新加坡這到底是什么意思？難道是想當(dāng)下一個(gè)日本？

即便帶著預(yù)設(shè)的焦慮，《聯(lián)合早報(bào)》也不得不承認(rèn)中國的五大成就與硬實(shí)力。

科技領(lǐng)域，DeepSeek橫空出世引發(fā)全球關(guān)注，這款人工智能產(chǎn)品憑借創(chuàng)新算法，將訓(xùn)練成本壓縮近六成，卻實(shí)現(xiàn)甚至超越同類模型性能，在硅谷主導(dǎo)的AI敘事中撕開了一道口子。

美國AI巨頭感受到的不僅是技術(shù)競爭，更是發(fā)展路徑被顛覆的戰(zhàn)略焦慮，中國在AI領(lǐng)域的突破實(shí)實(shí)在在壓制了美國的AI霸權(quán)。

貿(mào)易博弈中，中國用稀土牌完成有效反擊，稀土作為新能源、航空航天等領(lǐng)域的關(guān)鍵資源，全球超九成加工產(chǎn)能掌握在中國手中。

面對(duì)美國加征關(guān)稅的施壓，中國實(shí)施的稀土出口管制讓美國軍工企業(yè)陷入庫存告急的困境，最終美方不得不調(diào)整對(duì)華關(guān)稅政策，回到G2談判桌前。

軍事層面，人民海軍正式進(jìn)入三航母時(shí)代，2025年11月5日，福建艦在海南三亞某軍港入列，這款搭載電磁彈射裝置的航母，讓中國實(shí)現(xiàn)了從滑躍起飛到電磁彈射的跨越。

三航母的配置讓中國海軍擁有更廣闊的安全縱深，西太平洋的戰(zhàn)略格局因此發(fā)生深刻變化。

外交舞臺(tái)上，中國牢牢掌握主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，93閱兵活動(dòng)中，俄朝兩國派代表觀禮，彰顯出中國與周邊國家的深厚協(xié)作關(guān)系。

針對(duì)泰柬邊境沖突，中國以亞洲方式積極斡旋，通過外長對(duì)話、三方高官磋商、派遣特使等多種形式勸和促談，最終推動(dòng)雙方達(dá)成?；鸸沧R(shí)。

這些成就都是新加坡無法忽視的中國贏面，也是其焦慮情緒的核心來源之一。

不愿正視中國發(fā)展，《聯(lián)合早報(bào)》就強(qiáng)行找補(bǔ)，列出一份可笑的“七大不如意”清單。

清單將美國2026財(cái)年國防授權(quán)法案的對(duì)華技術(shù)限制列為第一條。

該法案雖納入多項(xiàng)對(duì)華限制性條款，卻無法改變中國在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的突破勢(shì)頭，中方已明確表態(tài)將采取堅(jiān)決措施捍衛(wèi)權(quán)益。

墨西哥對(duì)華加稅也被納入其中。

2026年1月1日起，墨西哥對(duì)中國等未簽署自貿(mào)協(xié)定國家的1463種商品加征最高50%關(guān)稅，但這一政策本質(zhì)是墨西哥為改善財(cái)政、迎合美國的無奈之舉，已遭到本國商界廣泛反對(duì)。

巴拿馬某紀(jì)念碑被拆的事件也被強(qiáng)行關(guān)聯(lián)，中方已就此事向巴方提出嚴(yán)正交涉，巴拿馬總統(tǒng)也公開譴責(zé)這一行徑并下令重修，這一孤立事件根本無法反映中國的外交處境。

美國在尼日利亞的空襲行動(dòng)、日本右翼政客拒不道歉的態(tài)度，也被牽強(qiáng)納入“中國不如意”的范疇，這兩件事分別是美國的反恐行動(dòng)和日本的歷史態(tài)度問題，與中國沒有直接關(guān)聯(lián)。

最離譜的是，報(bào)道將中國“鎖臺(tái)”軍演扭曲為外交困境。

解放軍的演訓(xùn)活動(dòng)是維護(hù)國家主權(quán)的正當(dāng)舉措，針對(duì)的是“臺(tái)獨(dú)”分裂勢(shì)力和外部干涉，日本、歐盟的所謂“關(guān)切”不過是干涉中國內(nèi)政的借口，中方已多次嚴(yán)厲駁斥。

這份清單的本質(zhì)很清晰，它是在為美國的霸權(quán)行為找補(bǔ)，更是新加坡為自己的焦慮情緒找心理平衡，把無關(guān)事件強(qiáng)行捆綁，根本經(jīng)不起邏輯推敲。

新加坡的態(tài)度轉(zhuǎn)變，根源在于黃循財(cái)路線的崩塌。

李顯龍交棒后，新加坡迅速砸掉了堅(jiān)持多年的中立平衡術(shù)，新政府主動(dòng)向美國示好，在芯片領(lǐng)域配合美方的圍堵政策，試圖通過選邊站隊(duì)獲取短期利益。

在歷史問題上，新加坡也表現(xiàn)出對(duì)日曖昧的態(tài)度，提出“擱置歷史”的論調(diào)，這種姿態(tài)徹底打破了此前“左右逢源”的外交格局，讓新加坡從地區(qū)平衡的維護(hù)者滑向明顯的選邊站隊(duì)者。

新加坡的恐慌，終究源于自身經(jīng)濟(jì)命脈面臨的三維截流。

北極航道的開通帶來直接沖擊。受氣候變暖影響，北極東北航道的無冰期逐年延長，從青島到鹿特丹的航程可縮短一半，運(yùn)輸成本大幅降低。

這條新航道的興起，直接分流了傳統(tǒng)海運(yùn)的貨運(yùn)量。

陸權(quán)網(wǎng)絡(luò)的完善進(jìn)一步擠壓空間。

中歐班列與泛亞鐵路網(wǎng)形成聯(lián)動(dòng)，貨物能夠通過陸上通道直接抵達(dá)歐洲和東南亞各地，不再過度依賴海上航運(yùn)，這種立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，讓新加坡的中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)不斷弱化。

海南自貿(mào)港的發(fā)展更是精準(zhǔn)打擊其核心利益，海南洋浦的保稅油價(jià)比新加坡低8%，更低的稅率讓這里成為更具吸引力的物流和金融樞紐。

大量金融物流業(yè)務(wù)正在向海南聚集，持續(xù)虹吸新加坡的相關(guān)資源。

這三重沖擊直指新加坡的經(jīng)濟(jì)根基，新加坡長期依賴馬六甲海峽的“過路費(fèi)經(jīng)濟(jì)”模式，而三維截流的形成，意味著這一模式正面臨終結(jié)。

新加坡列出的“七大不如意”，本質(zhì)是對(duì)自身發(fā)展困境的轉(zhuǎn)移投射。

不愿正視中國發(fā)展的客觀事實(shí)，試圖通過選邊站隊(duì)和輿論抹黑尋找安全感，最終只會(huì)讓自己陷入更被動(dòng)的局面。

國際格局的演變從不以個(gè)別國家的焦慮為轉(zhuǎn)移，順應(yīng)趨勢(shì)、務(wù)實(shí)合作才是唯一正確的選擇。