巨輪穿梭，汽笛悠揚(yáng)。隨著山東省政府《關(guān)于支持日照市港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展的意見(jiàn)》進(jìn)入全面落地元年，日照市將2025年定為“項(xiàng)目提升年”，以79個(gè)方面、254項(xiàng)任務(wù)的“作戰(zhàn)圖”，將頂層設(shè)計(jì)鍛造成發(fā)展實(shí)績(jī)。

數(shù)據(jù)譜寫出融合的律動(dòng)：

山東港口日照港輻射三分之一國(guó)土面積，通達(dá)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口；

日照港進(jìn)口糧食吞吐量連續(xù)六年過(guò)千萬(wàn)噸，進(jìn)口大豆吞吐量連續(xù)兩年過(guò)千萬(wàn)噸；

日照口岸進(jìn)口原木占全國(guó)總量近三分之一；

臨港產(chǎn)業(yè)對(duì)全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率穩(wěn)固在85%以上。

第一樂(lè)章：
智綠雙驅(qū)，港口能級(jí)跨越升級(jí)

港，是這首交響曲的定音鼓與引擎。

作為年輕的港口，日照港的躍升，

是一場(chǎng)以科技自立自強(qiáng)與綠色轉(zhuǎn)型為雙翼的深刻革命。

樞紐功能持續(xù)增強(qiáng)：日照港全年貨物吞吐量穩(wěn)健增長(zhǎng)，持續(xù)鞏固全球港口前列地位。年內(nèi)新開(kāi)通“日照港—聊城”等海鐵聯(lián)運(yùn)線路，運(yùn)輸周期縮短20%；“日照—平澤”航線通行能力提升，國(guó)際候船廳出入境旅客流量同比增長(zhǎng)20%，港口正成為中韓經(jīng)貿(mào)人文往來(lái)的重要海上通道。

智能化建設(shè)縱深推進(jìn)：全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭持續(xù)升級(jí)，智能導(dǎo)引運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)，為后續(xù)自動(dòng)化升級(jí)奠定基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)整體效率將再提升20%。在干散貨領(lǐng)域，全國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化糧食連續(xù)卸船機(jī)投入運(yùn)營(yíng)，降低人力成本50%；全球首創(chuàng)的“5G+超級(jí)電容”機(jī)車與自動(dòng)化火車裝車樓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全車型自動(dòng)化裝車。

綠色實(shí)踐成效顯著：30公里管帶機(jī)實(shí)現(xiàn)礦石“港口—鋼廠”全封閉運(yùn)輸，粉塵排放銳減92%；自主研發(fā)散貨抑塵劑，讓港界空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；嵐山港區(qū)“零碳港區(qū)”方案入選《2025企業(yè)（園區(qū)）氣候行動(dòng)案例集》；年內(nèi)新建成的兩臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)并投用，單日最高發(fā)電23萬(wàn)度，年減碳2.35萬(wàn)噸。

口岸服務(wù)效率提升：口岸通關(guān)進(jìn)入“分鐘時(shí)代”。“關(guān)檢同辦”“地檢聯(lián)合”等機(jī)制使國(guó)際船員換班查驗(yàn)僅需6分鐘，“一次辦結(jié)”成為常態(tài)；直升機(jī)引航的啟用，進(jìn)一步提升了船舶進(jìn)出港效率。

第二樂(lè)章：
流量增值，臨港產(chǎn)業(yè)集群成勢(shì)

港口的巨量物流“流量”，

在日照的產(chǎn)業(yè)腹地中，

發(fā)生了奇妙的“聚變反應(yīng)”，

轉(zhuǎn)化為高附加值的產(chǎn)業(yè)集群能量。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)：鋼鐵產(chǎn)業(yè)圍繞“增厚、壓薄”持續(xù)發(fā)力，日鋼產(chǎn)能承接二期、山鋼寶武日照基地二期等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。“前港后廠”模式為企業(yè)大幅降低物流成本，年可節(jié)省費(fèi)用超億元。依托港口優(yōu)勢(shì)，日照進(jìn)口原木占全國(guó)總量三分之一，木材精深加工率不斷提高。港口外貿(mào)支線出口業(yè)務(wù)較計(jì)劃提前41天超額完成全年任務(wù)，在玩具、家居等貨類出口方面形成穩(wěn)定服務(wù)能力。

新興產(chǎn)業(yè)培育壯大：為頭部科技企業(yè)配套的高端緊固件生產(chǎn)商雷英精工，投產(chǎn)首年銷售額即突破億元；低空經(jīng)濟(jì)入選省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，應(yīng)用場(chǎng)景加速落地。海洋經(jīng)濟(jì)向縱深拓展：日照港輪駁公司完成大型養(yǎng)殖網(wǎng)箱拖帶作業(yè)，助力海洋牧場(chǎng)發(fā)展；著力打造的三文魚(yú)全產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)6000噸；嵐山高端海工裝備制造基地開(kāi)工建設(shè)，釋放“藍(lán)色動(dòng)能”。

供應(yīng)鏈創(chuàng)新突破關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：山東省首個(gè)“離岸現(xiàn)貨交易大豆”業(yè)務(wù)在日照綜保區(qū)落地，打通了進(jìn)口大豆“保稅存儲(chǔ)—現(xiàn)貨交易—倉(cāng)單質(zhì)押”全鏈條?！敖喝媵敗睂Ａ羞\(yùn)行，豐富了港口煤炭品類，吸引下游產(chǎn)業(yè)及相關(guān)服務(wù)業(yè)集聚，強(qiáng)化“港口+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)，助推日照港建設(shè)國(guó)家區(qū)域煤炭?jī)?chǔ)備交易中心。

臨港服務(wù)業(yè)水平提升：日照建立涉港服務(wù)業(yè)增量服務(wù)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，調(diào)整服務(wù)業(yè)部分行業(yè)增量稅收市區(qū)分成政策；山東港口投控集團(tuán)港信期貨日照分公司落地，5家船貨代理企業(yè)獲批海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證；與上海臨港、上海瑞力攜手謀劃并設(shè)立百億級(jí)融合發(fā)展基金群，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入金融“活水”。

第三樂(lè)章：
港城共榮，宜居宜業(yè)魅力彰顯

港產(chǎn)城融合的最終歸宿，

是人的獲得感與城市的品質(zhì)魅力。

日照將生態(tài)視為最普惠的民生福祉，

推動(dòng)港口與城市從空間相鄰

走向功能相融、情感相依。

空間重構(gòu)，還海于民：全國(guó)首個(gè)退港還城修復(fù)整治工程——海龍灣的效應(yīng)持續(xù)釋放，1882米生態(tài)岸線與46萬(wàn)平方米金沙灘，讓昔日煤堆場(chǎng)蛻變?yōu)槭忻裼H海、舉辦音樂(lè)節(jié)的活力空間。

生態(tài)共建，綠意滿城：港口高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“園林式港口”，內(nèi)部綠化面積達(dá)191萬(wàn)平方米，建成101個(gè)口袋公園，在泊位前沿創(chuàng)新種植喬灌木2200余株?！度照帐嘘?yáng)光海岸生態(tài)保護(hù)條例》被列入一類立法項(xiàng)目，陽(yáng)光海岸綠道入選全國(guó)典型案例，共同守護(hù)著港城的生態(tài)底色。

發(fā)展共享，賦能未來(lái)：日照港轉(zhuǎn)型升級(jí)工程、海上風(fēng)電等總投資800億元的重大項(xiàng)目，不僅促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，更將創(chuàng)造大量可持續(xù)的就業(yè)崗位與發(fā)展動(dòng)能，將當(dāng)前的政策機(jī)遇轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)實(shí)力。

從自動(dòng)化碼頭的精準(zhǔn)節(jié)奏，

到臨港工廠的轟鳴律動(dòng)，

再到陽(yáng)光海岸的休閑節(jié)拍，

多種“聲部”在港產(chǎn)城融合發(fā)展的指揮棒下

和諧共鳴，面向大海，奏響未來(lái)。

記者：孫曉梅

編輯：張珊

審校：彭婷

值班主任：孫立梅

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