真是沒有想到啊，ET5 T、ES6這些車型都沒有干成的事，居然讓自家大哥ES8給干成了。沒錯(cuò)，說得正是蔚來全新ES8開啟交付100天，交付量便破40000臺(tái)這事。要知道，這可是一臺(tái)售價(jià)在40萬以上的國產(chǎn)新勢力豪華大型SUV，那為啥全新ES8這車能成為爆款呢？

在剛過去的12月份，全新ES8再次取得了交付22256輛新車的好成績。值得一提的是，第三代ES8已經(jīng)刷新了40萬元以上車型單月交付量紀(jì)錄，那么，作為一款采用純電形式來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的大型SUV，全新ES8為何能夠得到這么多人的青睞和購買呢？一起來分析下。

一、價(jià)格很有競爭力

第三代的ES8之所以能夠賣得比第一二代車型都要好，最大的突破之一在于定價(jià)。要知道，這次全新ES8的起售價(jià)相比上一代下調(diào)了十多萬元（40.68萬元起），通過電池租用（BaaS）方案更是將購車門檻拉低至30萬元以內(nèi)（29.88萬起）。那這種“加量還降價(jià)”的策略，無疑就極大地改變了市場對這款旗艦級SUV價(jià)格“昂貴”的固有印象，進(jìn)而直接引爆了潛藏的市場需求。

二、產(chǎn)品力的全面提升

除了相對親民的價(jià)格，第三代ES8不僅在尺寸上達(dá)到了全尺寸大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，還將多項(xiàng)頂級技術(shù)給作為標(biāo)配出現(xiàn)在了公眾視野。例如，源自更高級別車型的全域900V高壓平臺(tái)、提升駕乘質(zhì)感的智能雙腔空氣懸架，以及讓每個(gè)座位都舒適的多張零重力座椅，那當(dāng)這些都出現(xiàn)在了一臺(tái)租電只需不到30萬的大型豪華SUV身上時(shí)，便構(gòu)成了“全員豪華”的出行體驗(yàn)。尤其是對于一些增換購用戶和想要花相對較少錢就辦大事的消費(fèi)者而言，這種全面的價(jià)值提升肯定就會(huì)變得極具吸引力。

三、成熟換電體系和產(chǎn)能的強(qiáng)力支撐

100天交付40000臺(tái)，別看每個(gè)月也就交付1萬多臺(tái)，但這背后可是離不開蔚來成熟的體系能力。據(jù)公開資料顯示，蔚來的柔性制造生產(chǎn)線能夠快速爬升產(chǎn)能，以滿足旺盛的訂單需求。同時(shí)，其獨(dú)特的全國換電網(wǎng)絡(luò)（截至當(dāng)時(shí)已超3670座）也有效解決了用戶對純電車的補(bǔ)能焦慮，從而構(gòu)成了有別于其他品牌的核心護(hù)城河。不夸張地說，如果你去問身邊的人為什么買和換蔚來，可能這里面就會(huì)有人說因?yàn)樗麄兗业能嚳梢該Q電，而且冬天夏天都不需要下車，換電3分鐘就搞定，非常的方便。這便是一部分人買蔚來車的最真實(shí)內(nèi)心寫照。

四、生逢其時(shí)，精準(zhǔn)切入細(xì)分領(lǐng)域

第三代蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）為什么能夠賣得這么好？除了價(jià)格合理、產(chǎn)品力強(qiáng)勁、后方產(chǎn)能跟得上這些硬指標(biāo)外，還跟它精準(zhǔn)地切入到了高速增長的大空間家用六座SUV這一細(xì)分市場有關(guān)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，純電大型三排座SUV市場眼下正處于爆發(fā)期，其月銷量早在2025年11月便已達(dá)4.6萬臺(tái)，并連續(xù)多月超越增程、燃油等動(dòng)力形式，位居細(xì)分市場第一。如此一來，全新蔚來ES8作為該市場里面的標(biāo)桿產(chǎn)品，自然也就充分享受了市場紅利。同樣如此的還有騰勢最新的N8L、極氪的9X等車型。

所以，分析下來到這你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，第三代ES8之所以能成功，它不是沒有原因的。當(dāng)然，那些吃不到葡萄就說葡萄酸的人肯定也大有人在，但有一說一，你不可否認(rèn)的是全新ES8確實(shí)比老款便宜了、產(chǎn)品力還更強(qiáng)了，這總無法去反駁吧。

說到底，普通消費(fèi)者要的其實(shí)很簡單，價(jià)格實(shí)惠、產(chǎn)品力出色、有幾個(gè)自身的獨(dú)特亮點(diǎn)（蔚來是換電），這就夠了。至于是租電購買好還是全款買好，不一樣的人自身情況也不一樣，咱就別在這抨擊蔚來租電模式了。畢竟，人蔚來搞出來的這租電模式，它確確實(shí)實(shí)能讓你在車價(jià)上便宜四分之一的錢吶，所以，別得了便宜還賣乖，適合自己的就是最好的，也更應(yīng)該活在當(dāng)下，您覺得呢？（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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