東阿至陽谷高速公路

　德上高速臨清連接線

德鄆高速德州（德城）至高唐段

　　12月26日，聊城市東阿至陽谷、德上高速臨清連接線、德州至高唐三條高速公路建成通車。隨著三條高速公路的建成，聊城高速公路通車里程突破560公里，基本實現(xiàn)“縣縣雙高速”目標，標志著聊城市“四縱七橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)加速成型，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁交通動能。

　　東阿至陽谷高速公路，是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路布局規(guī)劃的重要組成部分，是山東省西部區(qū)域東西向高速公路的加密通道，為聊城市史上投資體量最大的單體交通工程。項目途經(jīng)東阿縣、陽谷縣、莘縣，全長58.5公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時；全線設陽谷服務區(qū)1處，魚山、阿城、閻樓、陽谷北匝道收費站4處。采取PPP模式，由中鐵建投（山東）東陽高速公路有限公司建設。在建設期間，創(chuàng)新推行“流程優(yōu)化、三線并行”“五比五賽”工作法，高效推進項目實施；先后完成跨京九鐵路立交橋轉(zhuǎn)體等關(guān)鍵節(jié)點工程，于11月19日至20日順利通過交工驗收，創(chuàng)造了高速公路建設的“聊城速度”。

　　德上高速臨清連接線，是山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃的重點項目，也是完善“九縱五橫一環(huán)七射”高速路網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。項目全長21.37公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，全線共設2座收費站，由中鐵建投（臨清）公路建設有限公司建設。項目東連德上高速、西接248省道，其建成通車將進一步完善山東省綜合交通運輸體系，強化臨清作為魯西交通節(jié)點的輻射效能，既為沿線群眾提供安全、便捷、高效的出行保障，也能加速區(qū)域資源要素流動與經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，對增強濟南輻射帶動作用、優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、推動臨清及沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，以及落實中原經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

　　德鄆高速德州（德城）至高唐段，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“縱八”線的重要組成部分，同時也是濟南都市圈和中原經(jīng)濟區(qū)重要的交通基礎(chǔ)設施。項目起點位于德城區(qū)王村店社區(qū)南側(cè)的G0321德上高速，終點位于高唐縣尹集鎮(zhèn)，設置尹集樞紐互通與青銀高速連接，聊城市境內(nèi)9.6公里，全部位于高唐縣內(nèi)。采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，由德州德達集團承建。作為連接濟南都市圈與中原經(jīng)濟區(qū)的關(guān)鍵交通紐帶，工程串聯(lián)德上高速與青銀高速，建成通車后將進一步完善聊城市縱向高速通道，強化與周邊地市的互聯(lián)互通，為經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。

　　三條高速公路的建成通車，是聊城市構(gòu)建“高鐵疊加、高速成網(wǎng)、飛機起降”綜合立體大交通體系的關(guān)鍵舉措，對優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局具有多重戰(zhàn)略意義。在路網(wǎng)布局上，進一步完善了山東省西部高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強化了魯豫兩省及山東半島城市群與中原經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系，筑牢“北融京津冀、南接長三角、東引濟南都市圈、西拓中原經(jīng)濟區(qū)”交通支撐。在民生保障上，大幅縮短跨縣通勤、跨區(qū)出行時間，降低群眾出行成本，切實提升了人民群眾獲得感、幸福感。在經(jīng)濟賦能上，加速區(qū)域人流、物流、資金流、信息流循環(huán)暢通，為聊城綠色化工、特色農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)升級，以及鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供了堅實交通保障。（張承斌 王之榮 受訪單位供圖）