12 月 30 日，長(zhǎng)沙交警披露的一則監(jiān)控視頻引發(fā)全網(wǎng)熱議。一名女子違規(guī)騎行平衡車闖紅燈過馬路，途中因設(shè)備失衡摔倒，起身后竟無視已切換的紅燈信號(hào)和通行車流，執(zhí)意繼續(xù)橫穿路口，最終與正常行駛的車輛發(fā)生碰撞。所幸女子未受重傷，但這起完全可以避免的事故，暴露了其對(duì)交通規(guī)則的公然漠視，更給道路交通安全敲響警鐘。

這起事故的核心癥結(jié)在于涉事女子雙重違法行為的疊加。一方面，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條明確規(guī)定，行人不得在道路上使用滑板、平衡車等滑行工具廣西崇左市大新縣人民政府。平衡車既不屬于機(jī)動(dòng)車，也不在非機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品目錄內(nèi)，不具備上路權(quán)，僅能在封閉小區(qū)、公園等休閑場(chǎng)所使用。該女子將休閑器材當(dāng)作代步工具開上馬路，本身就已觸碰法律紅線。

另一方面，在路口失衡摔倒后，信號(hào)燈已切換為紅燈，此時(shí)路口車輛已正常起步通行，女子卻未觀察路況、未采取任何安全措施，反而繼續(xù)橫穿車流，屬于典型的闖紅燈行為。這種 “摔倒后仍不收斂” 的操作，不僅是對(duì)自身生命安全的漠視，更給正常行駛的車輛制造了極大風(fēng)險(xiǎn)，其 “鬼探頭” 式的橫穿方式，讓駕駛員難以提前預(yù)判避讓。

我國多地法律法規(guī)已對(duì)平衡車上路作出嚴(yán)格限制和處罰規(guī)定。在北京，在道路上使用平衡車等器械可被扣留設(shè)備并處 200 元罰款；深圳對(duì)在機(jī)動(dòng)車道使用平衡車的行為處以 100 元罰款；

從責(zé)任認(rèn)定來看，此次事故中機(jī)動(dòng)車正常行駛無過錯(cuò)，涉事女子因闖紅燈、違規(guī)使用滑行工具的雙重過錯(cuò)，已被判定承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)時(shí)，僅需承擔(dān)不超過 10% 的民事賠償責(zé)任，這一規(guī)定并非縱容行人違法，而是基于 “弱勢(shì)方保護(hù)” 的立法原則，但這絕不意味著行人可以肆意違反交通規(guī)則。