近日，社交網(wǎng)絡曝光了一則有關上海地鐵安保人員被裁的消息。上海軌道保安，月底前大裁員。勞務派遣公司第三方，三家公司分別裁員總共500多名軌道地鐵保安。

據(jù)曝光內容顯示，這是一份合同終止流轉告知單，涉及裁員補償金方案。補償金為N，即依據(jù)工作年限折算成月份，按照前 12 個月的平均工資發(fā)放。

曝光此消息的網(wǎng)友反饋，這是某地鐵委外單位的合同終止通知單。據(jù)悉，該地鐵上半年就已傳出裁員消息，此次更是大幅削減安保人員配置，據(jù)說一次性裁員數(shù)量竟達500 人以上。

針對此事，有網(wǎng)友認為，上海地鐵不會減少安檢保安人員，不存在發(fā)不出工資要減員的問題。 估計是換領導了，有新的第三方公司要進入。原先的第三方公司各家減少一點人，讓出名額。

有網(wǎng)友表示，能拿點點補償，打在工資卡上后，去找下一份工作吧，解除勞動合同能多給一月合同上的工資去找下一份工作，我也是這樣單位和我解除了勞動合同，干了三年給了三月合同上的工資外加一月工資找工作，補貼沒有，單位給補了三月社保和一金，當然自己交的部分，還的自己交單位現(xiàn)金，不從補償金扣，一個地方一個政策。

• 按照以往慣例，即便公司調整，人員通常會保留，安保人員與新公司重新簽訂合同，以保證隊伍的穩(wěn)定。后有車站工作人員核實情況，確認情況屬實。此后，該地鐵將不再配置安保人員，僅保留安檢人員。

這次上海軌道保安月底前裁員，三家勞務派遣公司共計裁500多，他們原來被叫安檢員。昨天剛接到年底不續(xù)簽通知，20到60歲的人面臨失業(yè)。年輕人可能還好找，但年紀大的哪那么容易再找工作，太愁人了。年底本來找工作就難，這突然失業(yè)，生活一下子沒著落了。

當然，唯一值得安慰的是，公司還是依法正常進行經(jīng)濟補償。對于即將失業(yè)的人來說，可以緩解失業(yè)所帶來的燃眉之急。

按每個站點配置4 名安保人員計算，一名安保人員的成本約 5000 元，那么一個站點一年可節(jié)省成本 24 萬。若有 20 個站點，一年就能節(jié)省 480 萬。

若人員工作調整得當，這筆節(jié)省的成本將是每年都能實現(xiàn)的。相信擁有眾多注冊會計師的地鐵公司，肯定能算清這筆賬。

那沒了安保有什么影響？安保人員是車站的重要組成部分，車站早已習慣了他們的存在，他們能協(xié)助站務人員完成諸多工作，如搬運物資、接送盲人、引導幫助乘客等。如果不再配置安保人員，這些工作勢必會落到站務人員身上。

可以肯定，該地鐵此舉，肯定充分預估到人員減少可能帶來的問題，應該是有替代方案或解決辦法的。若地鐵不再配置安保人員，無疑為地鐵行業(yè)提供了一種新的降本增效方法，很可能會引發(fā)地鐵行業(yè)的效仿，陸續(xù)打破地鐵近20 年來不設置安保的先例。

對此，你怎么看呢？