在籌劃半月之后，老牌晉股東杰智能的重大重組案件宣布暫停！

12月30日，東杰智能 科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東杰智能”）公告稱， 經(jīng)審慎研究，公司決定終止 擬購(gòu)買遨博（北京）智能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“遨博智能”）控股權(quán)的 重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

這是否意味著其轉(zhuǎn)型的失速？

1、擬收購(gòu)機(jī)器人 獨(dú)角獸

該筆收購(gòu)案公布于半月前。

12月16日， 東杰智能 公告稱公司正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買 山東齊康智合創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司 等交易對(duì)方合計(jì)持有的 遨博智能 控股權(quán)，并配套募集資金。

當(dāng)時(shí)，東杰智能已與交易對(duì)方已簽署意向性協(xié)議，初步達(dá)成購(gòu)買資產(chǎn)意向，但最終價(jià)格尚需評(píng)估值且經(jīng)各方協(xié)商確定。

據(jù)公開信息， 遨博智能成立于2015年1月21日，注冊(cè)資本10307.8618萬元，是一家主營(yíng) 智能機(jī)器人研發(fā)銷售的公司，在機(jī)器人賽道占據(jù)著重要地位，尤其是其 開發(fā)的新一代輕型協(xié)作機(jī)器人。

從成立至今， 遨博智能現(xiàn)已 是 國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，入列2024年GEI中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)名單 。

值得一提的是，遨博智能 與 東杰智能的 實(shí)際控制人韓永光有關(guān)聯(lián)。 目前，韓永光是遨博智能的董事，現(xiàn)仍是 遨博智能全資子公司遨博（山東）智能機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱“ 遨博山東 ”）的 法定代表人、 董事。

而在今年 9月25日， 東杰智能的 全資子公司東杰智能（山東）有限公司還與 遨博山東等 簽訂框架協(xié)議，金額約33.87億元。11月24日，簽約的 111億元 海南自貿(mào)港國(guó)際智慧物流中心項(xiàng)目的合作方也包括遨博山東。

因此，自 韓永光成為東杰智能實(shí)控人后，其收購(gòu) 遨博智能的動(dòng)作或已謀劃。

2 、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)失速？

本次收購(gòu)無疑是 東杰智能在機(jī)器人賽道的又一大動(dòng)作，也是其新董事長(zhǎng) 韓永光 上任以來的首個(gè)收購(gòu)案，但無奈最終終止。

東杰智能指出，籌劃本次重大資產(chǎn)重組以來，公司及相關(guān)各方嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)的要求，積極推動(dòng)本次重大資產(chǎn)重組相關(guān)的各項(xiàng)工作。但經(jīng)充分研究相關(guān)方意見以及積極磋商和認(rèn)真探討后，認(rèn)為公司目前實(shí)施重大資產(chǎn)重組的條件尚未完全成熟。

據(jù)公開信息，東杰智能成立于 1995 年，注冊(cè)地在山西，由姚卜文牽頭發(fā)起設(shè)立，公司主要產(chǎn)品為智能物流輸送系統(tǒng)、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能涂裝系統(tǒng)和智能立體停車系統(tǒng)， 2015 年登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。

2021年，姚卜文以及其子姚長(zhǎng)杰因難以全身心投入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，在同年8月10日與淄博匠圖簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，并于12月正式完成股份轉(zhuǎn)讓，完成后，淄博匠圖成為東杰智能新控股股東，淄博市財(cái)政局實(shí)為東杰智能新的實(shí)控人。

在淄博國(guó)資掌控之際，東杰智能業(yè)績(jī)未能有明顯起色，2021-2024年凈利潤(rùn)甚至出現(xiàn)逐年下滑趨勢(shì)，2024年直接虧損2.57億元。直到今年前三季度 凈利潤(rùn)方成功扭虧。

今年8月26日，東杰智能公告稱實(shí)控人擬變更，將由淄博市財(cái)政局變更為自然人韓永光。兩月后（10月24日），股權(quán)變更完成，東杰智能進(jìn)入“韓永光時(shí)代”。

因韓永光擁有相當(dāng)豐富的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)， 東杰智能在今年9月便拿下海外30億元的大訂單，將聚焦馬來西亞自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)，11月底又簽下111億元海南生物醫(yī)藥空港產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目等。

同樣，韓永光在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也同樣經(jīng)驗(yàn)豐富，這使得東杰智能開始轉(zhuǎn)道切入機(jī)器人賽道。除前面提及的簽約合作機(jī)器人項(xiàng)目外，東杰智能還與中北大學(xué)共建物流搬運(yùn)機(jī)器人先進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的研發(fā)。

當(dāng)前，雖然全國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模潛力巨大，賽迪顧問預(yù)測(cè)2030年有望突破4000億元，但同樣競(jìng)爭(zhēng)也相當(dāng)激烈。所以，這對(duì)于“半路出家”的東杰智能而言壓力不小。原本順利收購(gòu)機(jī)器人獨(dú)角獸 遨博智能，能迅速讓其在機(jī)器人站穩(wěn)腳跟，占有相當(dāng)市場(chǎng)份額，但收購(gòu)終止無疑是其轉(zhuǎn)型機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的失速。

下一步，東杰智能在機(jī)器人賽道如何發(fā)力值得進(jìn)一步關(guān)注！