十年前那場中泰空軍聯(lián)合訓(xùn)練，現(xiàn)在回想起來，還是挺有意思的。2015年11月，中國空軍派殲-11A去泰國呵叻基地，跟泰國空軍的JAS-39鷹獅搞對抗。雙方本來是交流性質(zhì)的演習(xí)，可結(jié)果在超視距部分，中國機(jī)群被對手4比0壓著打。

這事兒當(dāng)時在軍迷圈傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，好多人覺得丟人，但其實暴露了裝備上的真實問題。泰國鷹獅是瑞典貨，三代半水平，中國殲-11A則基于老蘇-27，技術(shù)代差擺在那兒。飛行員們交換試飛了對方飛機(jī)，親身感受到差距。

那次訓(xùn)練分超視距和近距格斗兩個環(huán)節(jié)。超視距是重點(diǎn)，中國殲-11A的雷達(dá)是機(jī)械掃描型，鎖定慢，容易丟目標(biāo)。泰國鷹獅的PS-05雷達(dá)先進(jìn)，能早早抓到信號，還支持多目標(biāo)跟蹤。導(dǎo)彈上也差一截，中國用R-27半主動彈，得一直照射目標(biāo)，機(jī)動受限。

鷹獅掛AIM-120，發(fā)射后不管，飛行員能馬上轉(zhuǎn)戰(zhàn)別處。這就導(dǎo)致中國機(jī)群還沒反應(yīng)過來，對手導(dǎo)彈模擬就“命中”了。數(shù)據(jù)鏈方面，中國當(dāng)時沒全數(shù)字化共享，情報傳得慢，泰國那邊編隊間信息實時互通，戰(zhàn)場覺察力強(qiáng)得多。

說實話，輸?shù)糜悬c(diǎn)慘，但不是飛行員菜。泰國空軍戰(zhàn)術(shù)受北約影響，強(qiáng)調(diào)先敵發(fā)現(xiàn)先敵開火，避免纏斗。中國飛行員經(jīng)驗多在國內(nèi)演習(xí)，對這種西方打法不熟，加上裝備跟不上，超視距環(huán)節(jié)就吃虧了。李中華大校后來在演講里直言，裝備和人員因素都有，雷達(dá)響應(yīng)慢，導(dǎo)彈制導(dǎo)不準(zhǔn)，人的適應(yīng)性也需提升。這次演習(xí)其實給中國空軍敲了警鐘，暴露了從三代向更高水平轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)。泰國借此驗證了鷹獅對俄系機(jī)的優(yōu)勢，雙方都學(xué)到東西。

超視距被碾壓的根子在技術(shù)落后。殲-11A的N001雷達(dá)探測距離有限，抗干擾弱，泰國鷹獅能遠(yuǎn)距離鎖定多個目標(biāo)。導(dǎo)彈射程和導(dǎo)引方式拉開差距，中國彈易脫靶，鷹獅的主動彈更靈活。

數(shù)據(jù)鏈缺失讓中國機(jī)群像瞎子打仗，泰國那邊全鏈路支持，協(xié)作高效。戰(zhàn)術(shù)上，中國偏近戰(zhàn)機(jī)動，泰國玩中遠(yuǎn)距飽和攻擊，高度和速度控制得更好。引擎響應(yīng)也差，殲-11A啟動慢，鷹獅加速快。這些結(jié)合在一起，中國在50公里外基本無還手之力，泰國成功率高出好幾倍。

那次后，中國空軍沒閑著，吸取教訓(xùn)推動改進(jìn)。殲-11系列升級了航電，有源相控陣?yán)走_(dá)上馬，導(dǎo)彈換成PL-12一類，數(shù)據(jù)鏈數(shù)字化了。泰國空軍也從中獲益，確認(rèn)鷹獅在東南亞的實戰(zhàn)價值。兩國軍事合作沒停，鷹擊系列成了常態(tài)。2017年在中國辦鷹擊-2017，用殲-10C參訓(xùn)，加入混合編組，練空中支援。差距開始縮小，中國機(jī)型性能追上來了，泰國還是鷹獅，但對抗更均衡。

到2019年鷹擊-2019，規(guī)模擴(kuò)大，中國帶殲-15，泰國加預(yù)警機(jī)，模擬體系對抗。訓(xùn)練從單機(jī)到多機(jī)，融入電子戰(zhàn)元素。2022年鷹擊-2022，加入直升機(jī)和地面力量，練聯(lián)合防空。

雙方互信加深，中國學(xué)到西方戰(zhàn)術(shù)，泰國得實戰(zhàn)經(jīng)驗。2023年鷹擊-2023持續(xù)21天，中國殲-11BHG首次亮相，完成防空和對地任務(wù)。裝備升級讓中國在超視距環(huán)節(jié)不再被動，泰國借此平衡外交。

2024年8月鷹擊-2024在泰國烏隆基地，中國派出殲擊機(jī)、殲轟機(jī)、直升機(jī)和特戰(zhàn)分隊，首次加地導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)指揮協(xié)同。訓(xùn)練突出實戰(zhàn)性，對抗更激烈。兩國空軍從初次失利到如今互為借鑒，進(jìn)步明顯。中國空軍現(xiàn)代化步伐快，殲-20列裝，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈和雷達(dá)技術(shù)趕超。泰國空軍通過這些演習(xí)，提升維護(hù)安全的實力。整體看，這系列合作避開誤判，為地區(qū)穩(wěn)定添磚加瓦。

今年9月鷹擊-2025在泰國烏隆塔尼基地舉行，持續(xù)10天。中國派出多型飛機(jī)和地面防空力量，泰國鷹獅參訓(xùn)，練體系對抗和電子戰(zhàn)。轟油-6首次出境，體現(xiàn)后勤進(jìn)步。訓(xùn)練中，中國機(jī)群性能已不輸對手，超視距差距基本抹平。雙方強(qiáng)調(diào)互信，合作擴(kuò)展到海軍。這十年變化大，從2015年裝備落后到如今均衡，中國空軍轉(zhuǎn)型成功，泰國也受益匪淺。

回首鷹擊-2015，那4比0的比分雖尷尬，但成了轉(zhuǎn)折點(diǎn)。中國空軍直面短板，加速國產(chǎn)化，雷達(dá)導(dǎo)彈數(shù)據(jù)鏈全升級。泰國空軍驗證了鷹獅，增強(qiáng)區(qū)域自信。兩國合作從空軍擴(kuò)展，成了中泰一家親的體現(xiàn)。軍事交流不光比拼，還增進(jìn)了解，避免沖突。這些年，鷹擊系列讓雙方技戰(zhàn)術(shù)水平都上臺階，地區(qū)和平多一層保障。

性能落后的教訓(xùn)深刻。殲-11A在超視距被碾壓，提醒技術(shù)不能落后人。導(dǎo)彈導(dǎo)引慢，雷達(dá)鎖定弱，數(shù)據(jù)鏈不全，這些問題當(dāng)時暴露無遺。中國空軍沒怨天尤人，埋頭改進(jìn)，殲-16、殲-10C等新機(jī)補(bǔ)齊短板。泰國鷹獅雖占優(yōu)，但也看到中國近距格斗的強(qiáng)項。交流中，雙方分享經(jīng)驗，共同進(jìn)步。這不只是輸贏，而是成長的過程。

鷹擊-2015的超視距失利，源于代差，但也激發(fā)變革。中國空軍推動轉(zhuǎn)型，泰國空軍收獲驗證。系列演習(xí)延續(xù)至今，2025年已辦到第八次。訓(xùn)練貼近實戰(zhàn)，加入電子戰(zhàn)和指揮元素。兩國空軍實力均衡，合作深化。這過程有內(nèi)涵，不是簡單比拼，而是相互學(xué)習(xí)，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。