2025年12月31日21時(shí)58分，山西中部引黃工程西干線9號(hào)支洞施工點(diǎn)，呂梁山脈地下500米深處，隨著最后一方巖石成功爆破，中部引黃工程西干線最后一段隧洞實(shí)現(xiàn)貫通。

作為山西現(xiàn)代水網(wǎng)的第二縱，歷經(jīng)13年艱苦鏖戰(zhàn)的中部引黃工程，是黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略惠民工程，規(guī)劃年供水6.02億立方米，建成后將新增和改善灌溉面積150萬(wàn)畝，從根本上緩解沿線工業(yè)、農(nóng)業(yè)和生態(tài)用水緊缺矛盾。

西干線作為中部引黃工程的重要組成部分，輸水線路長(zhǎng)107.22公里，其中隧洞長(zhǎng)93.38公里，渡槽、暗涵及分水閘室0.37公里，PCCP管線安裝13.47公里。

據(jù)介紹，施工中，建設(shè)者需直面多重挑戰(zhàn)：工程平均埋深300米，最大埋深達(dá)694米，9號(hào)、10號(hào)支洞縱坡分別為30.07%、40.65%，施工人員進(jìn)出一次相當(dāng)于上下300余層樓梯；西干線施工23標(biāo)（續(xù)）、施工24標(biāo)所處區(qū)域水文地質(zhì)條件復(fù)雜程度超乎想象，被業(yè)內(nèi)專家稱為“天然地質(zhì)博物館”；工程穿越3條斷層破碎帶與含瓦斯煤系地層，途經(jīng)遇水即崩解的泥灰?guī)r極軟巖地層，常規(guī)灌漿手段完全失效，出渣作業(yè)只能依靠人工裝袋搬運(yùn)；隧洞內(nèi)V類圍巖占比超80%，突發(fā)狀況頻發(fā)，給施工安全和進(jìn)度帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

面對(duì)多重地質(zhì)“攔路虎”，山西中部引黃水務(wù)集團(tuán)有限公司聯(lián)合參建單位開展系列技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建“精準(zhǔn)探測(cè)—驗(yàn)證復(fù)核—主動(dòng)防控”全鏈條技術(shù)體系，借助超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前鉆探及超前預(yù)注漿工藝，在開挖面前方構(gòu)建防滲“金鐘罩”。針對(duì)煤系地層可能出現(xiàn)的瓦斯溢出風(fēng)險(xiǎn)，采用馬麗散等新型材料精準(zhǔn)封堵，同步全方位布設(shè)有毒有害氣體檢測(cè)設(shè)備、強(qiáng)化通風(fēng)系統(tǒng)，為施工人員筑牢生命安全“防護(hù)網(wǎng)”。

管理層面，該公司構(gòu)建“全鏈條、精細(xì)化”管控體系，健全“小時(shí)—日—周—月”四級(jí)清單遞進(jìn)落實(shí)機(jī)制。成立專項(xiàng)工作專班，每日調(diào)度施工進(jìn)展、復(fù)盤攻堅(jiān)成效，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工工藝。針對(duì)突發(fā)涌水問題，實(shí)行“一涌水點(diǎn)一方案”，精準(zhǔn)施策保障施工進(jìn)度。為加快西干線整體建設(shè)步伐，建立跨標(biāo)段協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌調(diào)配資源，先后啟動(dòng)400米、180米輔助掘進(jìn)，精準(zhǔn)彌補(bǔ)進(jìn)度短板。

同時(shí)，在省水利廳全力支持下，萬(wàn)家寨水務(wù)控股集團(tuán)有限公司實(shí)行工程領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)機(jī)制，全力破解工程推進(jìn)難題。隨著西干線全線貫通，中部引黃工程向全面投運(yùn)加速邁進(jìn)。下一步，將全力推進(jìn)東干線工程施工進(jìn)度，穩(wěn)步完成西干線剩余襯砌任務(wù)。同時(shí)深化與地方小水網(wǎng)的協(xié)同合作，全力釋放工程綜合效益，切實(shí)服務(wù)區(qū)域發(fā)展、造福沿線人民。（高樺 聶彥春）

來(lái)源：山西日?qǐng)?bào)