今天上午10時(shí)，南北通道新建工程開工。該工程北起中環(huán)大柏樹立交，沿曲陽路在中山北二路以北入地后，經(jīng)曲陽路、曲陽南路、臨平路、高陽路、浦東南路、浦三路，南至楊高南路成山路交叉口以北，全長14.55公里，是構(gòu)成上海中心城區(qū)“井字形”通道的點(diǎn)睛之筆。建成后將進(jìn)一步優(yōu)化完善中心城區(qū)骨干路網(wǎng)布局，提升快速路網(wǎng)韌性、均衡南北向路網(wǎng)交通流量，放大陸家嘴、北外灘、世博等中心輻射功能，更好地支撐沿線地區(qū)發(fā)展。

深耕方案設(shè)計(jì)

打造精品工程

自2004年規(guī)劃CBD核心區(qū)井字形通道首次提出南北通道以來，建設(shè)方通過引入行業(yè)資深規(guī)劃、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，經(jīng)多線位、多型式方案反復(fù)綜合比選和全面評估深化，不斷優(yōu)化并穩(wěn)定南北通道建設(shè)方案。該項(xiàng)目主線道路等級為城市主干路，采用地下道路建設(shè)型式，主線為直徑15米單管雙層盾構(gòu)法隧道；布置雙向四車道加兩側(cè)集散車道或緊急停車帶。

工程示意圖↓

智慧賦能建設(shè)

打造平安工程

該項(xiàng)目將以智慧賦能建設(shè)全過程，積極應(yīng)用建筑信息模型與數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從“規(guī)、建、運(yùn)、養(yǎng)”的全鏈條數(shù)字化管理；依托智能感知與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，對工程安全、環(huán)境影響等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測與動(dòng)態(tài)優(yōu)化。同時(shí)，建設(shè)方聯(lián)合上海市土木工程學(xué)會，特邀多位院士、行業(yè)專家組建專家咨詢委員會，以高水平智力支撐為工程建設(shè)保駕護(hù)航。

生態(tài)綠色引領(lǐng)

打造民心工程

南北通道項(xiàng)目秉持人民城市重要理念，以生態(tài)綠色引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展。在綠色建造方面，將通過預(yù)制裝配技術(shù)、優(yōu)質(zhì)環(huán)保材料與節(jié)能工藝，大幅降低生態(tài)擾動(dòng)；在實(shí)施過程中，將研究新型覆罩結(jié)構(gòu)及空氣凈化系統(tǒng)的應(yīng)用，以綠色建造“硬核”技術(shù)助力文明施工。

該項(xiàng)目將以最高標(biāo)準(zhǔn)把控質(zhì)量、以最低影響組織施工，全力打造經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)的民心工程，努力為現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，提供可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐樣板。

編輯：嚴(yán)瑩瑩、張靈芝

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