江西
隨著萬(wàn)?？焖俾啡€通車，一幅江都與揚(yáng)州主城區(qū)深度融合的嶄新畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。從揚(yáng)州吾悅廣場(chǎng)驅(qū)車出發(fā)，無(wú)論是前往江都商城，還是奔赴山姆會(huì)員店，路程均約13公里，車程僅需25分鐘左右——曾經(jīng)涇渭分明的“主城”與“江都”空間概念，正被這條暢行無(wú)阻的快速路悄然改寫。
這不僅是一次地理距離的縮短，更是一場(chǎng)心理認(rèn)知的跨越。江都區(qū)與揚(yáng)州主城區(qū)的相融之路，從來(lái)都不是一蹴而就的坦途?；厮菔噍d光陰，從承載著一代人記憶的大4路公交，到328國(guó)道的車流奔涌、啟揚(yáng)高速的風(fēng)馳電掣，再到文昌路的貫通串聯(lián)，交通動(dòng)脈的每一次升級(jí)，都在為市區(qū)融合注入強(qiáng)勁動(dòng)力。如今萬(wàn)福快速路通車，更是將這份聯(lián)結(jié)推向了全新高度。
（江蘇十三太保市區(qū)框架圖，網(wǎng)絡(luò)素材如侵刪）
交通的蝶變，正深刻重塑著人們的生活與工作軌跡。近年來(lái)，往返于江都區(qū)與主城區(qū)的通勤族隊(duì)伍日益壯大，他們穿梭于兩區(qū)之間，見(jiàn)證著雙城生活從“可行”到“便捷”的蛻變。萬(wàn)?？焖俾返耐ㄜ?，讓跨區(qū)通勤的時(shí)間成本大幅降低，也讓“工作在主城、生活在江都”或“安家在主城、工作在江都”的雙城模式，變得觸手可及。江都區(qū)，正從地理版圖到心理認(rèn)同，全方位、深層次地融入揚(yáng)州主城區(qū)發(fā)展的浪潮之中。
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