前幾天沈陽(yáng)北站到哈爾濱西站增開(kāi)G3527次列車(chē)，沿途經(jīng)過(guò)撫順、通化，不過(guò)對(duì)于這兩座城市來(lái)說(shuō)內(nèi)心的感受可是截然不同。通化很開(kāi)心、撫順有些失落，接下來(lái)請(qǐng)聽(tīng)我具體分析。

通化很開(kāi)心。因?yàn)镚3527次列車(chē)開(kāi)通后通化到哈爾濱的鐵路車(chē)次將從每天2趟增加到3趟，這樣的話將結(jié)束通化到哈爾濱下午沒(méi)有高鐵的尷尬。

雖然G3527次列車(chē)的票價(jià)稍微貴一點(diǎn)。可是復(fù)興號(hào)的車(chē)體會(huì)讓旅客擁有更加寬敞舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，而且這趟車(chē)次的時(shí)間更短，因此對(duì)于通化百姓來(lái)說(shuō)還是很開(kāi)心的。

撫順很郁悶。因?yàn)槌俗虬赘哞F只能讓撫順百姓到沈陽(yáng)、通化很方便，撫順到長(zhǎng)春、哈爾濱出行效率并沒(méi)有提高。對(duì)于撫順百姓來(lái)說(shuō)坐高鐵想要去長(zhǎng)春走沈陽(yáng)、鐵嶺、四平方向效率更高，票價(jià)只有80元。如果乘坐G3527次列車(chē)從撫順到長(zhǎng)春票價(jià)高達(dá)396元。

對(duì)于撫順百姓來(lái)說(shuō)去哈爾濱同樣也存在這樣的短板。表面上看開(kāi)通了G3527次列車(chē)結(jié)束了撫順到哈爾濱沒(méi)有鐵路列車(chē)的尷尬，可實(shí)際上票價(jià)很昂貴。

如果撫順百姓選擇到沈陽(yáng)北站換乘高鐵直達(dá)哈爾濱西站，票價(jià)大約280元，可是乘坐G3527次列車(chē)從撫順到哈爾濱票價(jià)是506元。見(jiàn)此情景不禁感慨G3527次列車(chē)的開(kāi)通對(duì)于撫順百姓來(lái)說(shuō)有些失落，去長(zhǎng)春與哈爾濱只會(huì)花更多的錢(qián)、消耗更多的時(shí)間罷了。

放眼未來(lái)我還是很期待今后能開(kāi)通從撫順站始發(fā)，終到哈爾濱西站的高鐵，沿途經(jīng)過(guò)沈陽(yáng)北站、鐵嶺西站、四平東站、長(zhǎng)春西站。只有這樣才能真正解決撫順到長(zhǎng)春、哈爾濱交通出行不方便的短板，期待能早日成為現(xiàn)實(shí)。