2026年1月1日，一汽-大眾發(fā)布全年業(yè)績，全年整車銷量超1,587,065輛，再次蟬聯(lián)合資車企銷量與燃油車銷量“雙冠軍”，其燃油車市場(chǎng)份額逆勢(shì)同比增長0.9個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下歷史新高。作為集團(tuán)的核心支柱，大眾品牌全年交付整車 902,066輛，其燃油車市場(chǎng)份額同比提升0.6個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居國內(nèi)燃油車市場(chǎng)第一陣營，在行業(yè)變革之年交出了一份聚焦主業(yè)、提質(zhì)增效的高質(zhì)量答卷。

主力車型矩陣發(fā)力，細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)固領(lǐng)跑

2025年，大眾品牌主力車型在各細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)展現(xiàn)強(qiáng)大競爭力，構(gòu)筑起穩(wěn)固的基本盤。

轎車領(lǐng)域，標(biāo)桿車型表現(xiàn)亮眼?！癆+級(jí)轎車標(biāo)桿”速騰家族全年銷售251,918輛，穩(wěn)居A+級(jí)燃油轎車細(xì)分市場(chǎng)第一。9月煥新上市的全新一代速騰L，以“德、智、體、美”全面進(jìn)階的產(chǎn)品實(shí)力，上市首月即帶動(dòng)家族銷量環(huán)比勁增86%，助力速騰家族市場(chǎng)份額創(chuàng)下歷史新高，續(xù)寫了“國民家轎”的傳奇篇章。

中高級(jí)轎車領(lǐng)航者邁騰家族，全年銷售215,861輛，同比勁增21.2%，憑借邁騰3000萬輛甄選款與2026款邁騰的協(xié)同發(fā)力，以領(lǐng)先的智能配置與純正德系基因，在中高級(jí)轎車領(lǐng)域穩(wěn)健領(lǐng)跑。A級(jí)兩廂車傳奇高爾夫全年銷量35,269輛，憑借數(shù)字化升級(jí)與純粹駕趣，捍衛(wèi)了細(xì)分市場(chǎng)冠軍地位，助推品牌在高端細(xì)分市場(chǎng)占比穩(wěn)步提升。

SUV陣營表現(xiàn)同樣強(qiáng)勁。 高端中型SUV探岳家族全年銷量187,142輛，同比增長9.8%。全新探岳L的重磅上市為家族注入強(qiáng)勁動(dòng)能，其搭載的領(lǐng)先智能科技與升級(jí)動(dòng)力總成，持續(xù)鞏固了在高端中型燃油SUV市場(chǎng)的地位。與此同時(shí)，全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境，與硬核大五座攬巡組成的旗艦SUV家族，充分滿足了中國家庭用戶的多元化、高品質(zhì)出行需求，助力大眾品牌在中大型燃油SUV市場(chǎng)的高端車型占比穩(wěn)步提升。

智能化系統(tǒng)突破，定義“燃油駕駛輔助看大眾”

卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)，源于對(duì)燃油車價(jià)值的智能化重塑。2025年，大眾品牌核心煥新車型，包括全新探岳L、全新攬境、全新一代速騰L及邁騰2026款，均在智能化維度實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵躍升，全面搭載了IQ. Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于中國路況開發(fā)，可覆蓋全國95%的城市路況和100%的高速場(chǎng)景。

由此，大眾品牌率先在主流燃油車陣營中，構(gòu)建起從A級(jí)到B級(jí)、轎車到SUV的智能化產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)了燃油車的“科技平權(quán)”。2025年11月，一汽-大眾成功完成“全球首次燃油車高速NOA 24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)”，以4款主力車型跨越1860公里的極限實(shí)測(cè)，硬核驗(yàn)證了該系統(tǒng)的可靠性與耐久性，實(shí)力印證了“燃油駕駛輔助看大眾”的行業(yè)領(lǐng)先地位。

體系深化，服務(wù)、營銷與渠道的全維進(jìn)化

秉持“以客戶為中心的長期主義和利他主義”，大眾品牌2025年在服務(wù)體系、營銷模式與渠道網(wǎng)絡(luò)層面進(jìn)行了系統(tǒng)性深化。

服務(wù)體驗(yàn)層面，煥新升級(jí)的 “匠·心服務(wù)” 構(gòu)建了覆蓋全生命周期的價(jià)值體系。行業(yè)率先推出的全系燃油SUV“雙終身質(zhì)?！闭撸浴敖^對(duì)的品質(zhì)自信”樹立了服務(wù)新標(biāo)桿。同時(shí)，創(chuàng)新推出 “大眾老友記”客戶品牌，通過五大權(quán)益板塊與“客戶關(guān)愛基金”，實(shí)現(xiàn)與用戶從交易到情感的深度連接。在3000萬輛里程碑之際推出的感恩回饋活動(dòng)，進(jìn)一步將誠意落到實(shí)處。

營銷與組織層面，品牌啟動(dòng)了以客戶和商品為主線的深度變革，推動(dòng)營銷體系向“敏態(tài)”躍遷。通過重構(gòu)“前臺(tái)-中臺(tái)-后臺(tái)”作戰(zhàn)架構(gòu)與創(chuàng)新 “雙鏈路運(yùn)營” 模式，提升了市場(chǎng)響應(yīng)與客戶運(yùn)營效率。

渠道網(wǎng)絡(luò)方面，通過實(shí)施 “百店千家”計(jì)劃 及發(fā)展衛(wèi)星店等輕量化觸點(diǎn)，大眾品牌渠道總體規(guī)模已突破 1000家，實(shí)現(xiàn)了對(duì)百強(qiáng)縣的100%覆蓋，顯著提升了下沉市場(chǎng)的服務(wù)可及性與覆蓋密度。

在新能源滲透率持續(xù)提升的2025年，一汽-大眾大眾品牌燃油車份額的逆勢(shì)增長，提供了一個(gè)觀察市場(chǎng)格局的堅(jiān)實(shí)樣本。其成績不僅源于“速騰”“邁騰”等明星車型長期積累的國民口碑與產(chǎn)品實(shí)力，更關(guān)鍵在于，品牌以IQ. Pilot系統(tǒng)為載體，成功將智能化這一新時(shí)代核心競爭力，系統(tǒng)性地注入燃油車產(chǎn)品序列，從而回應(yīng)了主流消費(fèi)群體對(duì)“可靠品質(zhì)”與“前沿科技”的雙重期待。

與此同時(shí)，從“雙終身質(zhì)保”彰顯的品質(zhì)底氣，到“大眾老友記”營造的情感聯(lián)結(jié)，再到營銷與渠道的敏捷化、下沉化變革，展現(xiàn)了一個(gè)成熟品牌在存量競爭時(shí)代，圍繞用戶全生命周期進(jìn)行體系化深耕的能力。這印證了，在多元化的中國汽車市場(chǎng)，滿足最廣大用戶對(duì)高價(jià)值、高品質(zhì)出行的根本需求，依然是穿越周期、奠定勝局的基石。

編輯 岳彩周

校對(duì) 陳荻雁