河南
快科技1月3日消息，據(jù)美國媒體報道，近日，美國佛羅里達州計劃啟動一項試驗性工程，也就是修建支持無線充電的公路，可以隨時給在上面行駛的電車補能。
報道稱，這條"會充電的公路"只是整體項目中的一小段，位于全長約7.08km的516號州道湖區(qū)至橙縣快速路中，測試路段長約1.21km。
中佛羅里達快速路管理局負(fù)責(zé)該項目建設(shè)，并將整條道路分為三段施工，其中第一段將率先引入無線充電技術(shù)，預(yù)計2029年對公眾開放，目前只面向參與初期測試的、經(jīng)過專門改裝的車輛。
類似的項目已有探索，去年10月，法國就與Electreon合作，啟用了一條可為卡車無線充電的高速公路。
無獨有偶，美國密歇根州也曾于2023年宣布與Electreon合作，計劃在底特律建設(shè)一段約0.4km的無線充電測試道路，然而該項目似乎一直未真正落地。
當(dāng)然也有項目取得了實際進展，去年12月，普渡大學(xué)與印第安納州交通部完成了美國首次成功的高速公路無線充電測試，一輛以約105km/h速度行駛的半掛卡車在測試中實現(xiàn)了無線充電，系統(tǒng)輸出功率190kW。
但對于無線充電高速項目，大多數(shù)網(wǎng)友還是認(rèn)為噱頭大于實際，畢竟造價高、效率低是短時間內(nèi)難以逾越的兩座大山，更有人直言這是"圈錢項目"。
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