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小船也能變航母?“中達(dá)79號(hào)”帶無(wú)人機(jī)群出征,中國(guó)海戰(zhàn)新王牌

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年末,中國(guó)神秘“集裝箱軍艦”——“中達(dá)79”號(hào)引發(fā)全網(wǎng)熱議。只需將搭載武器模塊的集裝箱部署于普通貨運(yùn)船,便可讓民船瞬間擁有不遜于主力驅(qū)逐艦的作戰(zhàn)效能。

這種性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著的改裝模式,疊加中國(guó)海量貨運(yùn)船隊(duì)的規(guī);A(chǔ),迸發(fā)出的軍事潛力令人矚目。從理論層面而言,這一技術(shù)讓中國(guó)海軍具備了短時(shí)間內(nèi),快速擴(kuò)充數(shù)百上千艘作戰(zhàn)平臺(tái)的能力,足以對(duì)任何國(guó)家的海軍形成壓倒性威懾。



事實(shí)上,這款電磁彈射車早在年末就已現(xiàn)身“中達(dá)79”號(hào)停泊的碼頭,當(dāng)時(shí)車上還搭載了兩款型號(hào)未知的隱身無(wú)人戰(zhàn)機(jī),顯然是專為適配該彈射系統(tǒng)研發(fā)。這意味著,我國(guó)不僅成功突破了模塊化車載電磁彈射技術(shù),配套的艦載無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)也已同步完成研發(fā),形成了“彈射系統(tǒng)+艦載戰(zhàn)機(jī)”的完整作戰(zhàn)單元。



從外形研判,單輛電磁彈射車高度約2米、長(zhǎng)度約8米,尺寸與中型公交車相近,只是高度略低。車身背部搭載一條電磁彈射軌道,據(jù)推測(cè)可與同型裝備進(jìn)行組合拼接。目前港口已出現(xiàn)4輛同型彈射車,外界推測(cè)4輛編組可構(gòu)成一套完整的標(biāo)準(zhǔn)電磁彈射系統(tǒng),具備彈射中大型艦載無(wú)人戰(zhàn)機(jī)的能力。



此次“模塊化組合式車載電磁彈射器”成功應(yīng)用于集裝箱貨船,極有可能引發(fā)人類海戰(zhàn)模式的全新變革,甚至是顛覆性的革命。

該系統(tǒng)具備體積小巧、占用空間少、集成速度快的核心優(yōu)勢(shì),這使得包括集裝箱貨輪在內(nèi)的絕大多數(shù)民用船只都具備了搭載彈射戰(zhàn)機(jī)的能力。以“中達(dá)79”號(hào)為例,其排水量?jī)H萬(wàn)噸級(jí),而中國(guó)萬(wàn)噸以上集裝箱貨輪數(shù)量達(dá)數(shù)千艘之多。若有作戰(zhàn)需求,這些民船可在短時(shí)間內(nèi)完成改裝,迅速轉(zhuǎn)化為具備電磁彈射能力的作戰(zhàn)母艦,形成規(guī);鲬(zhàn)集群。

中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,已形成覆蓋大中小型、涵蓋察打一體、自殺式、預(yù)警、反潛等全品類的產(chǎn)品體系。這意味著,即便是千噸級(jí)小型貨船,只需搭載1輛電磁彈射車,便可轉(zhuǎn)型為小型無(wú)人機(jī)發(fā)射母艦。對(duì)于長(zhǎng)度僅1-2米的小型無(wú)人機(jī),千噸級(jí)貨船可搭載上百架,真正實(shí)現(xiàn)“小船變航母”的作戰(zhàn)轉(zhuǎn)化。



俄烏戰(zhàn)場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)早已證明,大型戰(zhàn)機(jī)、先進(jìn)巡航導(dǎo)彈等傳統(tǒng)武器裝備的性價(jià)比并不占優(yōu),沖突中70%的傷亡由中小型無(wú)人機(jī)造成。這一實(shí)戰(zhàn)規(guī)律為海上作戰(zhàn)模式提供了重要借鑒——中國(guó)正積極探索海上無(wú)人機(jī)群作戰(zhàn)模式,未來(lái)海戰(zhàn)中,或?qū)⒊霈F(xiàn)海量改裝船只搭載電磁彈射系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)萬(wàn)架無(wú)人機(jī)同步發(fā)射的飽和攻擊態(tài)勢(shì)。

如此規(guī)模的作戰(zhàn)載具與無(wú)人機(jī)集群,將讓敵方防空系統(tǒng)陷入“防不勝防”的困境。即便敵方防空導(dǎo)彈能實(shí)現(xiàn)百發(fā)百中,面對(duì)數(shù)萬(wàn)架無(wú)人機(jī)的持續(xù)消耗,其防空資源也會(huì)迅速枯竭,最終陷入“被耗盡”的被動(dòng)局面。

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)的典型案例頗具參考價(jià)值:烏軍使用單價(jià)僅500美元的自殺式無(wú)人機(jī),攻擊俄軍價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的T-90主戰(zhàn)坦克,平均5架無(wú)人機(jī)即可摧毀1輛坦克。也就是說(shuō),烏軍僅需投入2500美元,就能摧毀價(jià)值超百萬(wàn)美元的重型裝備。這種非對(duì)稱消耗模式,即便對(duì)方財(cái)大氣粗,長(zhǎng)期下去也終將陷入資源枯竭的絕境。



這也正是當(dāng)前俄烏戰(zhàn)場(chǎng)難見(jiàn)大規(guī)模坦克集群集結(jié)的核心原因——戰(zhàn)場(chǎng)已進(jìn)入信息透明化時(shí)代,衛(wèi)星偵察與無(wú)人機(jī)巡邏構(gòu)建起全維度監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),人員裝備一旦大規(guī)模集結(jié),便會(huì)遭到對(duì)方無(wú)人機(jī)與遠(yuǎn)程火力的精準(zhǔn)集火打擊,陷入被動(dòng)挨打局面。

“模塊化組合式車載電磁彈射器”的問(wèn)世,本質(zhì)上是將陸地成熟的無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)戰(zhàn)法遷移至海上,以“分布式殺傷”為核心概念,實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)載具的通用化、低成本化轉(zhuǎn)型。最終形成“多載具、低成本、大數(shù)量、高密度”的改裝、發(fā)射、攻擊閉環(huán),既能實(shí)現(xiàn)對(duì)敵方硬件裝備的精準(zhǔn)毀傷,又能通過(guò)持續(xù)消耗瓦解其戰(zhàn)爭(zhēng)資源與抵抗意志,形成雙重殺傷效能。



隨著“模塊化組合式車載電磁彈射器”的逐步列裝與推廣,未來(lái)中國(guó)海軍必將引領(lǐng)全球海戰(zhàn)發(fā)展潮流,完成從“追趕者”到“引領(lǐng)者”的身份轉(zhuǎn)變,最終主導(dǎo)未來(lái)海戰(zhàn)的全新格局!

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