根據(jù)多家媒體引用《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道，俄羅斯確實(shí)已向美國(guó)正式提出外交請(qǐng)求，要求美方停止追擊“貝拉一號(hào)”油輪。目前美軍為找回顏面，仍在竭盡全力的追蹤這艘船。

涉事油輪：“貝拉一號(hào)”（Bella 1），現(xiàn)以新名稱“馬里內(nèi)拉號(hào)”（Marinera）出現(xiàn)在俄羅斯船舶登記冊(cè)上。

航行軌跡：從伊朗出發(fā)，原計(jì)劃前往委內(nèi)瑞拉。約兩周前在加勒比海被美軍發(fā)現(xiàn)并攔截，貝拉一號(hào)在海上上演生死時(shí)速，全速脫離后駛?cè)氪笪餮筇用摗?/p>

俄羅斯的請(qǐng)求：于2025年12月31日（跨年夜）遞交至美國(guó)國(guó)務(wù)院和白宮國(guó)土安全委員會(huì)。

美國(guó)官方回應(yīng)：白宮拒絕置評(píng)。一位匿名官員表示，政府仍視該油輪為“無國(guó)籍”船只。

雙方的核心分歧在于該油輪的“身份”和管轄權(quán)。美國(guó)法律依據(jù)：認(rèn)定“貝拉一號(hào)”在被首次接近時(shí)未懸掛有效國(guó)旗，屬于“無國(guó)籍船只”。根據(jù)國(guó)際法，美國(guó)認(rèn)為有權(quán)對(duì)“無國(guó)籍船只”進(jìn)行登臨檢查。

這是美國(guó)向委內(nèi)瑞拉馬杜羅政府施壓行動(dòng)的一部分，此前已扣押過其他油輪。

俄羅斯立場(chǎng)：提供保護(hù)。船員曾在船側(cè)涂繪俄羅斯國(guó)旗，并通過無線電聲稱受俄管轄。該船已以新名稱注冊(cè)在俄羅斯索契港，獲得了俄羅斯的船旗保護(hù)。

外交交涉：提出正式外交請(qǐng)求，要求美方停止追擊。

此事發(fā)生在一個(gè)敏感時(shí)刻：美國(guó)總統(tǒng)特朗普正試圖斡旋俄烏達(dá)成和平協(xié)議。

分析認(rèn)為，此事可能為俄烏和談增添新的復(fù)雜因素，并加劇美俄在委內(nèi)瑞拉問題上的緊張關(guān)系。

盡管特朗普與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基近期會(huì)面時(shí)對(duì)結(jié)束沖突表示樂觀，但在關(guān)鍵問題上進(jìn)展甚微。

更廣泛的地區(qū)背景：要理解“貝拉一號(hào)”事件，離不開美國(guó)與委內(nèi)瑞拉當(dāng)前緊張的背景。美軍近期在委內(nèi)瑞拉附近海域和空域動(dòng)作頻繁，包括部署轟炸機(jī)、軍艦和進(jìn)行“攻擊演示”。

經(jīng)濟(jì)制裁：美國(guó)同時(shí)對(duì)與委內(nèi)瑞拉石油相關(guān)的公司和油輪實(shí)施制裁，意圖切斷其經(jīng)濟(jì)命脈。

委內(nèi)瑞拉反應(yīng)：馬杜羅政府已下令海軍護(hù)送部分油輪，并考慮在船上部署軍隊(duì)，增加了發(fā)生海上對(duì)峙的風(fēng)險(xiǎn)。

復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單來說，這是一場(chǎng)圍繞一艘油輪的法律身份與管轄權(quán)之爭(zhēng)，但它發(fā)生在美國(guó)同時(shí)對(duì)俄（斡旋和談）、對(duì)委（軍事經(jīng)濟(jì)施壓）展開復(fù)雜博弈的交匯點(diǎn)上。所以這艘油輪的命運(yùn)，將取決于美俄外交層面角力的結(jié)果。

至于“貝拉一號(hào)”是那屬于哪個(gè)國(guó)家，目前依舊不明朗，出現(xiàn)在加勒比海時(shí)據(jù)說懸掛的巴拿馬旗幟，注冊(cè)地似乎也在巴拿馬。美國(guó)方面認(rèn)為貝拉1號(hào)屬于無國(guó)籍船只，并且是影子船隊(duì)的一員，專門用來繞過制裁運(yùn)輸石油。

貝拉1號(hào)的船東是一家塞浦路斯的公司，與伊朗國(guó)家石油公司有間接聯(lián)系。該船建于2005年，排水量為5萬(wàn)噸，適合靈活操作。貝拉1號(hào)曾因運(yùn)輸伊朗原油而受到美國(guó)制裁，2025年12月21日，它在加勒比海國(guó)際水域被美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)追擊，當(dāng)時(shí)該油輪正準(zhǔn)備前往委內(nèi)瑞拉裝載原油。最終，貝拉1號(hào)沒有完成裝油任務(wù)，選擇返回原路。