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跨年前歐洲之星服務(wù)崩潰,數(shù)百旅客步行穿越海峽!倫敦IPO市場復(fù)蘇,上市價(jià)值是2024年兩倍

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歐洲之星服務(wù)崩潰 數(shù)百旅客步行穿越海峽

剛剛過去的2025年最后幾天里,連接英國和歐洲大陸的英吉利海峽火車隧道突然發(fā)生電力故障,隧道內(nèi)的歐洲之星列車也因故障癱瘓,讓這條世界上最繁忙的跨國境服務(wù)鐵路崩潰,數(shù)千旅客在新年慶祝活動(dòng)前夕出行受阻。從倫敦前往歐洲大陸的歐洲之星列車先宣告延誤,隨后取消。在肯特郡的福克斯通,等著搭乘擺渡列車的 自駕司機(jī) 也面臨長達(dá)七小時(shí)的延誤,導(dǎo)致車輛排起了長龍。英吉利海峽隧道運(yùn)營商Getlink表示,此次技術(shù)故障始于周一晚間,起因是“與列車供電相關(guān)的事故”。


事故發(fā)生時(shí),正搭乘列車從倫敦出發(fā)前往法國的乘客們被困在車內(nèi),在供電癱瘓、沒有電燈和供暖的情況下從晚上9:30等到第二天凌晨2:30。還有數(shù)百名乘客被要求離開車廂,拖著行李步行走進(jìn)兩條軌道隧道之間的服務(wù)隧道。之后緊急救援服務(wù)再用電動(dòng)代步車分批將乘客運(yùn)往隧道的法國端出口,換乘其他列車。多數(shù)人直到第二天上午才到達(dá)目的地,原本2個(gè)多小時(shí)的通勤之旅變成了十幾個(gè)小時(shí)的驚魂旅程。

在加班加點(diǎn)搶修之后,歐洲之星終于在跨年夜前基本恢復(fù)服務(wù),但許多游客的新年旅行計(jì)劃已經(jīng)因此被完全打亂。運(yùn)營公司的補(bǔ)償方案則是為乘客提供100%的票款退款和相當(dāng)于票價(jià)150%的電子代金券,但這樣的補(bǔ)償仍然不夠在跨年夜前買到下一班車票。旅客們開始想出各種各樣的替代方案,從轉(zhuǎn)買機(jī)票到換乘大巴。有一位從阿姆斯特丹前往倫敦的乘客甚至直接在布魯塞爾花了20歐元買了一輛自行車騎到最近的郊區(qū)車站,乘火車前往敦刻爾克,再搭乘深夜渡輪前往英國多佛港。


這已經(jīng)不是歐洲之星第一次在年底捅出大簍子:就在兩年前的2023年,同樣是12月30日,肯特郡附近的隧道突遭洪水淹沒,大量列車取消,導(dǎo)致3.6萬名旅客的跨年計(jì)劃受到影響?!安灰鴼W洲之星去跨年”幾乎要成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)梗。

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倫敦股市2025出現(xiàn)復(fù)蘇 明年預(yù)計(jì)將繼續(xù)好轉(zhuǎn)

近年來,倫敦股票交易所面臨前所未有的低谷,不僅選擇在倫敦進(jìn)行首次公開募股(IPO)的公司大大減少,還有許多已上市公司退市或轉(zhuǎn)到紐約上市,去年的IPO創(chuàng)下30年來的最低紀(jì)錄。不過根據(jù)標(biāo)普的最新數(shù)據(jù),2025年倫敦股市迎來了一些轉(zhuǎn)機(jī),IPO總數(shù)達(dá)到19億英鎊,是2024年的兩倍,創(chuàng)下自2021年以來的最高紀(jì)錄。其中第四季度市場活動(dòng)活躍,金融科技公司Shawbrook和消費(fèi)品公司Princes Group分別于10月底完成了IPO定價(jià),募資額分別為3.48億英鎊和4億英鎊。


分析師預(yù)計(jì),2026年倫敦將迎來更多公司上市,其中礦業(yè)公司Navoi Mining、軟件公司Visma和能源公司Octopus Energy都非常引人注目。Octopus的母公司Kraken 已確認(rèn)將其分拆出來,為潛在的上市做好準(zhǔn)備。年前,Kraken剛剛完成10億美元的融資,公司估值達(dá)到86.5億美元(64億英鎊)。Kraken若成功上市,將成為自Haleon于2021年從葛蘭素史克(GSK)分拆上市后融資305億英鎊以來,倫敦規(guī)模最大的獨(dú)立IPO。

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布萊頓海灘碼頭掛牌出售

英國南部海濱城市布萊頓的標(biāo)志性建筑宮殿碼頭(Palace Pier)已新年過后被掛牌出售,其首席執(zhí)行官表示,預(yù)計(jì)今年夏季前就能找到新的買家。布萊頓碼頭運(yùn)營集團(tuán)將把這座擁有126年歷史的二級星級保護(hù)建筑碼頭以未公開的價(jià)格推向市場,并表示此舉是為了給股東帶來最大的回報(bào)。運(yùn)營集團(tuán)的首席執(zhí)行官透露,雖然售價(jià)沒有公開,但有意購買者需要準(zhǔn)備“數(shù)百萬英鎊”。 此前有警告稱,近年來碼頭的經(jīng)營狀況艱難,這與布萊頓旅游業(yè)的下滑和夏季糟糕的天氣有關(guān)。


布萊頓碼頭于1899年5月開放,歷時(shí)三年建成。現(xiàn)在的運(yùn)營方布萊頓碼頭集團(tuán)于2016年以1800萬英鎊的價(jià)格收購了該碼頭。在2023年和2024年,營收尤為艱難,運(yùn)營放將此歸咎于布萊頓旅游業(yè)的下滑。過去幾年,其成本總體上漲了約50%,但與2023年相比,碼頭2024年的銷售額卻下降了4%。

一份提交給英國公司注冊處的報(bào)告顯示,2024年起碼頭開始對非居民收取1英鎊的門票,并在3月份將門票價(jià)格翻倍至2英鎊,此舉“部分緩解”了碼頭的收入損失。

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跨年之后英國迎來大降溫

熱鬧的跨年夜之后,英國2025年的暖冬似乎也宣告結(jié)束。今天開始各地將出現(xiàn)冰雪天氣,2026年初將出現(xiàn)持續(xù)嚴(yán)寒天氣。其中蘇格蘭的天氣狀況將最為惡劣,已發(fā)布琥珀色降雪預(yù)警,部分地區(qū)降雪量可能高達(dá)40厘米,而英國氣象局預(yù)測英格蘭和威爾士部分地區(qū)降雪量將達(dá)到5厘米。受冬季惡劣天氣影響,鐵路和航空旅行預(yù)計(jì)將出現(xiàn)延誤或取消,道路交通中斷,并可能出現(xiàn)停電。


來自北極的寒冷空氣正席卷英國,導(dǎo)致氣溫遠(yuǎn)低于平均水平,并增加了冰雪天氣的風(fēng)險(xiǎn)。 隨著氣溫下降,英國健康安全局 (UKHSA) 針對英格蘭全境發(fā)布了琥珀色寒冷健康警報(bào),稱寒冬中死亡人數(shù)可能會(huì)上升,尤其是老年人和弱勢群體。寒冷天氣帶來的問題包括醫(yī)院和養(yǎng)老院內(nèi)的溫度降至低于評估健康風(fēng)險(xiǎn)建議的溫度水平,以及人們難以將室內(nèi)溫度維持在建議的18攝氏度。

圖文來源:The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail


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