們?cè)O(shè)計(jì)這個(gè)大壓鑄模塊的時(shí)候，我們就想過(guò)可維修性。所以大家放心，當(dāng)然發(fā)生非常嚴(yán)重碰撞的時(shí)候，我覺(jué)得這個(gè)大壓鑄件它提高的強(qiáng)度也會(huì)有效保護(hù)你的安全。”

談今年目標(biāo)：2026年要交付55萬(wàn)輛

雷軍在直播中分享了小米最新銷售數(shù)據(jù)，他表示，“2025年全年小米共計(jì)交付41萬(wàn)輛小米汽車。我覺(jué)得這個(gè)成績(jī)還是非常滿意的?！?/p>

他還公布了2026年的三個(gè)目標(biāo)：一是健身，健身是好習(xí)慣，難在堅(jiān)持，今年打算繼續(xù)健身100次；二是去年答應(yīng)學(xué)叉車但沒(méi)時(shí)間，2026年把叉車這一課補(bǔ)上；三是今年會(huì)將更多的精力放在汽車上，交付目標(biāo)既不能太高也不能太低，定在了55萬(wàn)輛，希望2026年底能夠超越這個(gè)成績(jī)。

來(lái)源：新浪網(wǎng)