汪2025年12月29日早晨，廣州地鐵3號(hào)線上，一個(gè)背著書包的小身影在車廂過道里睡得正熟。列車從漢溪長隆站一路向北，經(jīng)停了23個(gè)車站，最終抵達(dá)終點(diǎn)站機(jī)場北。

當(dāng)市民汪女士準(zhǔn)備下車時(shí)，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)獨(dú)自一人、仍在沉睡的小學(xué)生。她輕輕喚醒孩子，詢問后得知，他本應(yīng)在漢溪長隆站下車去上學(xué)，卻一路睡到了機(jī)場。

“學(xué)校來撈學(xué)生了?！碑?dāng)天，一個(gè)名為“加拿達(dá)外國語學(xué)?！钡馁~號(hào)在相關(guān)視頻下留言，幽默地表示要“為孩子申請一張免遲到券和一個(gè)小枕頭”。

1. 地鐵搖籃曲

12月31日，“廣州小孩哥坐地鐵上學(xué)睡過23個(gè)站”登上熱搜。視頻中，被汪女士叫醒的小男孩揉著惺忪睡眼，一臉茫然地發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)遠(yuǎn)離目的地23個(gè)站，橫跨了廣州五個(gè)區(qū)。

“在哪個(gè)站下車？”汪女士問。

“漢溪長隆?！焙⒆踊卮穑曇衾镞€帶著未散的睡意。

有網(wǎng)友在地鐵線路圖上仔細(xì)標(biāo)注：從漢溪長隆到機(jī)場北，全程23站，途經(jīng)番禺、天河、白云等五個(gè)區(qū)，正常行駛時(shí)間超過一小時(shí)。在這漫長的一小時(shí)里，車廂的轟鳴、人群的擁擠、廣播的報(bào)站都沒能打擾這個(gè)孩子的深度睡眠。

“這得有多困啊。”評(píng)論區(qū)里，一位母親留言道，“我兒子也經(jīng)常在車上打瞌睡，但沒睡這么沉過?！?/p>

2. 城市的集體疲憊

事件迅速引發(fā)熱議，不僅因?yàn)楣适碌膽騽⌒?，更因?yàn)樗馔獾卮林辛诉@座城市的集體記憶。

“這不就是周一的我自己嗎？”一位上班族在社交媒體上分享，“每天早高峰擠地鐵，站著都能睡著?！?/p>

廣州地鐵3號(hào)線，素有“死亡三號(hào)線”之稱，是這座城市最擁擠的線路之一。每天早晨，它承載著無數(shù)人的通勤夢與學(xué)生夢，穿梭于城市的南北之間。車廂里，有人抓緊時(shí)間補(bǔ)覺，有人爭分奪秒吃早餐，有人閉目養(yǎng)神——這是大都市早晨的常態(tài)。

小孩哥的“壯舉”意外地成為了這種都市疲憊的極致寫照。在成年人看來，能在如此嘈雜環(huán)境中沉睡23站，某種程度上甚至令人羨慕——這得有多缺覺，又得有多強(qiáng)的睡眠能力。

“我們小時(shí)候也這樣?！币晃弧?0后”網(wǎng)友回憶，“放學(xué)坐公交回家，經(jīng)常坐過站，但沒他這么夸張?！?/p>

3. 現(xiàn)代學(xué)子的時(shí)間表

隨著事件發(fā)酵，越來越多人開始關(guān)注孩子睡眠背后的原因。

“這校服...是加拿達(dá)外國語學(xué)校的。”有眼尖的網(wǎng)友通過視頻中模糊的校服標(biāo)識(shí)認(rèn)出了孩子所在的學(xué)校。隨后，該校工作人員向記者確認(rèn)，孩子確實(shí)是該校學(xué)生，事發(fā)當(dāng)天已安全返校。

“學(xué)生還不知道自己成為了主角?！惫ぷ魅藛T表示，出于保護(hù)學(xué)生隱私的考慮，不便透露更多情況。

然而，這并沒有阻止公眾的討論。在各大社交平臺(tái)，關(guān)于當(dāng)代學(xué)生睡眠不足的話題再次被提起。

“現(xiàn)在孩子早上六七點(diǎn)就要起床，晚上寫作業(yè)到十點(diǎn)多是常事。”一位家長留言，“周末還要上各種補(bǔ)習(xí)班、興趣班，比上班還累?！?/p>

評(píng)論區(qū)里，有人貼出了“全國中小學(xué)生睡眠時(shí)間調(diào)查”，數(shù)據(jù)顯示超過三分之二的學(xué)生睡眠不足8小時(shí)。在這個(gè)背景下，小孩哥地鐵補(bǔ)覺的行為，突然不再是個(gè)好笑的故事，而成了一個(gè)令人心疼的現(xiàn)象。

4. 陌生人的善意與城市的溫度

“感謝博主幫助，不然要去機(jī)場撈人了?！睂W(xué)校賬號(hào)在汪女士視頻下的留言，帶著廣式幽默，也透露出對這位熱心市民的感激。

汪女士當(dāng)天原本是要趕飛機(jī)，卻在發(fā)現(xiàn)獨(dú)自睡著的孩子后，選擇了叫醒他并詢問情況。這個(gè)簡單的舉動(dòng)，防止了孩子可能面臨的更多困境：迷路、遲到、甚至更糟的情況。

“如果沒人叫醒他，他會(huì)一直睡到什么時(shí)候？”有網(wǎng)友提出這個(gè)細(xì)思極恐的問題。

事實(shí)上，在地鐵終點(diǎn)站，工作人員也會(huì)清車檢查，孩子最終會(huì)被發(fā)現(xiàn)。但汪女士的及時(shí)介入，無疑讓這件事有了一個(gè)更溫暖的開始。

這并非孤例。廣州地鐵曾多次發(fā)生類似事件，每次都有熱心市民或工作人員伸出援手。去年，一位老奶奶在地鐵上迷路，三名中學(xué)生一路護(hù)送她回家；今年初，一名孕婦在車廂不適，周圍乘客立即讓座并通知工作人員。

“這就是廣州?！币晃槐镜鼐W(wǎng)友自豪地寫道，“忙碌但不忘溫暖，快速但仍有溫度。”

5. 教育系統(tǒng)的反思

“為孩子申請一張免遲到券和一個(gè)小枕頭?！睂W(xué)校的幽默回應(yīng)背后，或許也藏著教育工作者對這種現(xiàn)象的認(rèn)知。

“免遲到券”是許多學(xué)校管理中的小創(chuàng)意，給予偶爾遲到的學(xué)生一次豁免機(jī)會(huì)。而“小枕頭”的提議，則更像是一種隱喻——對孩子們睡眠需求的承認(rèn)與關(guān)懷。

事件發(fā)生后，有教育專家在接受采訪時(shí)指出：“孩子們睡眠不足已成為普遍現(xiàn)象，這不只是家庭的責(zé)任，教育系統(tǒng)也應(yīng)反思作業(yè)量、上課時(shí)間等問題。”

事實(shí)上，近年來教育部門已多次出臺(tái)規(guī)定，要求保障學(xué)生睡眠時(shí)間。但在升學(xué)壓力面前，這些規(guī)定往往難以全面落實(shí)。小孩哥的“地鐵大覺”以一種戲劇性的方式，將這個(gè)老問題再次推到了公眾面前。

機(jī)場北站，小孩哥被汪女士叫醒，背起書包，迷迷糊糊地往回走。他不知道，自己在地鐵上補(bǔ)的這一覺，已經(jīng)通過屏幕，傳遍了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

在他身后，地鐵3號(hào)線依然轟鳴著，載著無數(shù)個(gè)相似的早晨，穿梭在這座永遠(yuǎn)不會(huì)完全醒來的城市里。

而在這個(gè)年末，這個(gè)關(guān)于睡眠、成長與城市溫情的故事，意外地成為了2025年廣州最后一個(gè)溫暖的熱搜。