2025年12月20日，長春，一場特殊的“慶典”溫暖了全網(wǎng)。

中國一汽在位于長春的NBD總部大樓隆重舉行紅旗HS6 PHEV交付啟動儀式，以最高禮遇迎接首批用戶回家。

與以往印象中莊重嚴肅的品牌活動不同，現(xiàn)場沒有復雜的流程，取而代之的是中國一汽領導班子齊上陣，將象征著信任與承諾的車鑰匙，交到新車主手中。車主們臉上洋溢著喜悅與期待，中國一汽高管們則帶著真誠的笑容與祝?！，F(xiàn)場更有用戶感慨：“這不像是一個交車儀式，這像是一場回家之行”。

這一刻，紅旗與用戶之間，不再是遙遠的仰望與被仰望，而是近在咫尺的握手、交流與共鳴。而這場規(guī)模空前的交付儀式，也成了一次戰(zhàn)略能力的集中展現(xiàn)，紅旗也通過此次活動從“為國造車”升級為了“為更多的中國家庭造車”。從集團最高管理層到一線服務人員，“為用戶服務”不再是一句口號，而是化作“1V1”的親身實踐。

而這份 “以用戶為中心” 的溫度背后，離不開紅旗覆蓋全國、高效協(xié)同的批量交付體系作為支撐。對于一家覆蓋全國市場的車企而言，大規(guī)模集中交付絕非簡單的車輛調(diào)配，而是對生產(chǎn)組織、物流協(xié)同、倉儲管理、終端服務等多個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性考驗，其順利落地更直觀驗證了紅旗體系能力的硬核實力。

據(jù)了解，為了保障交付體驗，紅旗提前數(shù)月啟動籌備工作，制造端根據(jù)訂單節(jié)奏精準匹配產(chǎn)能，確保車輛按時下線；物流端通過數(shù)字化調(diào)度平臺，實現(xiàn)不同區(qū)域車輛的高效集結與分發(fā)；終端門店與服務團隊提前開展多輪流程演練，從車輛檢測、功能講解到手續(xù)辦理，每個環(huán)節(jié)都力求精準高效。

這種覆蓋全國、高效協(xié)同的交付體系，不僅讓紅旗用戶享受到了順暢的提車體驗，更成為紅旗規(guī)?；\營的重要基石，為其后續(xù)市場拓展奠定了堅實基礎。而這場發(fā)生在長春的交付儀式，恰如一面鏡子，映照出紅旗品牌轉型的核心脈絡：親民化。不僅是產(chǎn)品營銷的親民，更是戰(zhàn)略定位、品牌理念、技術路徑和產(chǎn)品邏輯的全方位下沉與貼近。

從 “國車符號” 到 “家庭伙伴” 的戰(zhàn)略蛻變

紅旗品牌的蛻變宛如一只破繭而出的蝴蝶，完成了一次從宏大敘事到溫暖細節(jié)的華麗回歸。

曾幾何時，紅旗作為國家形象的象征，承載著國家的榮耀與尊嚴，給人以莊嚴肅穆的印象，它更多服務于政務與禮賓場景，出現(xiàn)在重要的活動和場合，成為了中國汽車工業(yè)的一面旗幟。然而，隨著時代的發(fā)展和市場的變化，紅旗意識到，要想繼續(xù)發(fā)展壯大，就必須進行戰(zhàn)略轉型，貼近普通消費者的生活。

于是，紅旗品牌戰(zhàn)略清晰轉向，立志為中國每一個家庭打造可信賴的出行伙伴，而紅旗 HS6 PHEV 正是這一品牌戰(zhàn)略轉型的生動實踐。這份實踐的底氣，源于紅旗深耕用戶需求的硬核技術實力。在汽車市場競爭日益激烈的當下，技術實力成為品牌立足的根本，紅旗始終堅持 “以用戶為中心” 的研發(fā)理念，不追求花哨的參數(shù)堆砌，而是聚焦家庭用車的真實痛點，自主研發(fā)了一系列實用性強、體驗感佳的核心技術，其中“鴻鵠”混動系統(tǒng)、“靈犀”智能座艙與“司南組合駕駛輔助”系統(tǒng)三大硬技術，更是成為 HS6 PHEV 打動家庭用戶的關鍵所在。

對于新能源家庭用戶而言，續(xù)航里程短、充電慢、油耗高是長期困擾的核心痛點。為了解決這些問題，紅旗歷經(jīng)多年研發(fā)，推出了“鴻鵠”混動平臺，其表現(xiàn)堪稱行業(yè)標桿。該平臺采用高效混動架構，搭配大容量電池、高效率發(fā)動機與高性能電驅，同時具備智能能量管理功能，能夠根據(jù)路況、車速等實際行駛場景，智能啟停發(fā)動機，既保證了駕駛平順性，又最大化提升了能源利用效率。紅旗HS6 PHEV實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航里程超 1650 公里。在剛剛過去的11月，用2327.343公里的驚人成績，獲得“駕駛插電混動SUV滿油滿電零補能行駛最遠距離”的吉尼斯世界紀錄榮譽。在補能效率上，“鴻鵠”混動同樣表現(xiàn)出色，支持快充模式的它，僅需短短十五分鐘，就能將電量從 20% 充至 80%。對于更廣泛的家庭用戶來說，該產(chǎn)品不僅降低了用車成本、便捷高效，更讓新能源汽車的使用場景變得更加廣泛。

隨著汽車智能化水平的提升，智能座艙也已成為家庭用戶關注的重點。紅旗“靈犀”智能座艙打破了傳統(tǒng)車企在該領域的弱勢局面，成為傳統(tǒng)豪華品牌中罕見的標桿級產(chǎn)品。該座艙基于AI深度學習技術，實現(xiàn)了自然語言理解與多模態(tài)交互，支持語音、觸控、手勢三種控制方式，復雜操作只需一句話就能完成，既方便又安全。更值得一提的是，“靈犀”智能座艙歷經(jīng) 260 項嚴苛測試，憑借卓越的綜合表現(xiàn)斬獲了“中國十佳品牌智能座艙”稱號，據(jù)了解，該榮譽陣營長期以來被鴻蒙智行、小米、理想、蔚來、小鵬等品牌所占據(jù)，連傳統(tǒng)豪華品牌 BBA 也屢屢難以突破。

紅旗“司南組合駕駛輔助”系統(tǒng)以“安全、可靠、便捷”為核心，為用戶打造了全方位的駕駛防護屏障。該系統(tǒng)經(jīng)過紅旗專業(yè)團隊的精心調(diào)教，累計完成了百萬公里的路測驗證，據(jù)了解，“司南組合駕駛輔助”系統(tǒng)包含城市領航輔助駕駛、高速領航輔助駕駛、全場景智能泊車等多項智能化便捷功能，覆蓋了城市道路、高速路、山區(qū)道路等多種復雜場景，用戶滿意度超 90%。這樣的配置，既能精準感知路況，又能滿足日常通勤便捷性，把安全性拉滿，無疑為全家出行增添了一份更智能更安心的保障。

從 1650 公里超長續(xù)航到智能交互，從百萬公里驗證的智能組合駕駛輔助到 2925mm 軸距的寬適座艙，HS6 PHEV 的每一個設計，都是紅旗“為更多中國家庭造車”的具象表達 —— 它不再是遙不可及的“國車符號”，而是能裝下生活煙火、守護全家安心的家庭出行伙伴。

紅旗以產(chǎn)品適配需求，以服務鏈接用戶

紅旗產(chǎn)品的每一次迭代，都像是一位匠心獨運的藝術家在精心雕琢一件藝術品，時刻踐行正向開發(fā)理念。不論是首次購車的年輕用戶，還是多代同堂的大家庭群體，紅旗的“為中國家庭造車”，不止體現(xiàn)在產(chǎn)品上，更落在對用戶的全維度適配里。

在價格策略上，紅旗力求兼顧經(jīng)濟實用與品質體驗。近幾年，紅旗產(chǎn)品銷量猛增，覆蓋了大量首次購車和年輕家庭用戶，這些用戶對價格較為敏感，同時又希望能夠購買到品質可靠、配置實用的汽車，紅旗通過合理的價格定位和豐富的配置選擇，滿足了這部分用戶的需求，贏得了他們的信任和認可。

服務上，從看車、選車到用車、換車，紅旗以“專業(yè)、安心、尊享”為理念，推出紅旗心服務、紅旗禮賓之道、紅旗安心禮、紅旗驚喜交車等創(chuàng)新服務模式。紅旗品牌始終以用戶為中心，從購車時的專業(yè)建議與貼心關懷，到售后的高效響應與精細維護；從定期回訪的誠摯問候，到道路救援的迅速及時，紅旗皆以行動詮釋著服務的真諦。2025年一汽紅旗連續(xù)4年榮獲“中國汽車金扳手·尊享服務獎”，這是行業(yè)及用戶對紅旗服務能力的高度認可， 為每一位用戶創(chuàng)造超越期待的全周期價值。

此外，紅旗積極搭建用戶社區(qū)，通過定期線下活動和線上互動，增強品牌與用戶的粘性。就像本次交車儀式一樣，線下活動不僅為用戶提供了一個面對面交流和分享的平臺，還讓用戶有了與紅旗高管、研發(fā)團隊等近距離接觸的機會，同時也可以與其他紅旗車主建立友誼，形成一個龐大的社交圈子。線上互動則通過社交媒體、論壇等渠道，讓用戶可以隨時隨地與品牌進行溝通和交流，及時反饋自己的需求和意見。

從儀式到日常，紅旗的長期主義實踐

紅旗交付儀式活動正在全國逐漸展開，它所折射出的變化也仍在持續(xù)。

從管理層走向交付一線的姿態(tài)，到覆蓋全國的交付與服務體系；從產(chǎn)品邏輯鎖定到家庭使用場景，到技術路徑圍繞真實問題展開，紅旗正在通過一系列具體而持續(xù)的行動，重新建立與用戶之間的連接方式。

這種轉向，并不依賴口號，也不急于被定義，而是在一次次交付、一次次使用中，被用戶真實感知。駛向千家萬戶的路上，紅旗正在用行動回答一個更長期的問題：如何讓一個擁有厚重歷史的品牌，真正融入當下中國家庭的日常生活。

這條路仍在延伸，紅旗也在通過實際行動踐行它的長期主義。