對于廣大華人移民家庭而言，交通出行是生活中最核心的部分之一。去年加州政府通過了八百多宗新法規(guī)，其中多項法規(guī)對道路安全、車輛買賣、科技執(zhí)法以及消費者權(quán)益保護等方面都做出了重大的調(diào)整。

專精刑事辯護以及重大傷亡事故理賠的鄧洪律師特別整理出影響加州居民的交通新法則。

道路行駛：安全標(biāo)準(zhǔn)與罰則的全面升級

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“減速與避讓”法律

“減速與避讓”法律的擴張（Move Over Law） 加州現(xiàn)有的“減速與避讓”法律在2026年將進一步擴大適用范圍。

新法規(guī)定，當(dāng)司機在高速公路上接近任何正在進行維護的車輛，或者任何開啟了危險閃爍燈（雙閃）、放置了警告標(biāo)志的停放車輛時，必須切換到非相鄰車道；如果無法換道，則必須明顯減速。這不僅是為了保護警察和消防員，更是為了保護道路維修工人和每一位因車輛故障停在路邊的普通市民。

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校園區(qū)與施工區(qū)限速調(diào)整

為了保護行人特別是學(xué)童的安全，地方政府現(xiàn)在有權(quán)通過法令，將校園區(qū)的限速從25英里/小時降低至20英里/小時。雖然全加州強制執(zhí)行的目標(biāo)定在2031年，但許多城市預(yù)計會在2026年提前實施。此外，加州交通局（Caltrans）現(xiàn)在獲準(zhǔn)將高速公路限速降低5英里/小時。需要注意的是，限速降低后的前30天為緩沖期，交警通常只會發(fā)放警告信，而非正式罰單。

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酒駕致人死亡的懲罰加重

加州對酒后駕車的打擊力度從未放松。從2026年起，因醉酒駕駛導(dǎo)致車輛過失殺人（Vehicular Manslaughter while Intoxicated）被判刑的人員，其緩刑期（Probation）將從目前的2年延長至3到5年。

電動車（E-Bike）與新型交通工具監(jiān)管

隨著電動自行車在華裔社區(qū)，特別是青少年中的普及，相關(guān)的安全隱患也引起了立法者的關(guān)注。

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強制性照明要求

2026年起，所有電動自行車在行駛時，無論白天還是黑夜，其后部必須配備紅色反射器，或常亮/閃爍的紅色燈光。此前法律僅要求在天黑后開啟燈光，而新規(guī)則要求全天候可見。

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鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)

為了減少火災(zāi)隱患，新法嚴(yán)禁銷售、租賃或分發(fā)未經(jīng)認(rèn)證實驗室測試的電動自行車、動力移動設(shè)備及其鋰離子電池。所有相關(guān)產(chǎn)品必須貼有明確的合規(guī)標(biāo)簽。這意味著家長在為孩子選購電動自行車時，務(wù)必檢查其是否符合2026年的最新安全認(rèn)證，避免購買廉價但有爆炸風(fēng)險的無牌電池。

科技執(zhí)法：攝像頭與反欺詐

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自動監(jiān)控試點計劃

加州交通部將建立“工作區(qū)速度安全系統(tǒng)”試點。該系統(tǒng)利用固定或移動雷達(dá)、激光系統(tǒng)捕捉超速車輛的車牌照片，罰單將直接寄給車輛的登記車主。此外，地方政府也被允許使用替代性的自動化攝像系統(tǒng)來強制執(zhí)行紅燈違規(guī)處罰。

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嚴(yán)厲打擊遮擋車牌行為

為了逃避過路費（Tolls）或攝像監(jiān)控，市場上出現(xiàn)了一些能遮擋車牌的設(shè)備。2026年起，在加州制造、銷售任何旨在干擾車牌電子或視覺讀取的產(chǎn)品均屬違規(guī)，面臨1,000美元的重罰。

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自動駕駛汽車（Robotaxi）責(zé)任認(rèn)定

隨著Waymo等自動駕駛出租車在洛杉磯等城市日益普及，2026年7月1日生效的AB 1777明確了責(zé)任：如果車輛在“自動駕駛模式”下發(fā)生違章或事故，責(zé)任由制造商承擔(dān)，而非乘客或登記車主。

消費者權(quán)益：購車者的“護身符”

對于計劃在2026年買車的朋友，這是一個重大利好。

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《CARS法案》（反汽車零售詐騙法）

該法案將于2026年10月1日正式生效。它要求經(jīng)銷商：

• 價格透明：廣告和報價中必須明確顯示車輛的總成本，禁止隱藏費用（Junk Fees）。

• 嚴(yán)禁虛假附加產(chǎn)品：禁止向消費者推銷對特定車輛毫無價值的附加產(chǎn)品（例如為純電動車推銷更換機油的服務(wù)合同）。

• 記錄保存：經(jīng)銷商必須保存至少兩年的廣告和合同記錄，以便監(jiān)管機構(gòu)隨時核查違規(guī)行為。

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二手車“三日退貨”權(quán)

如果購買價格低于50,000美元的二手車，買家將擁有三天的退貨期，前提是車輛里程增加不超過400英里且無損壞。這為華人購車者提供了一層重要的安全保障。

行政便利與罰單救濟

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停車罰單減免計劃

2026年起，如果車主能夠證明由于經(jīng)濟困難或無家可歸而無力支付停車費，地方政府可以減少、暫停或免除罰金，并必須根據(jù)要求提供支付計劃。這旨在防止因罰款滾雪球而導(dǎo)致的車輛扣押，保護低收入群體的生計。

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地址變更后的駕照補發(fā)

根據(jù)新規(guī)，駕駛員在更改地址后，現(xiàn)在可以向DMV申請補發(fā)駕照副本，而不再局限于駕照丟失或損壞等極端情況。

聯(lián)邦層面的變動：環(huán)保補貼的終結(jié)

在這里我必須提醒大家，雖然加州在推動綠色出行，但聯(lián)邦層面的政策正在發(fā)生180度的大轉(zhuǎn)彎。

由聯(lián)邦政府簽署的“OBBBA”法案規(guī)定，2025年12月31日午夜起，購買電動車的7,500美元聯(lián)邦稅收抵免正式取消。如果您正在考慮購買特斯拉等電動車，建議在2025年的最后一周下單。

相反，從2026年1月1日起，如果您購買在美國組裝的燃油汽車，其貸款利息可以抵扣聯(lián)邦稅。這種政策上的博弈要求我們每位車主根據(jù)自己的預(yù)算重新規(guī)劃購車計劃。