近日，長春火車站站前廣場的一段引爆全網(wǎng)，無業(yè)男子“威哥”，因漫天要價、威脅出租車司機“誰敢拉她我給你們揚了”的囂張行徑，成功出名。

更驚人的是，隨著事件發(fā)酵，鄰居曝其黑社會式日常，此次“站霸”背后的灰色鏈條浮出水面，原來囂張攬客只是開胃菜。

聞名網(wǎng)絡(luò)的張威，都做了哪些令人不齒的事？這起暴力攬客事件最后怎樣解決？

典型的流氓思維

2025年最后一天，憑著一股子“江湖狠勁”把自己送進拘留所的男人，大概做夢也沒想到，終結(jié)他站前霸凌生涯的，不是警察的嚴打行動，而是幾個外地女學(xué)生舉起的手機鏡頭。

事件的開頭，就帶著幾分諷刺意味。

12月30日的長春，正是天寒地凍的時候，幾個剛下火車的女大學(xué)生，拖著大包小裹，滿心只想著快點回到暖和的地方。

就在出站口那個熙熙攘攘的檔口，一雙戴著白手套的手突然極其自然地接過了一個女孩手中的行李箱，隨之而來的，是一張中年男人看起來無比“熱情”的笑臉。

“走走走，是不是第一次來？我送你們。”

如果是你，在陌生的城市遇到這種上來就幫忙提箱子的大叔，第一反應(yīng)大概率會產(chǎn)生一種“還是好人多”的錯覺。

但這恰恰就是所有“狩獵者”最熟稔的開場白，那一刻的殷勤，只是捕獵的第一步。

這名自稱姓張的男子，并未把女孩們領(lǐng)向正規(guī)的出租車排隊點，而是徑直帶到了廣場上一塊稍顯空曠的地界。

等到那股子熱乎勁稍一冷卻，他報出了那個早已在心里盤算好的價格：80塊。

而在當?shù)氐膶嶋H行情里，這段不到七公里的路程，若是老老實實打表，哪怕算上紅綠燈等待，頂多也就掏個30塊錢。

顯然，這已經(jīng)不是簡單的溢價，而是快接近2倍多的“殺豬盤”。幾個姑娘雖然年輕，但并不是傻子，立刻拒絕了這個離譜的報價。

也就是在這個節(jié)點，那個前一秒還戴著白手套、噓寒問暖的“熱心大叔”，瞬間撕下了面具。

在張威（化名）的邏輯認知里，既然我已經(jīng)幫你拎了這么遠的箱子，這單生意不成，你也得留下“買路錢”。

他把行李箱往地上一頓，極其蠻橫地提出了新要求，不坐車可以，去給我買包煙，就當是給我的辛苦費。

這是典型的流氓思維，把未經(jīng)允許的強行介入，美化成需要付費的勞動服務(wù)。

當女學(xué)生們嚴詞拒絕這種無賴要求，并因為害怕而準備叫網(wǎng)約車或求助正規(guī)出租車時，長春火車站廣場出現(xiàn)了引爆輿論的名場面。

養(yǎng)人攬客+黑車抽成

或許是平日里橫行慣了，面對女孩子們舉起來的拍攝鏡頭，張威不僅沒有任何躲閃，反而像登臺表演一樣，亢奮地向著四周咆哮。

他伸手指著女孩的鼻子謾罵，然后轉(zhuǎn)頭向著廣場上所有的正規(guī)出租車司機放話：“長春的出租車，誰敢拉她，我給你們揚了！”

一個連正規(guī)營運資質(zhì)都沒有的“黃?！保烤故?strong>哪里來的底氣，敢當眾威脅所有合法的運營司機？

且"揚了"這個詞帶有明顯的暴力威脅意味，意思是要把人的骨灰撒掉，這種行為已經(jīng)超出商業(yè)糾紛的范疇，構(gòu)成了對公共安全的公然挑釁。

而在那一刻，他甚至為了展示自己的“江湖地位”，對著鏡頭狂傲地自報家門，“拉活的，我叫張威！”

這一幕的荒誕在于，張威似乎真心覺得在火車站這塊地盤上，只要他開口，規(guī)則就得讓步、正義就得妥協(xié)，連其他討生活的人都得看他的眼色行事。

當幾個受到驚嚇的女孩最終報了警，這出鬧劇才在警笛聲的逼近下草草收場。

警察到場后，剛才還要把人“揚了”的男人罵罵咧咧地離開了，仿佛這只是他日常無數(shù)次糾紛中不起眼的一次。

姑娘們后來打了一輛正規(guī)出租車離開，計價器最終顯示的金額如同一個響亮的耳光，狠狠抽在了張威的臉上——只要30元。

如果事情只是到此為止，那不過是一起普通的治安糾紛，但眾人低估了這位“張威”大哥。

傳到網(wǎng)上后，張威不僅要坑錢、還要通過恐嚇來確立“領(lǐng)地權(quán)”的惡劣嘴臉，瞬間點燃了公眾的怒火。

更有意思的是，隨著輿論發(fā)酵，網(wǎng)友們化身“福爾摩斯”，挖出了他過往的一堆爛賬，還有眼尖的網(wǎng)友認出了那張戴著白手套的臉，并不是第一次出現(xiàn)在長春的噩夢里。

2025年5月，一位從上?；亻L春的女士就曾遭遇過極其相似的劇本。

當時剛出站，就被一個男人像狗皮膏藥一樣纏上了，原本去二道區(qū)甚至打車到更遠的凈月都不需要那個價錢，對方卻張口就要六十塊。

長達十分鐘的糾纏里，那名男子不僅試圖用語言轟炸逼迫就范，甚至使用的車輛都是套牌的黑車，而這名令人恐懼的“獵人”，正是此次的張威。

更深層次的爆料來自他居住地附近的知情者，在鄰居們的口中，這個張威完全是另一種更具體的惡人行徑。

他不是什么一時沖動的普通人，而是那一代出了名的“麻煩制造機”。

“黑社會式”日常

據(jù)一位自稱住在他家隔壁的網(wǎng)友爆料，張威就住在美華招待所那一片，平日里“根本不是什么善茬”。

鄰居還說，這家伙“沒家沒業(yè)，打也不怕，殺也不怕”，是一個標準的為了賺錢早已把良心扔進下水道的角色。

不僅如此，張威的這種“拉客生意”甚至發(fā)展出了一種畸形的團伙雛形，他似乎集合了一批上了歲數(shù)的老頭，每天專門在車站里圍追堵截那些剛下車的外地人。

簡單來說，那些人就是“一群活不起的老賴”，專門挑軟柿子捏。

隔壁老太太甚至只是在自家門前停個車，都要被張威找麻煩，這種長期混跡于社區(qū)和車站之間的灰色生存模式，就是利用本地人怕惹事的心理和外地人圖省事的想法。

不少人對此疑惑，為何什么一個沒有官方背景的黃牛敢對幾十個正規(guī)出租車司機呼來喝去，甚至威脅動手。

這種權(quán)力的幻覺，恰恰建立在他長年累月的“成功經(jīng)驗”之上。

長春交通執(zhí)法部門的后續(xù)調(diào)查揭開了謎底，張威根本不是注冊的出租車司機，就是一個純粹的社會閑散人員，也就是俗稱的“職業(yè)黃?！?。

他的商業(yè)模式簡單且粗暴，在出站口用熱情偽裝進行第一次篩選，將不明真相的旅客截流，然后再倒賣給附近的黑車或者不守規(guī)矩的司機，從中抽取高額提成。

為了維護這個利益鏈條，他把自己包裝成一個“不敢惹”的角色，不僅要嚇住乘客，更要嚇住同行，確保沒人敢在他的地盤搶生意。

值得一提的是，在警方正式通報之前，當?shù)?strong>文旅部門的評論區(qū)已經(jīng)因為這事炸開了鍋，許多本地人現(xiàn)身說法，稱長春站這種亂象已經(jīng)很久了。

“十年前我回老家，親戚都不敢讓我自己出站，必須去站臺接”，類似留言看得人心里發(fā)酸。更有爭議的是，事件處理過程中的一些插曲。

女孩的母親后來透露，在事情發(fā)酵期間，她們曾接到數(shù)個來自相關(guān)部門的電話，對方表示人已經(jīng)抓住了，但話里話外都在暗示希望她們“刪除”，理由是怕“影響不好”。

不得不說，這是一種過時的管理思路，真正“影響不好”的，從來都不是受害者的曝光，而是施暴者能在光天化日之下猖狂這么久的行為。

試圖通過壓制負面信息來維護城市形象，結(jié)果只會引發(fā)更大反彈，好在這次相關(guān)部門最終依法對責任方作出了實質(zhì)性處罰，結(jié)果大快人心。

筆者觀點

從最初網(wǎng)傳的“精神病”、“醉酒鬧事”等不靠譜的借口被一一撇清，到最后官方明確其已被控制、拘留，這個囂張的“站霸”終于踢到了他人生中最硬的一塊鐵板。

張威用自己的經(jīng)歷給全國的火車站“黃?！?/strong>們上了一課，現(xiàn)在的年輕人，早已不再是過去那種忍氣吞聲、花錢買平安的行事風格了。

面對不公和威脅，她們手里握著的手機，就是能把任何“地頭蛇”打回原形的照妖鏡。

正如網(wǎng)友所說，他能混到今天，純粹是托了法治社會的福，因為在他癡迷的那套江湖規(guī)矩里，像他這樣欺軟怕硬破壞規(guī)則的人，可能早就被更狠的角色收拾了。

而如今，法律將代替江湖，給他上一堂遲到已久的規(guī)矩課，那個在寒風中自以為掌控一切的夜晚，終將成為他人生中最大的笑話。

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