據(jù)俄羅斯國防部發(fā)布的簡短聲明，俄空天軍再度擊落了一架烏克蘭Su-27制空戰(zhàn)斗機。

此前在12月8日，俄軍就曾擊落過一架Su-27，導致該戰(zhàn)機飛行員、第39戰(zhàn)術(shù)航空旅高級領(lǐng)航員葉夫根尼·伊萬諾夫中校身亡。同年4月下旬，另有一架Su-27在與俄軍無人機的交戰(zhàn)中被摧毀。Su-27是1970年代末至80年代初蘇聯(lián)研發(fā)的性能最為強勁的制空戰(zhàn)斗機，1984年其衍生型號Su-27S和Su-27P分別列裝蘇聯(lián)空軍與防空軍。蘇聯(lián)解體后，烏克蘭與白俄羅斯、俄羅斯、烏茲別克斯坦一道，成為繼承該型戰(zhàn)機的四個蘇聯(lián)加盟共和國之一。

俄空天軍運用了多種手段打擊并摧毀烏克蘭戰(zhàn)斗機，其中Su-35制空戰(zhàn)斗機、列裝范圍較小的后續(xù)機型Su-57，以及體型更大、速度更快的Mig-31BM截擊機在實戰(zhàn)中得到了更為頻繁的運用。這三款戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機均搭載了射程達350公里的R-37M導彈，而Mig-31BM憑借更高的發(fā)射速度和高度，可將該導彈的射程拓展至400公里。此外，俄軍陸基防空系統(tǒng)還能使用40N6導彈打擊烏克蘭縱深目標，該導彈是全球速度最快的防空導彈之一，飛行速度超過14馬赫。借助前沿部署的雷達系統(tǒng)，或是A-50空中預警與指揮控制系統(tǒng)、Mig-31截擊機等平臺搭載的大型機載雷達提供的目標數(shù)據(jù)，40N6導彈能夠?qū)崿F(xiàn)超視距打擊。

俄軍的Mig-31

盡管Su-27服役年限已久，但由于烏克蘭缺乏更先進的戰(zhàn)斗機型號，這款戰(zhàn)機至今仍是烏作戰(zhàn)機群中的精銳力量。有同時駕駛過Su-27和美方新交付的F-16戰(zhàn)斗機的烏克蘭飛行員表示，Su-27的綜合性能更勝一籌——其雷達功率是F-16的數(shù)倍，體積達到四倍之多，同時在全速度段機動性、升限、飛行速度以及武器掛載量等關(guān)鍵指標上，均顯著優(yōu)于后者。Su-27的研發(fā)初衷就是為了超越北約性能最強的制空戰(zhàn)斗機——美國空軍的F-15。在1990年代于美國等地開展的多次模擬對抗中，Su-27均展現(xiàn)出了不容置疑的性能優(yōu)勢。

不過，以1980年代的標準衡量堪稱精銳的Su-27，在2010年代的高強度空戰(zhàn)中，適用性已大打折扣。烏克蘭官員曾多次證實，該國Su-27機隊在2010年代的高強度空戰(zhàn)中，其作戰(zhàn)能力已嚴重受限。但這支機隊仍取得了一些戰(zhàn)果：它們搭載美國提供的新型AGM-88反輻射導彈，利用敵方雷達輻射信號進行制導，成功打擊了俄軍防空系統(tǒng)。鑒于烏克蘭基本無望采購F-15戰(zhàn)斗機，且無法再獲得更多Su-27，這批繼承自蘇聯(lián)時代的戰(zhàn)機，或?qū)⒊蔀槠渥詈笠豢盍醒b的遠程重型戰(zhàn)斗機。