湛海高鐵項目再拉“進(jìn)度條”！ 據(jù)12月30日央視《新聞聯(lián)播》報道，國家發(fā)展改革委近日批復(fù)（核準(zhǔn)）新一批重大項目，包括湛（江）海（口）跨海輪渡及線路工程等，總投資超4000億元，加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。

據(jù)悉，湛?？绾］喍杉熬€路工程是湛海高速鐵路的重要組成部分，湛海高速鐵路北起廣東省湛江市，向南經(jīng)雷州、徐聞、海安至海南省?？谑?，接海南環(huán)島高鐵，其中瓊州海峽過海輪渡工程航距長約23千米，采用“人乘船過?！钡姆绞?/strong>。

日前舉辦的海南省交通運(yùn)輸“十四五”時期發(fā)展改革成效專場新聞發(fā)布會透露，目前，湛海高鐵前期工作正在快速推進(jìn)，力爭在“十五五”期間建成并投入運(yùn)營。

湛海高鐵建成后，將實(shí)現(xiàn)海南環(huán)島高鐵與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接、高效聯(lián)動，構(gòu)建起“島內(nèi)循環(huán)暢通高效、島外聯(lián)動便捷順暢”的現(xiàn)代化綜合交通新格局，推動海南自貿(mào)港向區(qū)域重要交通樞紐跨越升級，切實(shí)滿足群眾高品質(zhì)出行需求與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)輸保障需要。

今年10月，自然資源部公示了關(guān)于新建湛江至?？阼F路項目海域使用論證的報告，此次湛（江）海（口）跨海輪渡及線路工程項目獲批，標(biāo)志著項目距離開工又更近了一步。

12月22日，廣湛高鐵正式開通運(yùn)營。這條線路不僅讓粵西全面融入大灣區(qū)“1.5小時生活圈”，更構(gòu)建起串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的黃金交通動脈。據(jù)悉，廣湛高鐵將通過湛海高鐵銜接海南自貿(mào)港，目前湛海高鐵已明確從湛江北站引出、跨越瓊州海峽的建設(shè)方案。

可以預(yù)見的是，廣湛高鐵與湛海高鐵形成的“高鐵+跨海通道”聯(lián)動，會改變粵西地理區(qū)位功能，使其具備從廣東發(fā)展“末梢”向“前沿”轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。同時，有望推進(jìn)自貿(mào)港政策帶動下加工制造與現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以及從粵港澳大灣區(qū)到海南自貿(mào)港的黃金旅游帶發(fā)展。

項目建成后湛江至徐聞通行時間

有望從2小時左右縮短至半小時內(nèi)

湛江至海口通行時間

有望從3-4小時縮短至2小時內(nèi)

形成瓊州海峽的高效交通閉環(huán)

讓我們拭目以待！

來源：央視新聞、綜合開發(fā)研究院、湛江發(fā)布、徐聞發(fā)布

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